通用直升机对比，美国完胜：
中国「直-20」通用直升机：
美国「V-280」偏转旋翼机：
通用直升机不仅能够承担快速运送并支援步兵作战的任务，还能够在抗震救灾中大显身手。值得一提的是，我国「直-20」通用直升机能够在高原使用，这意味着如果印度人再来挑事，我国就可以快速向藏南地区投放兵力。但就目前来看，我国通用直升机才刚刚起步，相比美国最新的「V-280」还差了一代，哪怕与美国的「UH-60M」（黑鹰直升机改进型）相比，「直—20」也没有明显优势，可靠性与稳定性存在差距。另一方面，我国缺少CH-53K、CH-47SD一类的20吨级重型运输机，在通用直升机方面我国还有很长的路需要追赶。
装甲车排名，美国略胜：
中国ZBL-09式装甲车：
美国「斯特赖克」装甲车：
装甲车能支援步兵作战，加快步兵机动性，在反恐领域有很大作用。装甲车领域美国更胜一筹，美国的「斯特赖克」应该是世界上性能最强的装甲车，主要体现在斯特赖克装甲车更好的模块化设计带来的多功能性，机动性和防护力都很优秀。在两栖装甲车方面中国略胜一筹，美国的先进战车EFV未能投产，而中国的05式两栖突击车暂时成为现役性能最佳，在未来收复台湾时，两栖突击车可以在抢滩登陆中发挥很大作用。
重型战斗机对比，中国占优：
中国歼-20重型战斗机：
美国F-22重型战斗机：
重型战斗机是争夺制空权的好手，是空军的主力，优秀的重型战斗机能快速为我方夺取制空权。歼20和F22比较起来，各有优劣。由于歼20研发更晚，占据了后发优势，设计理念先进了一代，航电系统比F22先进很多。比如歼20拥有EODAS和EOTS这类的综合光电探测系统，可以在雷达不开机的情况下探测敌机，在不暴露自身的情况下完成狙杀。而且F22的数据链无法跨机种传输，意味这战场上F22很难像歼20这样指挥其它型号的飞机作战（比如指挥无人机），这在越来越强调体系化作战的今天是个很大劣势。论气动布局歼20也比F22更优秀，鸭翼能够有效提升机动性，DSI进气道能提升隐身性。但歼20的缺点在于发动机还不成熟，当前歼20配备的WS-10C相比F-22配备的F-119发动机推重比仍显不足，稳定性也有待提升。
后继的WS-15还需要一段时间走向成熟。由于发动机的落后，尽管歼20气动布局优异，但在超音速巡航方面略逊于F22，后者可以达到1.7马赫的超巡速度，前者则是1.5马赫，更快的速度不仅可以抢占有利阵型，发射的导弹也能获得更好的包线。不过歼20有个优点是作战半径不低于1500公里，可以覆盖整个南海，配合副油箱和加油机可以覆盖关岛，
F22的作战半径不到1000公里，这就限制了其战略能力。我们知道四代机有四大特征：隐身性、超视距作战、超音速巡航、超机动性。在隐身性方面，歼20略逊于F22，正面隐身和雷达隐身能力二者旗鼓相当，但歼20外置发动机使其红外隐身和侧面隐身能力大打折扣。在超视距作战方面，歼20明显胜出，其航电系统比F22先进了一代。超音速巡航方面F22胜出，机动性方面歼20更占优势。如果是一对一单挑，歼20应该比F22更加出色，更先进的雷达使其可以先发制敌，占据更有利的位置发射导弹。
不过四代机在战场上主要使命并非单挑，而是在电子对抗干扰、地面/海面防空、预警机支持下的体系化作战中充当「刺客」，拥有更先进战场感知能力和数据链的歼20无疑更具有优势。况且由于拆除了生产线，F22的数量定格在了183架，损坏一架少一架，生产线的关闭也导致飞机妥善率会逐步恶化 ，而歼20目前正在开足马力生产，有望在两年内超过F22的规模。因此综合来看，歼20比F22优势更大一些，
