Porsche 原厂经过先前几次预告后，于今 ( 2/7 ) 正式发表小改款 Taycan、Taycan Cross Turismo，其新车不仅在外观和内饰进行更新外，在整体电气表现及性能都有所强化，其中充电效能从原先最高 270kW 提升至 320kW，另外静止加速至时速 100 公里时间最多缩短 0.6 秒，同时续航里程也有所增加，原厂表示，依据车型与动力型式不同，WLTP 标准续航里程最高达到 678 公里。
外观及车室进行修饰革新
小改款 Taycan 车系在外观上其进行了些修饰，包括头、尾灯的外观样貌，同时前叶子板和平整化的头灯造型凸显出 Taycan 的车身宽度，至于 Taycan Turbo 和 Taycan Turbo S 的头灯采用具有精细光学元件的 LED 矩阵式头灯技术，在夜间能够凸显出 Porsche 标志性的四点式头灯；在车尾光条中的 Porsche Logo 具有立体、透明造型，并且首度提供具有迎宾／离车动画的发光版本作为选配，此外，Turbo 和 Turbo S 车型还拥有涡轮黑色调的点缀，使外观与内饰更具有特色。
内饰部分，仪表板、中央荧幕与选配的乘客信息娱乐显示荧幕拥有丰富功能，并针对使用者界面进行升级，方向盘上的驾驭模式切换器新增列为标配，而配备跑车计时套件与高性能升级电池的 Taycan 车型，其在驾驭模式切换器上还增加独特的 Push-to-Pass 按钮；至于驾驶辅助系统可透过方向盘左后方的全新控制杆操作，使用更加直觉，Apple CarPlay 更加深入地整合在车辆的各个荧幕与功能之中，全新的车载影音功能可在中央荧幕与乘客信息娱乐显示荧幕上观看串流影音。
此外，小改款 Taycan 车系标准配备相较前代车型更加丰富，新增标配包含环境内饰照明 （ 氛围灯 ） 、前座座椅电热系统、含全新冷却系统的高效加温设备、手机无线充电装置、驾驶座与乘客座两侧均配备充电埠、驾驭模式切换器与动力辅助转向升级系统，而 Taycan 基本版车型的标配新增主动式气压悬载系统和银色发丝纹铝合金车门槛。
动力表现及电气性能同步升级
原厂针对小改款 Taycan 车系动力表现其进行强化，Taycan 与 Taycan Turbo S 的运动轿跑车型分别仅需 4.8 秒与 2.4 秒就能从静止加速至时速 100 公里，相较前代车型分别缩短 0.6 秒与 0.4 秒，同时跑车计时套件整合全新 Push-to-Pass1 功能，依车型不同，可在启用后的 10 秒内额外提升最高 95 匹马力，加速性能提升是由于更高的动力输出，举例来说，基础版本的 Taycan 动力提升 82 匹马力，Taycan Turbo S 在启用起跑控制 （ Launch Control ） 时，可提升 190 匹马力，总输出达到 952 匹马力。
此外，小改款 Taycan 车系标配了主动式气压悬载系统，四轮驱动车型还可以选配保时捷主动车高控制系统 （ Porsche Active Ride ） ，可强化行驶舒适性与驾驶动态性能。保时捷主动车高控制系统即使在 Taycan 进行煞车、转向与加速等动态操驾时，车体高度都能永远保持固定，平顺地行驶时，悬吊系统将颠簸几乎可完全吸收，进行激烈地动态操驾时，借由分配每个车轮负荷，其系统可确保完美的贴地性能，若启用相对应的模式，悬吊系统能反向补偿俯仰或侧倾，来减少作用于车内乘员的加速度。
至于在电气性能方面，原厂表示小改款 Taycan 使用 800V DC 直流快充站时，最高充电功率可达到 320kW，相较改款前提升 50kW，同时，全新高性能电池的快充性能大幅提升，使 Taycan 能以超过 300kW 的充电功率持续充电 5 分钟，即使在低温情况，也能更快达到高效的充电功率。
此外，Porsche 强调小改款 Taycan 电池从 10%充到 80%所需的时间比前代车型最多可缩短一半，原先的 Taycan 在摄氏 15 度时，需 37 分钟将电量从 10%充到 80%，而在相同的情况下，虽然小改 Taycan 的高性能升级电池总容量从 93kWh 提升至 104.9kWh，却仅需 18 分钟就将电量从 10%充到 80%。
小改款 Taycan 在电池容量也有所增加之时，但重量却减少，原厂表示，性能与效率得以同时提升的关键归因于几项因素，包括后轴马达具有比改款前高出 108 匹马力输出的全新动力系统、具有更优异软件的逆变器、更强大的电池、改良的热管理系统、全新世代的高效加温设备以及改良的动能回充和四轮驱动策略。从高速减速时产生的动能回充效能由 290kW 提升超过 30 %，达到 400kW，至于全车系皆标配强化空气力学设计轮圈以及低滚动阻力的轮胎，全新的 21 吋轮圈与轮胎亦是为提升效率而研发。
小改款 Taycan 即将在春季开始量产，目前主要锁定的市场为美国、英国、德国与中国，Taycan 产品线副总裁 Kevin Giek 表示：「2019 年底 Taycan 首度问世，不仅擘划电动车的全新时代，更重新定义汽车产业趋势，借由创新成为业界的先驱者。保时捷将透过发表历经大幅升级的全新 Taycan 继续章写其成功故事。全新 Taycan 凭借优异的驾驶动态及驾驶乐趣，将性能提升到全新境界，同时也借由大幅提升的充电效能、续航里程，提高 Taycan 日常实用及舒适性。」
