BVP M80A步兵战车的研制历程可以追溯到20世纪70年代末。当时，南斯拉夫军方决定在M980机械化步兵战车的基础上，研制一款新的步兵战车，以满足现代战场的需求。经过多次实验和改进，最终于1980年完成了BVP M80A的设计并开始投产。1984年，在开罗国际装备展览会上，BVP M80A首次公开亮相，引起了广泛关注。
BVP M80A步兵战车的总体布局与M-80类似，驾驶员位于车体左前部，车长在驾驶员后侧，动力舱位于车体右前部，炮塔居中，载员舱后置。步兵沿车体中央背靠背而坐，通过车后的两个车门出入，车门提供射孔和观察窗。载员舱两侧各有三个射孔，每个射孔上方提供用于瞄准的潜望镜。
该车装备了一门20毫米加农炮和一挺7.62毫米并列机枪，炮塔可旋转360°。此外，车顶还装有两个发射本国制造的「赛格」反坦克导弹的发射架。这些武器系统使BVP M80A具备强大的火力，能够有效打击各种地面目标。
BVP M80A步兵战车的战斗全重为14,000千克，最大速度为64公里/小时，最大行程为500公里。该车具备完全两栖能力，在水中由履带推进。入水前，车体前上防浪板会竖起，并启动舱底排水泵，以确保车辆在水中行驶时的稳定性。
在防护方面，BVP M80A的车体装甲设计合理，前上装甲倾斜明显，有效提升了对炮弹和爆炸物的防护能力。动力舱还可安装标准灭火系统，车辆在战场上的生存能力得到了进一步提高。
BVP M80A步兵战车在发展过程中，衍生出多个不同型号，以适应各种战术需求。主要型号包括：
BVP M80AK：采用新型单人炮塔，装备30毫米加农炮和7.62毫米并列机枪，并配有两个「赛格」反坦克导弹发射架。
BVP M80A1：双人炮塔，装备双管30毫米高射加农炮，仅样车。
BVP M80KC：连队指挥车，专为战场指挥和通信设计。
BVP M80ALT：反坦克车，采用新型炮塔，装备六枚「赛格」反坦克导弹。
BVP M80ASn：救护车，无炮塔，专为战场医疗救护设计。
SAVA低高度地对空导弹系统：专用于低空防空作战。
BVP M80A步兵战车在多个国家的武装力量中广泛使用，包括克罗地亚、马其顿、塞尔维亚、黑山、斯洛文尼亚和波黑等。这些国家在不同的战斗环境中，都验证了BVP M80A的优越性能和可靠性。
该车在作战中表现出色，不仅具备强大的火力和良好的防护性能，还具有优异的机动性和多功能性，能够胜任各种战术任务。在现代战场上，BVP M80A步兵战车凭借其多方面的优势，成为了一款不可或缺的重要装备。