如果日后歼20能换装WS15矢量发动机，那优势会更大。F22设计理念基于80年代冷战背景，强调的是正面突防，由于欧洲战场空间比较狭小，因此也无需很高的航程。80年代互联网革命尚未兴起，因此F22的航电系统设计得较为落后，也缺乏继续改进空间。在当下的背景，美国的威胁已经从东欧转向了东亚，因此F22航程短的劣势被无限放大，驻扎在日韩空军基地的F22机群很容易在战争之处就遭到我国火箭军的重点攻击。而且近30年来人类社会在硬件方面进步不多，
但在软件方面却突飞猛进，F22虽然硬件很强但软件落后，其气动布局也没办法安装诸如EODAS和EOTS这样的被动感知系统，这也是为什么近些年来美国拆除F22生产线的同时却不遗余力升级改造F35的原因，毕竟F35更适合现代体系化战争的模式，软件升级空间也更大。未来来看，如果美国想应对歼-20的竞争，可能得加快六代机的研发了。
中型战斗机对比，美国胜：
中国FC-31中型战斗机：
美国F-35中型战斗机：
中型战斗机作为重型战斗机补充，价格相对便宜，可以大量生产，既能用于空战，也能对地面目标实施攻击。在很大程度上，F35和FC31最开始是部分作为舰载战斗机而设计的，都是标准的第四代舰载机。由于存在设计思路经常变更，FC-31到现在都还没能完全推出成型机，性能也未能达到预想标准。相比之下F-35已经被美国大量出口其他国家，包括日本和韩国。F-35的航电系统比F-22都要先进，战斗力不容小觑。为了应对我国周边数量庞大的F-35阵容，近几年来我国一方面加快歼-20生产进度，另一方面我国空军还大量列装歼-16、歼10C等3.5代战斗机作为补充，这些飞机在歼-20的指挥下与F-35也有一战之力。综合来看，FC-31的问题不单出在性能方面，也出在定位方面，如果设计给空军使用，那空军更愿意要歼20，歼16和歼10C可以当做补充（歼16和歼10C属于三代半飞机，三代机的机身+准四代机的航电系统，雷达探测能力非常强，性能比日韩台印的大多数三代机都要强）。如果设计给海军使用，那FC-31估计还得继续大改，目前来看无论性能还是成本，FC-31都没有明显优势。如果未来FC-31舰载版也迟迟搞不出来的话，可能就得转向外销了。相比之下F-35不管作为陆基飞机还是舰载机，都能够发挥四代机应有的作用。
与F-22相比，F-35虽然不具备超音速巡航能力和超机动性，隐身性也差了不少，但信息化程度F-35要更先进些，其也装载了综合光电探测系统，可以在雷达不开机的情况下锁定敌机，这在隐形机之间对抗的时候非常有用。由于数据链可以通用，在体系化战斗中F-35反而更有用武之地，这也是为什么这些年来美国四代机主力转向F-35的原因。总得来说F22硬件更强，F35软件更强。
航空发动机方面，美国完胜 ：
中国涡扇-15航空发动机：
美国F-135航空发动机：
航空发动机是军工之花，需要材料学、热力学、动力学等学科同时发力。过去，我国航空发动机发展薄弱，国产战机的发动机基本都需要进口，一旦外国断供，我国一架战斗机都飞不起来。但是这几年来，我国的航空发动机技术奋起直追，与西方国家差距越来越小。目前专门为歼-20研发的涡扇-15即将问世，但美国也并未停止前景的脚步，GE的XA-100自适应变循环发行机已经完成样机组装，会在十年内装备F-35战机，使之在更节油的前提下能达到2马赫数以上的巡航速度。届时美国的航空发动机又将与中国拉开代差。总体来看，在软件方面，比如航电系统，中美差距不大；但在硬件方面，比如发动机技术，中美就有明显代差了，主要还是系材料技术不过关所致，西方在材料技术上已经走了上百年的路，中国仅摸索了几十年。
战略轰炸机方面，美国完胜：
中国H-20战略轰炸机（想象图）：
美国B-2隐形战略轰炸机：
