前言
纵观世界，海洋的面积是陆地面积的三分之一。
无论是何时海上的军队永远都能体现出一个国家的强弱。
所以在每次战斗中，海洋也都成为了争夺的重要目标，同时也是重要的运输通道。
但是在海洋中发起斗争，那么造成的损失往往是一整艘船的全军覆没，损失极大。
那么我们今天就来说一说在海洋上的大战——俾斯麦海之战。
俾斯麦海之战标志着新几内亚战役的转折点。
双方分别是日本跟澳大利亚新几内亚盟军。
而这一次二战期间的海战也成为了日本的耻辱，八千海军直接都被送入海中喂了鲨鱼。
这是怎么一回事呢？
原来在1941年12月7日，日本海军偷袭珍珠港，揭开了太平洋战争序幕，而后日本便入侵荷属东印度，不久后日本海军和陆军便在太平洋上所向披靡，随后便向西南太平洋方向挺进。
1942年三月末，日本大举入侵巴布亚半岛和所罗门群岛，进攻的日军朝向布甘维尔岛的东南方前进，于4月30日占领图拉吉.
在此的第十八军司令部决定向附近的守军运送兵力和物资，其中就包括51师团的6900名士兵跟大量燃油弹药。
毫无疑问只要附近守军收到这些援兵跟物资，那么他们就还可以跟美国人打几天。
但是美国的空中侦察将这一切尽收眼底。
根据这一形势，西南太平洋的美国陆航司令部紧急调遣第八轰炸机中队前往协助莫尔茨比港的澳大利亚守军。
没过几天，美国司令部接收盟军发来无线电传到，日军有几艘船只从拉包尔起航到莱城。
美国人听后决定不惜一切代价也要击沉日军的这艘船队，在接下来的这几天中美国一直派轰炸机展开对拉包尔的空袭，但由于天气原因奏效并不大，于是盟军决定，在这支船队出现在大海上再对他们进行攻击。
经过深思熟路，美国司令部认为，在不久的将来，整个新几内亚北部将笼罩在整个恶劣的天气中，如果日本人想成功运送物资，那么他们肯定会走南方路线，但是另外一位将军则认为日军则会做出相反的事情，只有在恶劣的天气下他们才会隐藏自己的行踪，最后大家都接受了第二种方法，他们认为他们应该在三月的第一周开始行动，每天加紧搜寻日本舰队，正如美国人所预料的那样，日本舰队选择穿越风暴，通过天气掩盖他们的行踪。
在2月28日晚由八艘运输船和八艘驱逐舰组成的运输船队从拉包尔悄悄地启航前往莱城。
而这支舰队，日军还为他们提供了航空兵，给他们提供最大限度地空中掩护，就连驱逐舰都为防空进行了特别加强。
不仅如此，运输船上的海员都是执行过瓜岛战场运输任务的老兵，舰队的司令官更是日本海军的名将木村昌福少将，对于这次的运输行动他也是显得格外自信。
他拥有来自海上和空中的强大掩护，执行任务的日本海军都是身经百战的老兵，同时天公作美让船队获得恶劣天气的掩护，安全抵达莱城将不会有太多困难。
日军自从早在拉包尔起航后，海面上狂风骤雨，骤雨的出现也让海面上能见度极低，使日军对自己的行踪极为放松，这样恶劣的天气谁都不会认为美国会在这个时候进行攻击，毕竟飞机的起飞都很成问题。
但好景不长，日本该舰队刚离开该岛迈克阿瑟就命令美国驻澳大利亚的第五航空队出动所有的飞机搜寻日军运输舰队的踪迹。
美国这次集结了总共270架轰炸机和156架战队机，准备对日本舰队进行致命打击。
时间很快就到了3月1日，一架美国侦察机正在俾斯麦海上巡航，突然他发现了日本船队的踪迹，正当他准备追查时，一场风暴袭来，侦察机不得不避开，所以他失去了目标。然而由于他已经找到了目标的大概位置，盟军只需搜索附近海域，便能轻松找到日本运输舰队。
但是恶劣的天气影响了随后出动的侦察机对日军船队的追踪，直到次日凌晨澳大利亚空军的一架水上飞机开始调查俾斯麦海水域，最后成功确定日本船队的位置，水上飞机悄悄跟踪舰队，并不断更新基地的目标位置。
美国轰炸机编队认为这是天赐良机，不久隶属于美国陆军航空公司的40架B17队对船队发动了突袭。
在连续两拨攻击波轰炸后，5500吨级的蓄生丸运输船被送往海底。
在这艘船上装载着日军51师的大部分主力跟装备，船上的五百多人当场就被炸死，另外还有两艘运输船被炸伤，日本海军的护航战斗机，立刻前往对美国轰炸机进行拦截。
