昨日，土耳其研制的TF-X/KAAN「可汗」（意为：万王之王）第五代隐身战斗机在F16伴航进行了第一次首飞，从土耳其电视台直播来看，算是成功完成了。
而这一「壮举」令土耳其群众们欢欣鼓舞，称：这是世界上最先进的第五代隐身战斗机，只有中美俄有类似的先进装备…这是土耳其的骄傲…等等溢美之词溢于言表。
但是，了解「可汗」战斗机发展历程的军事观察员和军迷们对它却很不屑，甚至是贬低的。
因为这型所谓的五代机土耳其从设计开始就没有参与多少，它的主设计团队是英国的BAE公司 （著名的英国宇航公司和马可尼公司合并的新公司，规模通常都排名世界前五） ，土耳其航空科技人员为辅，那么英国人为啥「大发慈悲」给土耳其设计五代机呢？因为英国人想自己研发「六代机」但隔着「五代」在技术上出现断层，但研制五代机的费用极高，英国拿不出来资金，而「帮助」土耳其设计五代机就能获得经验（全过程），有这个心思才帮忙的。
很多国家的空军看见「可汗」安装的这两台美制F110-GE-129发动机都会心中一凛！因为T-129攻击直升机的发动机「被卡」差点害了巴基斯坦的事情历历在目（当时要是把预付款给了就打水漂了）。你这「可汗」又安装了美制发动机谁敢买？
除发动机外，凡是土耳其不能研制的设备，包括：雷达（及其T/R组件）、ETOS综合光学瞄准系统…等主要航电、光学、电子战装备…都能够在西方找到货架产品，这也就是说「可汗」就是一架七拼八凑的飞机，土耳其自己的航空配套装备在它上面并没有多少。
这就麻烦了，土耳其自己或者潜在用户若是与这些子系统供应国的其中某一个发生矛盾，就会导致了该机的零部件断供，就像当年阿根廷要购买南朝鲜的FA-50教练/攻击机，但座舱弹射椅是英国的「马丁.贝克」，英国人不许出口，导致了阿根廷和南朝鲜的这个项目没有成功…有这种事情为前车之鉴谁还敢购买？
当年T129同直-10EM竞争巴基斯坦采购攻击直升机项目，就是因为美国不提供CTS800-4A涡轴发动机，导致了巴基斯坦最后放弃了。
整体和细化设计由英国主导、没亚风洞是加拿大AIOLOS公司协助建造的、最终外形设计也要到BEA风洞完成、发动机是美国的…等等，太多东西跟土耳其一点关系都没有，只能名义上是自行研制，但还要往国外推销这就有很大的忽悠成分在里面了。
另外，有这么多的欧美子系统会大幅度提高「可汗」的售价，就像印度的LCA「光辉」战斗机对外销售一架要8000多万美元…别人可不是傻子。
坦率的讲「可汗」首飞成功，表明土耳其航空工业能力已经超过了全球90%以上的国家和地区了，问题是世界上航空工业实现完全自主的国家只有中美俄，我们甚至还弱一些，而土耳其刚刚迈过门槛就这样的夸夸自满，实在是自不量力，这可能是恢复「大奥斯曼荣光」的思维作祟让他们看不清自己了。
而「可汗」最终的结局很可能会停留在原型机就进行不下去了，一就是资金问题，五代机的研制费用即便是许多子系统从外面采购，也得400亿美元以上（F35就是400，但它研制时间早，考虑到货币贬值、物价上涨等因素，现在完全自主研制一型类似的五代机要600~800亿美元左右）土耳其在疫情期间货币贬值了一半以上，巨大通货膨胀压力到现在也没扭转，哪来的钱去完善「可汗」。
第二，即便真有外国空军关注它也不会投钱的，原因就是子系统供应商太多了，怕将来有事会非常麻烦，另外土耳其空军自己都没有装备别人咋敢去买？内外都没资金还怎么完成后续？
所以，这种野路子飞机是没前途的。