战略轰炸机是一国空军超远距离打击能力的体现，不仅可以扔普通炸弹，还可以扔核弹，能远距离有效摧毁敌国重要目标。通常来说，洲际导弹、核潜艇、战略轰炸机组成了三位一体的核威慑体系。当携带核弹的战略轰炸机在敌国头上飞行时，敌国是不敢轻易对你发动战争的，俄罗斯就喜欢让图—160到北约家门口飞一飞。B-2可执行全球轰炸任务，隐身性很强很难被雷达发现，价格极其昂贵，24亿美元一架，是全世界最好的战略轰炸机，也是美军的杀手锏。此外，美国还拥有超音速战略轰炸机B-1B，以及老骥伏枥的B-52，
三款战略轰炸机组成了美国的空集基核威慑能力，且能保证从美国本土起飞24小时内发起对任何地区的轰炸。过去中国的战略轰炸机主要依靠轰-6，国庆阅兵展示的就是轰-6K和轰-6N，但轰-6最大的问题在于航程较短，且载弹量不能与美俄战略轰炸机相比，B-1B、B-52载弹量都超过了30吨，而轰-6N也不过15吨。缺乏隐身能力。未来，轰-20（现在代号是H-20）服役后会填补这一空白。不过轰-20航程一直是谜，理论上应该能在8000公里以上，最大可达14000公里，如果不考虑返航的话应该能把炸弹扔到世界各个角落。
无人机方面，互有长短：
中国翼龙—2无人机：
美国MQ9无人机：
近几年来，无人机在军事领域发挥越来越大作用，比如2020年亚美尼亚和阿塞拜疆的战争中，阿塞拜疆利用无人机大量杀伤亚美尼亚坦克和士兵，造成一边倒的屠杀。当对手缺乏制空权和电磁反制能力的时候，无人机对地面目标可以取得压倒性的优势。不过无人机有很多种类，有侦查型无人机、攻击型无人机、隐身性无人机，所执行任务有明显区别。侦查型无人机的代表是美国的「全球鹰」，飞行高度可达到2万米，超出很多防空导弹射程。载有合成孔径雷达、电视摄像机、红外探测器三种侦察设备，以及防御性电子对抗装备和数字通信设备。在多用途无人机方面，美国以「MQ9」无人机为代表，这款无人机在2019年成功狙杀了伊朗的二号人物苏莱曼尼，可谓是杀人无形。
中国对应的型号当属「翼龙—2」无人机，二者连外型都非常像。论实战能力「MQ9」要更强一些，不过中国的优势在于成本更低，可以大量生产。而且对大国之间的战争来说，无人机的抗电磁干扰能力才是最重要的性能，否则再多的无人机也是废铁。另一方面，在隐身无人机方面，美国的「X47B」隐身无人机已经下马，中国的「攻—11」则参与了2019年国庆阅兵，未来如果应用得到，「攻-11」可以在预警机和歼20的指挥下对美国航母进行偷袭，成为最强的航母杀手之一。
战略运输机方面，美国胜：
中国运-20战略运输机：
美国C-17战略运输机：
战略运输机是一国远程快速投送能力的体现，在军事上，战略运输机可以将坦克、大炮及各种军事辎重快速运送到战场；在民用上，战略运输机可以快速执行撤侨任务，在救灾领域战略运输机更是大显身手。目前，中国的运-20与美国C-17战略运输机无论是运载能力和航程均有一定差距，但运-20的出现很大程度上弥补了中国远程投送能力的不足。
预警机方面，中国胜：
中国预警机空警-500：
美国预警机E-3:
预警机是空军的大脑，承担空战指挥的任务，能够提早发现敌机，并指挥我机作战，可以说正是靠了预警机美国空军在海湾战争和伊拉克战争才能打得如此顺心用手。可喜的是，中国的空警-500,性能已达到世界第一，凭借有源相控阵雷达，中国的空警-500在搜索和发现能力上强于美国E-3。
空中加油机方面，美国完胜：
运-20U油空中加油机：
美国「KC-46」空中加油机：
对于一款先进战斗机来说，仅靠自身燃油，作战半径通常较短，像我国的歼-10战机，如果不挂副油箱（通常选择保形油箱）的话，作战半径可能就800公里左右，意味着从海南起飞的歼-10飞到南海作战可能会面临燃料不足的问题，这将大大缩短其作战时间。有了空中加油机，问题迎刃而解，理论上可以让战机从早上打到晚上。目前我国的「轰-6油」空中加油机服役时间过长，性能与美国「KC-135」差了很多。不过以运-20为蓝本改装的运-20U加油机已经小批量服役，预计其最大供油能力超过65吨，完全可以同时加满4架歼-16的油箱。
