99A主战坦克（Type 99A Main Battle Tank），是中国人民解放军陆军的新一代主战坦克。该坦克的研发始于20世纪80年代，当时中国的坦克性能与世界先进水平存在较大差距。为了弥补这一差距，中国在苏联T-72坦克技术的基础上，借鉴了西方更先进的技术，开始研制新型坦克。1992年，北方工业公司617厂推出了4辆第三代坦克原型车，并于1996年正式命名为ZTZ-99式主战坦克。
99A主战坦克是99式坦克的第三代改型，由总设计师毛明进行设计。它在炮塔、底盘悬挂设备、发动机和电子信息化作战能力上都做了大量提升。整车设计上保持了99系列坦克的车体设计，前部的驾驶舱位置从正中往左移动了一些位置，车长和炮长的位置依然位于炮塔战斗舱室内部。动力舱的结构设计也做了修改，采用了横置发动机布局，并将排气口后移，使得坦克的车体缩短，降低了负重轮间隔，从而提高了越野和机动能力。
在防护能力上，99A主战坦克做了非常大的提升。车体主装甲采用全焊接钢制装甲，并加装了改进的复合装甲。这种复合装甲是由多种材料叠加而成的新型装甲，可以有效减少穿甲弹的穿透能力。此外，还额外加装了主动防御的爆炸反应装甲，用于抵抗反坦克制导的各类导弹和火箭。
99A主战坦克的夜视能力相当先进。根据相关资料，99A主战坦克装备了红外瞄准具和微光夜视仪，这些设备能够在夜间条件下帮助乘员及时发现目标并实施精准打击。这些夜视设备的使用，使得99A主战坦克在夜间作战中具有显著的优势，能够有效提升其战场态势感知能力和作战效率。
具体来说，99A主战坦克的车长白光镜、车长夜视镜和车长超越瞄准都集成在了同一个目镜后面，车长可以通过目镜上方的拨动开关来切换不同的光学通道。这种设计使得车长能够在夜间条件下更好地观察和操作，提高了坦克的整体作战效能 。
此外，99A主战坦克还具备强大的信息化能力，包括与装甲车和武装直升机形成立体配合的能力。这种能力使得99A主战坦克在夜间作战中能够更有效地利用其先进的夜视设备，并与其他作战平台协同作战，进一步增强其夜战能力 。
99A主战坦克的性能参数如下：
1. **重量和动力系统**：99A主战坦克的战斗全重为55吨，配备1500马力的150HB-2型水冷V12双涡轮增压柴油发动机。这种发动机的推重比为27马力/吨，配合新设计的全自动液压机械综合传动系统，提供出色的动力输出和机动性。坦克的最大公路速度可达80公里/小时，越野速度为60公里/小时。
2. **火力和火控系统**：99A主战坦克装备有125mm主炮，使用高膛压技术。它能够发射尾翼稳定脱壳穿甲弹，在2000米距离内穿透700mm厚的均质钢装甲。此外，还有一种特种合金弹，在2000米处能击穿超过1000mm的装甲。99A还配备了先进的火控系统，包括稳定系统和实时枪口校正传感器，提高首次命中率并缩短发射间隔。
3. **装甲防护**：99A主战坦克的装甲防护能力非常强大。它采用全焊接钢制装甲，并加装了改进的复合装甲和主动防御的爆炸反应装甲（ERA）。这种装甲组合可以有效抵抗穿甲弹和反坦克导弹的攻击。炮塔正面和前部装甲的防御能力超过1000mm均质钢装甲。此外，坦克还装备有高能量激光压制系统，能干扰来袭反坦克导弹和反坦克直升机。
综上所述，99A主战坦克在火力、机动性和防护方面均达到了世界先进水平，是中国陆军的重要装备之一。
99A主战坦克在国际上也获得了一定的认可。美国【国家利益】杂志将99A坦克列为中国最致命的五种新装备之首，而德国【焦点】杂志在评选世界最强十大坦克时，将99A坦克位列在德国「豹2」以及美国M1A2坦克之后，名列第三，超越了俄罗斯T-90和英国「挑战者2」。
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