据相关消息报道，美国空军准备拨付486亿美元用于升级当前的B52战略轰炸机机群，而B1B和B2则会在不久后退出现役。美国空军认为，相较于B21和B52的组合，B1B和B2运行成本高昂而且本身的维护费用就很高，加上性价比上较后者组合不佳，所以没有引起美国空军的重视。而随着B52战略轰炸机的升级计划启动，就不得不提一下美军对华的军事战略。实际上，相较于B1B，B2乃至未来将大规模量产的B21，B52才是实打实的「高危险目标」。
冷战时期美军一直将阿富汗和中亚视为对华进攻的「跳板」，依托在中东地区建立起来的军事基地和后勤保障中心，「背刺」解放军。之所以将阿富汗和中亚选定为跳板，主要是因为陆路更适合地面部队突进。而且当时解放军的防范重心倾向于北方和东南方向，西方和西北方向并没有部署完善的防御体系。当时美军的战术就是B52驮载着Mk53热核弹（三相弹），以单枚8.9兆吨的威力（是广岛核爆的500倍以上），对华在西部和西北部的重要城市和节点进行打击，随后大量的装甲部队突进，从中亚打进华北。而日韩在战争爆发后，只是起到了佯攻的作用，牵制解放军的机动兵力和高科技装备，让我们首尾难顾。
当时乃至现在，许多人都认为进攻会来自东海和台岛，然后就是半岛和北方。实际上这些地点美军都考虑过，之所以会被一一否定，原因有3点。首先，中国先进城市主要集中在沿海地区，这里的防御是非常强的，部队在海上难以展开，逐次投送就是「添油战术」，美军有限的机动兵力耗不起。其次，B52的战术一直都是低空突防，其高度普遍在90米以下。海上进攻不利于隐蔽，西部和西北部的崇山峻岭反而更合适。最后，也是最重要的，日韩基地和保障中心的物资需要海运，易受解放军的袭扰。而且海运的效率不佳，无法完整编制的投送地面部队占领。西部和西北部虽然大山成群，但仍有许多通道可供使用，在工兵部队的保障下，可以源源不断的输送部队。
也因为冷战时期B52散发了太多魅力，使得美国空军即便是退役B1B和B2都不愿意将它舍弃。但它的升级计划和过去的打击模式已经不配套了，因为阿富汗和中亚都已经并入了「中国经济圈」，只想好好过日子的他们已经不想再乘上美军的战车，尤其是阿富汗，塔利班执政下，对美本就存在血仇，更不会轻易上套。而失去中亚和阿富汗之后的美军，实际上已经没有可供进攻的跳板了。大规模的两栖登陆作战只适用于中小国家，与自身体量差距不大的军事强国相比，两栖登陆作战就是逐次送菜，这也是为什么美军急着将资源撤回关岛和夏威夷的根本原因。