但美国也在发力，以波音767位蓝本改造的下一代加油机KC-46即将服役，这世界上第二种使用硬管加油的加油机，在加油效率方面超过运-20U的一倍，加油机和受油机之间的对接也更为方便。并且767是一架性能卓越的大型客机，其满载航程7300公里比运-20多出50%左右，最大加油量94吨也比运-20U多了近50%。
大型客机方面，美国完胜：
中国C919:
美国波音747：
大型客机，也就是民间一直期待的大飞机，不仅关系到民用，也和军用有很大关系。大飞机可以作为预警机的载体，也可以改装为运输机、加油机、电子侦察机、电子干扰机、反潜巡逻机。目前，我国大飞机和欧美有很大差距，我国的单通道客机C919还在试飞中，而双通道越洋型客机CR-929设计还未完成。国产大型客机在发动机、机电系统、机体材料和设计水平、供应链管理等诸多领域还有很长的路要走。
空对空导弹方面，中美平手：
中国PL-15空对空导弹：
美国AIM-120D空对空导弹：
空对空导弹相当于战斗机的武器，在某种程度上重要性不输给战斗机本身。中国的「PL-15」空对空导弹是最近才研发出来的，采用双脉冲发动机技术，可以在接近敌机的时候二次加速，在导弹发动机方面领先于美国，双脉冲发动机技术使得敌方战机的不可逃逸区范围大大增加，敌机容易在被导弹锁定至第一脉冲发动机工作时间内使用大过载规避而损失飞机能量，进而无法应对PL-15二次加速。相比之下，美国的AIM-120空对空导弹强在实战经历丰富，面对过更多的复杂电磁环境，导弹失的概率更低。对比下来二者各有千秋。
驱逐舰方面，中国胜：
中国海军「055」驱逐舰（万吨大驱）：
美国海军「朱姆沃尔特」级驱逐舰：
驱逐舰承担反潜、反舰和防空等任务，在海军交战的时候提供最直接的火力打击。优秀的驱逐舰还能探测到并让敌方的潜艇和飞机有去无回。若单纯考虑技术因素，美国的「朱姆沃尔特」级驱逐舰要更先进一些，包括电力推进系统等，可以算得上是当今地球上技术含量最高的驱逐舰，但「朱姆沃尔特」级驱逐舰主要的问题在于在于设计思路有误，过于追求降低雷达投影面积。内收式的舰体结构带来了更少的垂直发射单元，更差的横向稳定性。加之综合电力系统设计相对于美国自身的经验和供应链配套能力显得过于激进，导致故障太多，稳定性较差，实战能力堪忧，而且成本极高，一发炮弹80万美金。因此从实战的角度来说，「055」才是当今全球最强的驱逐舰，为了与中国竞争，近些年来美国又推出了「伯克3」驱逐舰，但这款驱逐舰无论是设计理念还是综合能力都不如「055」。
护卫舰方面，美国更花哨，中国更实用，中国胜：
中国「054B」型护卫舰：
美国「濒海战斗舰」：
护卫舰是驱逐舰的补充，成本低，可以大量生产。主要承担保护我方重要舰船（比如航空母舰）的任务。相比之下，美国的「濒海战斗舰」技能花哨，但是华而不实，而且造价太贵，被美国国会认为是烧钱项目，目前几乎被军方抛弃。相比之下，中国的「054B」型护卫舰便宜、功能齐全、性能优异，可以大批量生产，护卫舰方面中国胜。
航母方面，美国完胜：
中国「辽宁号」航母：
美国「尼米兹」级航母：
中国「003」号航母（想象图）：
美国「福特」级航母：
有没有航空母舰是检验一国海军是否具备远洋战斗能力的体现。在拥有航空母舰之前，我国很难在南海进行大规模战斗，但是拥有航空母舰之后，曾经非法侵占我国南海岛礁的东南亚国家变得越来越低调了。如果单纯对比现役的「辽宁号」航母和美国「尼米兹」级航母，差距非常大，「辽宁号」排水量仅6万吨，「尼米兹」级10万吨；前者采用滑跃式起飞，后者采用蒸汽式弹射起飞；’前者是常规（蒸汽）动力航母，后者是核动力航母；在很大程度上，「尼米兹」级航母领先「辽宁号」两代左右。