但是美国的火力网十分密集，不但没有击落美军的飞机，反而还导致两架日军的零式战斗机被击落。
此时的日本给自己选择的好日子，反而成为了美国最好的时机，在美国轰炸后立刻消失的无影无踪，日本根本无法追踪美国飞机的位置，因此日本舰队只能放慢速度，在日本防空圈里等待，等到晚上才继续前进，但实际上这个是一个非常错误的决定，如果他们选择在这个时候全速前进，那么他们在3月3日白天就能抵达目的地。但是这次减速正好给盟军留下了进攻的窗口。
3月3日，美国再次集结110架轰炸机50架战斗机，开始对日本舰队进行猛攻。
很快美国战斗机就和空中的零式战斗机撕咬在一起。
相比于庞大而笨重的B17，这次出动的B25轰炸机更为灵巧。
他们利用低空飞行接近敌舰，靠近敌人防空死角，用机枪对准机头压制敌人的防空火力，然后抛下炸弹，炸弹会像漂浮在水面上一样，将多个目标弹离水面，这种被称为弹跳战术的轰炸方法，是美国海军航空兵的一种独项技能，在美国的轰炸下，七艘运输舰和四艘驱逐舰很快就被击沉，剩下的四艘驱逐舰不得不全力逃走，很快惨叫之声响彻整个海面。
无数为了活命而跳船的日本士兵，漂浮在整个海域，大量的日本士兵在海里向美国飞机招手求助。
但是他们的行为不但没有换来美军的怜悯，反而招起了美国人的怒火，因为在此之前，日本人对于美国海军落水船员从来不进行救护，反而会残杀取乐，这也让美国士兵对这些日本人恨之入骨。
参加战斗的飞行员回忆说，虽然日本人在呼救。然而
我就喜欢一颗颗子弹打在他们身上，所以飞机开始扫荡海上呼救的日本士兵。
很快整个海上都染上了鲜血，一整天盟军的空袭从未停止过，最后在食物和弹药用完后才返回基地。
此时海面上仍有七千多名日本士兵在飘动，他们奋力了找到附近可以让自己漂浮的东西，以此来支撑自己来等待救援。
但是日军怎么也没有想到，此事的噩梦才刚刚开始。
由于海面上都是美军扫射留下的鲜血，而在俾斯麦海附近却拥有着属之不尽的鲨鱼。
鲨鱼成群结队着闻着血腥味纷纷赶来，很快就对漂浮在海面上的日本士兵发起了的疯狂的进攻。
越来越多的鲨鱼前来狩猎，随后在三个小时的攻击当中，整个海湾都被鲜血所染红了，。
至少有3200人被鲨鱼吃掉，甚至于直接死在美军的炮火中的数量都没有这么多。
在此之后，总共只有800名日本士兵游泳游到了莱城，其中还有一部分被日本的驱逐舰捞起，其他的大多数人都葬身鱼腹。
战争结束之后，美国单方面宣布日本死伤人数在15000人上下。
而美军总共损失了一架轰炸机和三架战斗机，死亡十三人。
这可以说是一个战损比很好地记录了，而在这场战斗中，鲨鱼更是贡献了15000人中的五分之一，可以说是头号功臣。
可能连日本人自己都没有想过，有一天会被鲨鱼填腹，如此惨烈的景象，或许是上天的警告。
时至如今俾斯麦海海域每天依然游荡着无数鲨鱼，这不仅让人想起七十多年前的血腥之夜，或许鲨鱼时至今日还想再品尝一下呢！
大家怎么看呢？欢迎在弹幕或者评论区留言！为头号功臣，八千日本精兵死于腹中
纵观世界，海洋的面积是陆地面积的三分之一。
无论是何时海上的军队永远都能体现出一个国家的强弱。
所以在每次战斗中，海洋也都成为了争夺的重要目标，同时也是重要的运输通道。
但是在海洋中发起斗争，那么造成的损失往往是一整艘船的全军覆没，损失极大。
那么我们今天就来说一说在海洋上的大战——俾斯麦海之战。
俾斯麦海之战标志着新几内亚战役的转折点。
双方分别是日本跟澳大利亚新几内亚盟军。
而这一次二战期间的海战也成为了日本的耻辱，八千海军直接都被送入海中喂了鲨鱼。
这是怎么一回事呢？
原来在1941年12月7日，日本海军偷袭珍珠港，揭开了太平洋战争序幕，而后日本便入侵荷属东印度，不久后日本海军和陆军便在太平洋上所向披靡，随后便向西南太平洋方向挺进。
1942年三月末，日本大举入侵巴布亚半岛和所罗门群岛，进攻的日军朝向布甘维尔岛的东南方前进，于4月30日占领图拉吉.
