读此文前，麻烦您点击一下红色的「 关注 」按钮，既方便您进行讨论与分享，又给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！
文| 贝贝
编辑| 小江
15岁考清华落榜的他，被爱惜人才的西工大看上，在破格录取后他开启了非凡的人生。
令人意想不到的是，20年后的他成为了歼20总设计师。
那么他都有着怎样传奇的经历呢？他又为国家科研事业做出了哪些贡献呢？
被破格录取
1963年杨伟出生在北京，他从小就展示出了极高的算数天赋，在三岁时就已经掌握了一百以内的加减法。
脑袋聪明的杨伟成了街坊邻居夸赞的对象，大家都认为以后他肯定会有出息。
而杨伟也没有辜负众人的期望，他进入学校后成绩遥遥领先，后来在中考时六门科目，杨伟有五门都考了满分。
当时的杨伟早已把高中知识学完，再加上他成绩很好，因此便在学校的推荐下破例参加了高考。
可当时是高考恢复后的第二年，参加高考的人很多竞争压力大，除了正常的考生外还有不少想要弥补遗憾的，因此各个年龄段的考生都有。
但杨伟并不担心，十五岁的他坐在考场里很是淡定，看到这些熟悉简单的题目，他很有信心的进行作答，中间没有出现任何状况。
在考完后杨伟很有信心，他一直想要进入清华大学，因此就毫不犹豫的报考了，之后他一边上高中一边等待着录取结果。
可结果却让他很是遗憾，因为他的分数仅差了一分就能被录取了。
受挫的他甚至有了退学的想法，但好在爱惜人才的西工大看到了杨伟的才华，认为他是个不可多得的人才，于是便破格录取了他。
得知消息的杨伟虽然有些遗憾，但他很感激西工大对他的重视。
于是在1978年，仅有十五岁的他进入了大学学习空气动力学专业。
在告别了以前的同学后，杨伟便开始在大学里大展身手，虽然他比同学们年龄小，可实力却并不差。
这个专业的理论性很强，对数据有很严格的标准，不少人觉得成天看着这些数据很是枯燥，可在杨伟的眼里，这些复杂的飞行设计却很有意思，有时候他还会沉醉在其中。
正是这种热爱让他在专业取得了良好的成绩，并获得了多次奖学金。
本科毕业后很多人直接找工作，可杨伟想对专业有更深入的了解，因此他继续的进行钻研，考入了本校该专业的研究生。
旁人大学毕业的年纪，二十二岁的杨伟已经研究生毕业了。
他在该领域有着极高的成绩，毕业之后自然成为了不可多得的人才，因此他直接就进入了中航工业成都飞机设计所，也是在这里他做出了一番大成就。
中国战机设计天才
杨伟被分配到了核心课题组，主要研究的是数字式电传飞控系统，虽然它是研发战机的重要组成部分，可当时的技术有限，我国在这方面还处于空白状况。
它的研究难度很大，即使是发达国家也费了不少的功夫，因此它们很不看好我国，认为我们没有能力在短时间内突破这一难关。
而杨伟没有出过国，没能见识外国的技术，在没有指导的情况下，他和团队只能自行研究，可都以失败告终。
为了能早日研究出来，杨伟每天只睡四五个小时，大部分的时间都在实验室里做研究。
当时还有不少外国研究所想要把杨伟挖走，他们开出了高薪诱惑，如果杨伟接受的话不仅生活质量会得到大大的改善，每天也不用这么辛苦的做研究了。
很多科研人员在我国科研条件比较落后的情况下，都投奔了外国投来的橄榄枝，可杨伟却果断的拒绝了。
即使十分艰难，可杨伟却对未来充满了希望，他觉得为国家作出贡献比个人的富裕更重要。
杨伟以身作则，在研究时勤勤恳恳，即使失败也不断的尝试，他还劝说其他科研者要有坚定的信念，一同促进国家的科研事业发展，制造出先进的战斗机。
也是在这种精神的感染下，杨伟和团队十年如一日的进行研究，终于在1998年，歼10战机迎来了试飞的日子。
这是具有历史意义的一刻，因此在场的所有人都很是紧张，特别是在飞机试飞的过程中，杨伟一刻不离的盯着荧幕上的数据变化，生怕有意外发生。
好在一切正常，最后试飞成功结束，在场的工作人员都欢呼起来。
它的试飞成功意味着我国在飞控技术领域已经达到了世界先进水平，而杨伟作为总设计师自然做出了突出的贡献。
在看到努力获得了回报后，杨伟流下了激动的泪水，团队无数日夜的奋斗在这一刻终于有了回报。
但杨伟没有沉浸在喜悦之中，而是很快投入到了新的设计工作中，只为做出更大的突破，于是他又开始在幕后默默的进行研究。
就这样又过了无数个奋斗的日夜，在2016年，歼20进行了试飞，当时很多外国媒体都对此十分关注，他们都等着看我国的笑话。
可歼20项目我国已经准备了十几年了，最后自然是以完美的状态呈现给了世人。
而这一成就在世界引起了轰动，它标志着我国的军事能力有了进一步的提升。
很多人认为杨伟能做出这些成就，是因为他是战机设计的天才，可只有他知道为了这些研究，他付出了多少的心血。
可在公众面前杨伟从不提他的贡献，而是表示要不断的进取，不能满足于现有的成就努力做到更好，只有这样我国的战斗机才能获得更好的发展。
他的这种精神值得民众学习，也希望能有更多的科技人才为我国的科研事业做贡献，促进国家的发展。