但是「辽宁号」只是中国航母史起点，目前国产的「003号」航母即将下水，相比美国最新的「福特」级航母，差距有所缩小。据悉，「003号」航母采用蒸汽动力技术，最关键的是「003号」航母用的是电磁弹射起飞技术，该技术据称领先美国同类技术十年。电磁弹射技术采用直流电，消耗少，加速度均匀，可以预期，未来中国舰载机将采用歼-31甚至是歼-20改装而来的四代舰载机。中国与美国的航母技术大大缩小。当然，差距还是存在的，在核动力技术方面我国是不如美国的，目前国内核动力小型反应堆处于关键实验阶段。此外在航母综合设计方面，特别是与福特级相比，目前的003航母抗沉防护设计并没有那么丰富的设计经验，对机库与甲板的空间利用率也有比较明显的差距。
潜艇方面，美国胜，中国快速追赶：
中国「095型」攻击型核潜艇：
美国「海狼级」攻击型核潜艇：
中国「096型」战略核潜艇（想象图）：
美国「俄亥俄级」战略核潜艇：
核潜艇分为攻击型核潜艇和战略型核潜艇，前者用于战斗，承担反舰、反潜等任务，对航空母舰的威胁最大；后者用于核威慑，携带核武器的战略核潜艇可以在本国遭受核打击的情况下对敌国进行核反击。
衡量核潜艇性能最关键的指标是安静程度，在过去，我国核潜艇噪音非常大，达到165分贝的水平，美国设在关岛的军事基地可以轻易监听到我国核潜艇，以至于96年台海危机美国嘲笑中国核潜艇为「海底拖拉机」。但随着技术进步，我国核潜艇安静能力大幅提升。在「095」和「096」两款潜艇中，采用无轴泵喷电磁推进技术，安静程度大幅提升，噪音降低至95分贝，已接近美国核潜艇水平。「096型」核潜艇的存在，使美国西海岸均成为我国核打击范围，我国国家安全能力大幅提升。
两栖登陆舰方面，美国胜：
中国「075」两栖登陆舰：
美国「美国级」两栖登陆舰：
顾名思义，两栖登陆舰主要用于运载军力以登陆之用，未来如果台湾问题非武力解决不可，两栖登陆舰将发挥至关重要的作用，其不仅可以运送士兵，还可以运送坦克、装甲车、直升机、大炮等。中国的「075」两栖登陆舰和「美国级」两栖登陆舰相比，缺少垂直升降的舰载机，这是一大不足。但未来四代舰载机迟早能落地，这方面与美国的差距也会缩小。
舰对舰导弹方面，中国胜：
中国「鹰击-18（YJ-18）」反舰导弹：
美国「鱼叉」反舰导弹：
舰队舰导弹是装备军舰上的导弹，用于打击敌国军舰。为了对付可能入侵的航母，中国历来重视反舰导弹技术，时至今日，中国反舰导弹技术全球领先，可垂直发射，「YJ-18」无论射程、速度、末端速度均优于美国「鱼叉」反舰导弹。
潜射导弹，美国胜：
中国「巨浪-2（JL-2）」潜射导弹：
美国「三叉戟2」潜射导弹：
潜射导弹一般挂载于核潜艇上，必要的时候可携带核弹头对敌国目标进行核反击，中国历来重视核反击能力，因此潜射导弹得到大力发展，就目前的参数来看，中美潜射导弹性能还有较大差距，三叉戟2在长13.58米、直径2.1米的较小体积下，拥有发射重量超过59吨，战斗部重2.8吨的出色指标，使得它的载具俄亥俄级核潜艇保持了较为紧凑的身材。而巨浪2准确数据不详细，据推测长度超过14米、直径约2.2米。虽然具备对等威胁，但是较大的体积增加了核潜艇载具设计难度，094型核潜艇不太流线的「大龟背」就是在超大型钛合金锻件技术不足的情况下，潜艇设计向导弹的妥协。或许不久的将来，更大096型潜艇和性能更优异的巨浪3导弹会相辅相成，全面赶超美国。
近防炮方面，中国略胜：
中国「1130」近防炮：
美国「密集阵」近防炮：
近防炮是军舰最后一道防线，相当于守门员的作用。负责拦截敌方来袭的导弹，所以要求就是反应速度快、射击密度高、拦截范围广。中国的「1130」近防炮，一次能够锁定40多个目标，最大火力为每分钟10000发子弹， 远超美国的每分钟4500发。火力极其密集，让敌方导弹没有可乘之机。