在此的第十八军司令部决定向附近的守军运送兵力和物资，其中就包括51师团的6900名士兵跟大量燃油弹药。
毫无疑问只要附近守军收到这些援兵跟物资，那么他们就还可以跟美国人打几天。
但是美国的空中侦察将这一切尽收眼底。
根据这一形式，西南太平洋的美国陆航司令部紧急调遣第八轰炸机中队前往协助莫尔茨比港的澳大利亚守军。
没过几天，美国司令部接收盟军发来无线电传到，日军有几艘船只从拉包尔起航到莱城。
美国人听后决定不惜一切代价也要击沉日军的这艘船队，在接下来的这几天中美国一直派轰炸机展开对拉包尔的空袭，但由于天气原因奏效并不大，于是盟军决定，在这支船队出现在大海上再对他们进行攻击。
经过深思熟路，美国司令部认为，在不久的将来，整个新几内亚北部将笼罩在整个恶劣的天气中，如果日本人想成功运送物资，那么他们肯定会走南方路线，但是另外一位将军则认为日军则会做出相反的事情，只有在恶劣的天气下他们才会隐藏自己的行踪，最后大家都接受了第二种方法，他们认为他们应该在三月的第一周开始行动，每天加紧搜寻日本舰队，正如美国人所预料的那样，日本舰队选择穿越风暴，通过天气掩盖他们的行踪。
在2月28日晚由八艘运输船和八艘驱逐舰组成的运输船队从拉包尔悄悄地启航前往莱城。
而这只舰队，日军还为他们提供了航空兵，给他们提供最大限度地空中掩护，就连驱逐舰都为防空进行了特别加强。
不仅如此，运输船上的海员都是执行过瓜岛战场运输任务的老兵，舰队的司令官更是日本海军的名将木村昌福少将，对于这次的运输行动他也是显得格外自信。
他拥有来自海上和空中的强大掩护，执行任务的日本海军都是身经百战的老兵，同时天公作美让船队获得恶劣天气的掩护，安全抵达莱城将不会有太多困难。
日军自从早在拉包尔起航后，海面上狂风骤雨，骤雨的出现也让海面上能见度极低，使日军对自己的行踪极为放松，这样恶劣的天气谁都不会认为美国会在这个时候进行攻击，毕竟飞机的起飞都很成问题。
但好景不长，日本该舰队刚离开该岛迈克阿瑟就命令美国驻澳大利亚的第五航空队出动所有的飞机搜寻日军运输舰队的踪迹。
美国这次集结了总共270架轰炸机和156架战队机，准备对日本舰队进行致命打击。
时间很快就到了3月1日，一架美国侦察机正在俾斯麦海上巡航，突然他发现了日本船队的踪迹，正当他准备追查时，一场风暴袭来，侦察机不得不避开，所以他失去了目标。然而由于他已经找到了目标的大概位置，盟军只需搜索附近海域，便能轻松找到日本运输舰队。
但是恶劣的天气影响了随后出动的侦察机对日军船队的追踪，直到次日凌晨澳大利亚空军的一架水上飞机开始调查俾斯麦海水域，最后成功确定日本船队的位置，水上飞机悄悄跟踪舰队，并不断更新基地的目标位置。
美国轰炸机编队认为这是天赐良机，不久隶属于美国陆军航空公司的40架B17队对船队发动了突袭。
在连续两拨攻击波轰炸后，5500吨级的蓄生丸运输船被送往海底。
在这艘船上装载着日军51师的大部分主力跟装备，船上的五百多人当场就被炸死，另外还有两艘运输船被炸伤，日本海军的护航战斗机，立刻前往对美国轰炸机进行拦截。
