航空发动机的生产制造早已不局限在少数国家手中，如今全球范围内越来越多的国家都在进行航空发动机的生产制造。而目前中国早已实现了大量军用航空发动机的国产化生产。在过去一段时间，中国国产的航空发动机大多有着俄罗斯血统，而如今中国已经对这些航空发动机进行了系统化的国产改造，同时也基于俄罗斯的技术，发展出了大量的国产型号航空发动机，这些国产型号航空发动机在综合性能上基本上已经超越了俄制型号，特别是在维修小时数以及航空发动机的推力上获得了不少的优势。近年来韩国也在不断的提及武器装备的国产化生产，韩国如今也试图进行航空发动机的自行研发，而近日韩国就已经在范堡罗航展上展示出了该国的国产军用航空发动机，这是由韩国韩华集团所拿出的一款军用航空发动机。
从韩国方面所公开的诸多数据来看，此次韩国所研发的国产军用涡扇发动机会在10年时间内装入KF-21隐身战斗机的改进型，同时还会成为水面舰艇所使用的燃气轮机基础，进一步提高韩国的国产化武器装备能力。此前韩国的KF-21战斗机所使用的是来自美国通用电气公司的F-414发动机，而由于受制于美国，所以韩国也提出要进行航空发动机的自行生产。按照韩国方面的说法，这种航空发动机要比美国的F-414发动机少一级压缩机，但是推力却要大于美国的F-414发动机。
从目前韩国所国产的喷气式战斗机型号上来看，目前韩国还拥有一款被称之为F/A-50和T-50的飞机，而这款发动机过去使用由美国生产的F-404发动机，F-404发动机的推力要比F-414略小，但是F-404发动机的使用已经让韩国的F/A-50轻型战斗机在动力系统上压倒了枭龙，如果未来一段时间韩国将这些国产航发装配在F/A-50轻型战斗机上，那么是否能够做到完全压倒中国的枭龙战斗机呢？
实际上目前韩国的F/A-50战斗机相比于中、巴联合研发的枭龙Block3型战斗机有多个非常明显的优势。首先F/A-50轻型战斗机有着大量的零部件可以与F-16战斗机相同，这也意味着很多经济能力以及预算有限的国家可以先行采购F/A-50轻型战斗机来为日后装备美制F-16战斗机做准备，另一方面F/A-50轻型战斗机目前所采用的美制航发确实能够在推力以及性能上超越中、巴联合研发的JF-17枭龙战斗机，当然韩国武器装备出口的过程中也在不断地利用自己特殊的身份。
韩国如今拥有了自己的国产航空发动机，那么是否说明能够完全实现对于JF-17枭龙战斗机在出口上优势的压倒呢？战研认为实际上并不会这样。由于F/A-50轻型战斗机以及KF-21战斗机上仍然有大量的美国技术，而如果美国真的纵容韩国进行大量的武器装备出口，其实最倒霉的还是美国，因为美国的很多高端型号战机将会无法出口，这样一来，美国在全球范围内的军售就会受到影响，所以如果韩国战机卖得过多，美国也一定会出手限制。文/艾瑞斯
