佐治亚州玛丽埃塔当地时间2月21日，洛克希德·马丁公司交付给挪威皇家空军（RNoAF）首架C-130J-30超级大力神战术运输机Block 8.1版本。
RNoAF运营着一支C-130J-30战术运输机队，基本是在2008-2012年间陆续接收的机队。目前洛克希德·马丁公司正在其位于南卡罗来纳州格林维尔的工厂为这批飞机安装Block 8.1升级套件。交付的首架飞机是由皇家海军陆战队的机组人员从格林维尔运送到挪威，这些超级大力神将由加德蒙335中队航空站运行。
洛克希德·马丁公司空中机动和海上任务业务线国际项目副总裁Danya Trent表示：「挪威的C-130J-30机队具有巨大的地区影响力，支持与北约、欧盟和全球超级大力神合作伙伴的关键任务。」。「随着安全需求的增加，挪威皇家空军C-130J-30机队必须始终做好准备，以支持任何任务要求。Block 8.1升级套件确保挪威的超级大力神机队在任何特定时间都能做好任务准备，提供前所未有的覆盖范围、保护和连接。」
Block 8.1升级包含软件和硬件扩展，可提供更大的全球覆盖范围、增强的导航和额外的防御能力，其中包括：
全新的飞行管理系统，符合CNS/ATM的要求，包括带耦合自动油门的垂直导航
民用GPS
地面电源模式
更新身份识别模式
CNS/ATM数据链路
增强型通信系统
增强型进近和着陆系统
扩展诊断
改进的PA系统
附加隐蔽照明
符合IAMSAR的搜索模式编程
C-130J-30超级大力神联合用户小组（JUG）推动了正在进行的用户升级计划，是世界上最成熟的战术空运运营商小组。作为JUG成员，挪威制定并发展了超级大力神区块升级计划。Block 8.1现在是所有新生产型号超级大力神运输机的标准，运营商包括/将包括：美国空军、海军陆战队和海岸警卫队，以及澳大利亚、法国、德国和新西兰。
挪威的C-130J-30可执行多种战术任务需求，包括人员和设备运输、人道主义行动、航空医疗空运、特种作战、寒冷天气行动和自然灾害救援。
作为大力神的长期运营商，RNoAF是C-130J超级大力神项目的首家外国军事销售单位。
超级大力神是全球战术空运的首选，累计为全球22个国家的26家运营机构提供服务。迄今为止，已经交付了540多架C-130J，并获得了20多个适航当局的认证，超级大力神全球机队的飞行时间接近300万小时--包括RNoAF C-130J-30机组人员的飞行时间。
C-130J-30与其他中型喷气式运输机的明显优势包括最佳的短距离起飞和降落性能、较低的燃料消耗、减少的碳足迹、增加的航程、最多的托盘和乘客容量以及卓越的生存能力。