但是美国的火力网十分密集，不但没有击落美军的飞机，反而还导致两架日军的零式战斗机被击落。
此时的日本给自己选择的好日子，反而成为了美国最好的时机，在美国轰炸后立刻消失的无影无踪，日本根本无法追踪美国飞机的位置，因此日本舰队只能放慢速度，在日本防空圈里等待，等到晚上才继续前进，但实际上这个是一个非常错误的决定，如果他们选择在这个时候全速前进，那么他们在3月3日白天就能抵达目的地。但是这次减速正好给盟军留下了进攻的窗口。
3月3日，美国再次集结110架轰炸机50架战斗机，开始对日本舰队进行猛攻。
很快美国战斗机就和空中的零式战斗机撕咬在一起。
相比于庞大而笨重的B17，这次出动的B25轰炸机更为灵巧。
他们利用低空飞行接近敌舰，靠近敌人防空死角，用机枪对准机头压制敌人的防空火力，然后抛下炸弹，炸弹会像漂浮在水面上一样，将多个目标弹离水面，这种被称为弹跳战术的轰炸方法，是美国海军航空兵的一种独项技能，在美国的轰炸下，七艘运输舰和四艘驱逐舰很快就被击沉，剩下的四艘驱逐舰不得不全力逃走，很快惨叫之声响彻整个海面。
无数为了活命而跳船的日本士兵，漂浮在整个海域，大量的日本士兵在海里向美国飞机招手求助。
但是他们的行为不但没有换来美军的怜悯，反而招起了美国人的怒火，因为在此之前，日本人对于美国海军落水船员从来不进行就护，反而会残杀取乐，这也让美国士兵对这些日本人恨之入骨。
参加战斗的飞行员回忆说，虽然日本人在呼救。然是我就喜欢一颗颗子弹打在他们身上，所以飞机开始扫荡海上呼救的日本士兵。
很快整个海上都染上了鲜血，一整天盟军的空袭从未停止过，最后在食物和弹药用完后才返回基地。
此时海面上仍有七千多名日本士兵在飘动，他们奋力了找到附近可以让自己漂浮的东西，以此来支撑自己来等待救援。
但是日军怎么也没有想到，此事的噩梦才刚刚开始。
由于海面上都是美军扫射留下的鲜血，而在俾斯麦海附近却拥有着属之不尽的鲨鱼。
鲨鱼成群结队着闻着血腥味纷纷赶来，很快就对漂浮在海面上的日本士兵发起了的疯狂的进攻。
越来越多的鲨鱼前来狩猎，随后在三个小时的攻击当中，整个海湾都被鲜血所染红了，。
至少有3200人被鲨鱼吃掉，甚至于直接死在美军的炮火中的数量都没有这么多。
在此之后，总共只有800名日本士兵游泳游到了莱城，其中还有一部分被日本的驱逐舰捞起，其他的大多数人都葬身鱼腹。
战争结束之后，美国单方面宣布日本死伤人数在15000人上下。
而美军总共损失了一架轰炸机和三架战斗机，死亡十三人。
这可以说是一个战损比很好地记录了，而在这场战斗中，鲨鱼更是贡献了15000人中的五分之一，可以说是头号功臣。
可能连日本人自己都没有想过，有一天会被鲨鱼填腹，如此惨烈的景象，或许是上天的警告。
时至如今俾斯麦海海域每天依然游荡着无数鲨鱼，这不仅让人想起七十多年前的血腥之夜，或许鲨鱼时至今日还想再品尝一下呢！
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