据KTLA网站2月7日报道
南加州，尤其是在洛杉矶市中心、好莱坞和韩国城等地区，停车位十分紧缺，难以找到。这些地区和其他地区的行车道通常会提供有限的停车位或过夜停车位。然而，一项新的加州法律旨在限制司机在人行横道附近停车的距离，以提高司机和行人的视野。
图：KTLA新闻标题截图
这一安全理念被倡导者称为「采光（
daylighting
）」。据介绍，「采光」是一个简单的概念，通过移除人行横道旁停放的车辆来提高安全性。旧金山市政交通局表示，通过保持人行横道旁边区域没有停放车辆障碍物，在街上行走、开车或骑车的人可以更好地看到对方。
加州立法信息网站称：「该法案将禁止在所有有标志或无标志的人行横道20英尺的范围内，或在所有有路边延伸设施的人行横道的15英尺范围内，停放或停靠车辆。」
该法律正式名称为AB 413，去年由州长加文•纽森签署，由众议员亚历克斯•李（
Alex Lee
）提出。新规于今年生效，违规者在收到停车罚单前有12个月的宽限期。
李在一份声明中说：「‘采光’是一种经过验证的方法，可以让每个人在街道上都更安全，其他43个州已经实施了某种形式的‘采光’。我们可以采取简单而重要的措施，让司机、行人和骑自行车者在十字路口更容易看到对方，帮助大家安全地共享道路。」
据加州交通安全办公室的最新数据显示，加州的行人死亡率比全美平均水平高出25%。从2020年到2021年，行人死亡人数从1013人增加到1108人。然而，自行车死亡人数从136人下降到125人。
据市政府官员称，去年1月至10月，洛杉矶有134名行人被司机撞死，427人受重伤。
据市政府官员称，这些数据表明，与前一年相比，行人死亡人数增加了13%，重伤人数增加了18%。