防空导弹方面，美国略胜：
中国「红旗-9（HQ-9）」防空导弹：
美国「爱国者-3」防空导弹：
防空导弹乃至整个防空系统对一个国家国防安全至关重要，其不仅可以拦截飞机，更可以拦截来袭的导弹，包括核弹。我军目前使用的防空导弹主要是「红旗」系列，「红旗—9」具备主动雷达制导功能；相比之下，美国主要使用「爱国者」防空系统，后者实战经历较为丰富。韩国安装的「萨德」系统也是防空系统的一部分，其更侧重拦截大气层外的来袭导弹。「萨德」入韩在很大程度上将使我国华北和东北地区的军事信息暴露在美国眼底，因此才要坚决反对。在防空系统方面，美国「萨德」与俄罗斯「S-400」互有优劣，中国则处于追赶阶段。
导航卫星系统，美国胜，中国奋起直追：
中国「北斗」卫星导航系统：
美国「GPS」卫星导航系统：
卫星导航系统很大程度上决定导弹能不能打得准，无论民用领域还是军用领域都至关重要。就目前而言，GPS卫星导航系统运行时间较长，成熟度高，我国北斗导航系统和GPS尚有差距，特别是GPS的原子钟精度更高一些。但目前我国正大力发展北斗导航系统，在一些技术领域已经实现弯道超车，在中国乃至东亚区域北斗的定位能力已经不比GPS差。
火箭方面，美国完胜：
中国「长征-5号」重型火箭：
美国民营公司SpaceX 「重型猎鹰」大型火箭：
火箭可以把卫星甚至是航天飞机运送到太空，对宇宙探测和开放有很大作用。在战略导弹方面，火箭技术也有很大贡献，因为其在发射过程中会突破大气层，要运用到很多火箭原理。然而，要把卫星送到太空，火箭要突破第一宇宙速度才行，从动量守恒定律来看，火箭自身的重量和运载能力就受到限制，需要多级结构才行。
评判火箭性能比较直观的标准就是看其运载能力，我国的「长征-5号」重型火箭运载能力为25吨，采用液氧发动机；美国马斯克SpaceX公司的「重型猎鹰」火箭运载能力则可达到64吨，也是采用液氧发动机。根据齐奥尔科夫斯基方程式，火箭最终速度=发动机喷气速度×ln(火箭总质量/火箭干质量)，未来在火箭结构和质量不变的情况下，发动机性能决定火箭运力。要想提高火箭运力，还是得从提高发动机性能入手，未来我国可能会换装更先进的氢氧发动机。
激光武器方面，中国略胜：
激光武器最有优势的地方是可以反卫星，一旦未来爆发全面战争，激光武器可以将敌国卫星系统打掉，使敌国侦查和指挥能力瘫痪。中国激光武器起步早，技术领先全球，反卫星能力很强。与激光武器类似的电磁轨道炮（一种以洛伦兹力为推动，速度极快、威力极大、射程极远的大炮）方面，中美各有千秋。
电磁对抗和电子对抗方面，互有优劣：
在信息化战争的今天，电磁对抗能力越来越重要。美国在科索沃战争期间多次使用电磁脉冲炸弹，使南斯拉夫电力部门瘫痪，整个国家信息系统失灵。因此，这二十多年来我国一直在发展电磁对抗能力，已经取得了巨大成就。由于我国计算机和电子产业蓬勃发展，电子对抗能力也有明显提升。如果未来需要武力解放台湾，那电磁脉冲炸弹是不二选择，它可以在兵不血刃的情况下使台湾丧失战斗力。除了电磁对抗还有电子对抗，包括雷达战等，是信息战争体现，海湾战争中美军通过电子战使伊拉克雷达系统完全瘫痪，防空系统彻底失去作用。96年台海危机中，美军的电磁干扰使我国战斗机雷达发挥不了作用，显示屏花屏。这几十年来来我国也在大力发展电子对抗能力，国庆阅兵的信息作战方队即是体现。
信息战方面，美国胜：
随着计算机技术的普及，信息战越来越重要，是信息化战争关键一环。中国赶上了互联网时代的浪潮，中国黑客的实力在世界上有目共睹。美国是互联网的领头羊，美国的信息战能力也很强，而且其特别重视网络军的建设。但是中国人口基数大，潜在的黑客数量更多。不过总体来看，美国作为互联网发明者，拥有庞大的底层技术，信息战水平应该是世界最高的。
