长期以来，印度各军兵种航空兵的一系列事故，都给大家带来了许多的日常生活中的趣谈。就比如说这两天，印度空军就接连坠毁了一架直升机和一架米格-29战斗机。考虑到印度空军的事故率，印度人对于这种本国新闻也已经麻木了，但即使如此，印度空军对自己一些事故的后续处理的无能，依然让印度人严重的破防了。
印度武直坠毁高原边境地区4个多月，印军依然找不到办法回收机体
今年4月的时候，印度人专程将他们刚形成战斗力没多久的AH-64「阿帕奇」武装直升机，部署到了印控克什米尔的拉达克地区，对中国以及巴基斯坦展示自己的强大空中实力。当时印度人宣传，通过AH-64的部署，印度人在高原获得了对中国的空中支援能力优势，能够使用美制先进直升机和美制导弹，压制解放军的地面部队，帮助印度在未来的边境冲突中获得优势。
但还没等印度真的把直升机飞到第一线对中国耀武扬威，就有一架AH-64直升机发生故障，坠毁在了拉达克以北地区，印度人偷鸡不成蚀把米。但好在事发地区地势相对平缓，阿帕奇作为武直的机身结构强度也还算结实，所以最后机体结构还算完好。印度人在评估后认定，有很高的回收修复继续使用的价值。
毕竟印度人现在买一架全新的阿帕奇要数亿美元，而且也不好说等多久才能交付，而印度又一共只有20架出头的阿帕奇，要分散在三四个方向使用，回收再利用就成了必然的选择。但一组织回收，印度人就发现问题了，阿帕奇虽然不是什么很重的直升机，去掉弹药燃油之后空机只有5吨出头，但印度人依然找不到办法把他运出去。
要直升机吊运，印度人找不到在高原能吊挂如此重货物的直升机；要公路运输，AH-64坠机地点没有修通高等级公路，载重车辆进不去，也找不到重型越野运载车辆，能在安全的情况下给拉出来。于是印度人这架宝贵的杀手锏战力，就这样在坠落的地点原地躺了四个多月，印度人花了不少钱来研究回收方案，却依然一筹莫展。
这一现实让印度人非常破防，尤其是最近解放军陆航在中印边境方向进行的快速建设，就更让印度人觉得难以接受。按照印度媒体通过开源卫星进行的分析，解放军过去一两年时间里，在中印高原边境地带，一口气修建了至少10个大型高规格直升机机场，每一个都建设了至少150米长的混凝土起降跑道，可供解放军所有型号的直升机起降，同时还具有完善的维护保障能力。
而相比之下，印度人在边境一线，连平整的能供直升机起降的起降坪都不多，AH-64这样的直升机，也只能在少数几个专用机场，进行部署保障。一旦冲突发生，其快速到达能力和战场滞空时间，都会受到非常大的限制。所以印度人一看自己边境现在大量道路都没有的地方，一架直升机花4个多月找不到运输方式的现状，再一对比解放军高效的机场建设，能够倚靠美国先进装备战胜中国的幻想，一下子就破灭了。
中印之间的高原基础设施建设能力差距，让印度人非常破防
印度媒体【欧亚时报】直接发文吐槽，要是印度有中国这种建设速度和能力，那四个多月时间，都可以在原地修建一条两千米长的跑道，找一架运输机将它装走了。中印之间这种巨大的边境建设能力差距，中国能快速的在边境部署远比印度多的多的空中力量，用上百架直升机应对印度十几二十几个直升机，用几倍于印度的地面力量发起进攻，印度要怎么在未来的冲突当中获得胜利？
那得说这回印度人总算是有些自知之明，找清楚印度现在在边境挑衅面临的最大弱点，到底在哪里了。印度这次4个多月，没法运走一架5吨级直升机，暴露的就是自己在中印边境地区，差劲的交通线情况，以及抽象的基础设施建设能力。没有能力为自己在高原一线的行动，尤其是先进装备的部署，提供完备的保障。
基础设施建设能力，以及直接关乎于基础设施水平的后勤补给能力，恰恰就是印度相比于中国，是印军相比于解放军最大，也是最无法弥补的差距。毕竟先进坦克可以买，先进战斗机可以买，先进直升机也可以买，没有钱就多刮一刮地皮，骂名中国来担嘛。总是能在国际上找到解决方法，可以在中印第一线，维持一个看上去不落后的对峙格局的。
但实打实的后勤保障能力是买不来的，得本国进行大额投资，展开基础设施建设。美国人俄国人的出口清单上，也许有现成的直升机坦克，但肯定没有公路没有机场，要印度人用自己的钢筋水泥混凝土，和自己的施工队去建设。
薄弱的基础设施带来的脆弱后勤，注定了印军未来的失败
但这种东西，实际上决定了印度能不能发挥他们先进装备的水平，毕竟什么先进装备那都得烧油，都得有弹药，都得靠公路网向上运。印军现在运个5吨的东西都不行，那未来要真的保障如此多的先进装备，就更是如此了。
这放在平时的边境对峙当中，哪怕是像前两年一样发生一定规模的冷兵器对抗的时候，看着也许是不明显的，毕竟印度人有低生活标准优势。我们解放军战士哪怕在最艰苦的边关，那也是要每天吃肉来保证营养和热量的，印度人就不一样了，他们可以只靠奶粉配大量的糖凑合。所以要是纯粹的，人与人的对峙，人与人的冷兵器对抗，那印度还是可以维持人力优势的。
但一旦印度挑衅失控、冲突升级，装备都是平等的，没有燃料就是运转不起来，没有弹药就是没有战斗力。前线一天的炮弹用量以万计数，一发155炮弹带着发射药就是至少50千克，20发就是一吨，印度的脆弱后勤，能够保障多少的供应？
在印度航空出动能力没有油料保障的情况下，我军几架直升机，乃至几架无人机引导炮兵，就能遮断印度所有的交通线，印度人能支撑几天？解放军边境快速造10个直升机机场，印度人4个多月运不走5吨出头的直升机，这背后的差距才是最致命的。