巡航导弹方面，各有千秋：
中国「长剑-100」巡航导弹：
美国「战斧」巡航导弹：
巡航导弹具有体积小、射程远、稳定性高等特点，美国的「战斧」巡航导弹在阿富汗战争和伊拉克战争多次历下「大功」，能精准摧毁敌方重要目标。中国最新的「长剑-100」和美国的新型巡航导弹比显示出二者截然不同的设计思路。中国巡航导弹的思路强调高速突防，长剑-100又名东风-100，可见巡航/弹道、战术武器/战略武器的概念在中国逐渐模糊化，通过2018-2021多轮试射或者说空间试验表明中国会以轨道轰炸器、乘波体滑翔弹两种技术设计发展我们的巡航导弹，使我们的巡航导弹射程也能赶超美国。而美国从BGM-109「战斧「到AGM-129再到AGM-158更注重巡航导弹的隐身性能以及发射载具的安全性。目前两国的巡航导弹各有千秋，但在不远的将来中国巡航导弹的作战能力会大幅超越美国。
超高音速弹道导弹方面，中国完胜：
中国「东风-17（DF-17）」超高音速弹道导弹：
美国「X-51A」超高音速弹道导弹（想象图）：
超高音速弹道导弹是世界上速度最快的战术导弹，可以以极快的速度打击对手重要目标（比如航母），由于速度太快，敌国雷达甚至还没有探测到就已经遭受了打击。「东风-17」超高音速弹道导弹，射程1800-2500公里，巡航速度为10倍音速，末端突防速度最快20倍音速，采用钱学森40年代提出的打水漂技术（钱学森弹道），可以进行滑翔变轨飞行。20倍音速，实在是太快了，当今世界，没有任何一个国家能防得住这么快的导弹。
中国是世界上最早研发出超高音速弹道导弹的国家，至于美国，迄今没见其在这方面有所突破，很多年前美国提出的「X-51A」至今仍在实验中。
1996年台海危机的时候，我国哪怕拼光所有的海军和空军，可能都打不沉美国一艘航母。如今，有了「东风-17」，西太平洋地区的任意美国航母将成为活靶子，空军飞行员终于不用再写遗书了，实在让人欣慰。
战略洲际导弹方面，中国胜：
镇国神器：中国「东风-41（DF-41）战略洲际导弹」：
美国「民兵-3」战略洲际导弹：
战略洲际导弹，一般用于携带核弹头对敌国进行战略核反击，是一个国家核实力的充分体现。「东风-41」采用三级固体火箭推进，可以依靠车载机动并实现无依托发射，射程14000公里，飞行速度可达25马赫（25倍音速），可携带多级核弹头，分离式打击。也就是说，「东风-41」可在20多分钟打到纽约，并把纽约夷为平地。之所以说它是镇国神器，是因为「东风-41」的存在彻底打消了美国发动对华全面战争的想法。
美国的「民兵-3」战略洲际导弹是冷战产物，性能比中国的「东风-41」落后一代。另一方面，「民兵-3」目前仅能以固定发射井方式部署，由于发射井都是固定的，部署基地早已被公开，如若真到了启用该型导弹进行打击及反击的时候，「民兵-3」型弹道导弹发射井肯定会被对方的洲际导弹优先照顾，作为重点对象进行首轮打击。美国的核反击能力更多只能依赖海基三叉戟-2导弹。
总结来看，当前我国相比美国，在陆军和火箭军方面处于略为领先的地位，在海军和空军则与美国有较大差距。但在整个地球上，我国军力当之无愧为世界第二。装了三十多年的孙子，终于有了扬眉吐气的一天。
现代化的国防买不来：
相比经济上的成就，新中国军事上的成就更加波澜壮阔，特别是近二十年，几乎是跨域式发展，为什么中国能取得如此大的成就呢？
首先，很重要的原因是经济飞速发展带来的军费提高，尽管我国军费只占GDP很小的比例，但因为庞大的经济体量，这个数字仍然可观。另一方面我国物价比发达国家低，军费购买力更强，而且很大一部分军费都可以拿来搞研发。可以做一个对比，虽然美国的军费比中国高很多，但考虑到物价、使用效率等因素（美军采购成本是中国两三倍，甚至出现一个杯子就要花上千美元的现象），美国的军费转换为实际研发和采购的比例并不高，美国军费很大一部分都被用于人员支出和武器维护。
但更重要的一点，在于我国一直坚信一个道理：「现代化的国防买不来」，一个大国，只有走独立研发的武器发展道路，才能保证自己的国防安全。因此我国的武器装备，尽管有一部分是从国外引进，但也坚持「引进-仿制-学习-创新」的发展道路，典型的比如从俄罗斯进口的苏-27战斗机，我国在学习消化生产技术之后，开发出了自己的歼-11。在逆向拆解能力方面，我国属全球一流，只要有样品，大多数情况下我国都能通过拆解并重新组装的过程把研制方法学习过来。
很明显的对比就是印度，印度这个国家在外交上左右逢源，无论是俄罗斯还是美国还是欧洲，都大量卖武器给印度，在70-80年代期间，印度的军事装备比我国先进很多，印度的军事工业在那一时期也有一定实力。但40多年过去了，印度的国防工业却被我国甩在身后，武器基本还是需要进口，每年需要花费大量外汇。由于武器装备都是从别的国家购买，经常出故障。
印度一直有统一南亚，称霸印度洋的野心：
但是自主研发能力薄弱导致其军事装备经常出故障，影响其称霸野心：
古人云：「生于忧患，死于安乐」。中国之所以走上军事装备自主研发的道路，原因之一在于90年代以来欧美采取禁止对华军售的政策，而印度在武器采购上一直顺风顺水，想买什么就能买什么。但结果就是，被迫独立研发武器的中国最终成了世界军事科研强国，印度呢，四十多年了印度的国产战机LCA（相当于歼-10）依然无法满足战斗需要，除了造价高、容易出故障之外毫无特点。以此来看，辛亏当初欧美禁止对华军售，这才把我国彻底逼上独立自主的道路，也才有了今天的军事成就。
以现在的趋势来看，中国在经济、科技、军事领域对美国都在奋起直追。预计十年后，在军事领域，中国和美国的差距会进一步缩小，甚至追平，届时西太平洋地区我国的国防安全将能得到充分保障。
尾声：
清朝末年的时候，我国在世界上的地位极其悲惨，被帝国主义国家各种蹂躏，第一次鸦片战争、第二次鸦片战争、中俄【北京条约】、中法战争、中日甲午战争、八国联军侵华。当时世界上几乎所有强国，都把中国欺辱了一遍，大片土地被割让，大把银子被赔出，大量人口饱受战火。
民国时期，我国的地位仍然没有得到改善，列强可以随意炮击我国领土，外蒙古被强行独立出去，日本发动全面侵华战争，大片国土沦陷，几乎没有哪一天不在打仗，国家有亡国风险。
根本原因，在于那个时期，我国没有强大的国防。尽管拥有很高的GDP，但由于缺乏强大国防，只能任人宰割。清朝的洋务运动和民国的黄金十年所积攒下来的财富，只会让它国眼红，经济上的成就只能被掠夺而去。宋朝就是最典型的例子，由于经济繁荣但是却缺乏强大武力，最后只能一而再、再而三的被邻国侵略，最后以亡国而告终。
因此，一个国家要想发展，要想强大，只能先学会生存，没有生存，何谈发展。很多人质疑为什么中国不能在五六十年代搞改革开放，全力发展经济，那是因为其没有看到五六十年代中国所处的国际环境，无论是美国还是苏联都不允许出现一个新的世界大国，那个时候唯一的办法，就是全力发展核武器，没有两弹一星，改革开放后经济快速发展的中国早就沦为砧板上的鱼肉，是核弹，给中国带来了和平崛起的机会。
八九十年代国家韬光养晦的国策，实属无奈，那个时候军力弱小，面对美国甚至是东南亚小国的挑衅，只能忍辱负重，哪怕中国渔民多次在南海被非法扣押和枪杀，也只能忍耐。
我国不图谋霸权主义，但是须知道真理只在大炮射程之内，没有强大国防，我国只能等待伊拉克一样的命运，享受多年和平的国民，也应该意识到，战争才是人类历史的主旋律，能生活在和平的环境里，需要怎样的幸运。
