印度海军"沉船王"再添一员 美国海军心里打鼓?
印度海军又闹出大新闻了!22日,孟买海军船坞传来震惊消息:正在进行现代化改装的护卫舰"布拉马普特拉"号突发大火,随后竟然侧翻沉没。这一幕让人不禁联想到:前不久才和印度签署维修协议的美国海军,此刻是不是在暗自庆幸"还好没把自家军舰送去"?
说起孟买海军船坞,这可是印度海军的"宝贝疙瘩"。它的历史能追溯到18世纪,是印度最主要的海军维修设施。但近些年,这里似乎成了印度海军的"沉船制造厂"。
来看看这次的事故经过。据印度媒体报道,22日上午,船坞内突然警报大作。原来是"布拉马普特拉"号起火了。消防人员紧急扑救,好不容易控制住了火势。 可谁知,这只是悲剧的开始。
就在大家松了一口气的时候,"布拉马普特拉"号突然开始向左倾斜。眨眼间,这艘4000吨级的护卫舰就像喝醉了酒一样,一头栽进了水里。更糟的是,一名水手在混乱中失踪了。
印度军方现在正在紧急打捞这艘"醉倒"的军舰,同时展开调查。初步分析认为,可能是灭火时往舰体里灌了太多水,导致重心失衡,最后"醉倒"在水里。
别以为这是孤例。这已经是10年内该船坞发生的第三次"大沉船"了 。而且每次都是"大手笔",小打小闹根本不值一提。
翻翻"沉船历史",2013年,一艘从俄罗斯进口的"基洛"级潜艇在这里维修时发生火灾,然后就"砰"的一声爆炸沉没了。调查结果更是让人哭笑不得:完全是印度潜艇官兵自己一系列操作失误造成的。 18名水手葬身海底,潜艇最后只能当废铁处理。
2016年的事更离谱。 "布拉马普特拉"号的姐妹舰"贝特瓦"号也来这里"保养",结果因为船坞设施出问题,军舰就这么侧翻了。连倒下的姿势都跟这次如出一辙。2死15伤不说,船只伤得不轻,整整修了4年才重新下水。
相比之下,"布拉马普特拉"号这次可谓"雨露均沾":又是火灾又是沉没,怕是想修都难了。 有意思的是,这型护卫舰印度海军一共就造了3艘,现在2艘都在同一个地方"躺平",这运气也是没谁了。
其实不光是孟买船坞,印度其他造船厂也是"事故不断"。2018年,加尔各答的一家船厂就因为龙门吊突然垮了,直接把正在建造的隐身护卫舰给砸坏了。这操作,真是让人叹为观止。
就连印度媒体也看不下去了,直言这些年印度海军事故频发,原因无外乎几个:造船厂管理松散,培训不到位,海军自己还经常违规操作。这不是哪哪都漏风嘛!
但最让人觉得匪夷所思的是,就在前不久,美国海军居然跟印度三大造船厂签订了舰船维修协议。 这意味着这些印度造船厂以后可以给美国海军的舰艇提供维修服务了。这操作,不知道是美国人胆子太大,还是实在走投无路了?
美国海军给出的理由是:自家造船业萎缩得厉害,满足不了维修需求,只能找盟友帮忙。而且考虑到将来在印太地区可能打仗,需要就近找个地方修船。
可现在看到"布拉马普特拉"号在孟买船坞的惨状,美国海军会不会偷偷擦把冷汗?这可是关乎美国海军"命根子"的大事。真要是到了需要修理的时候,美国海军敢把自己的宝贝军舰交给印度人折腾吗?
不少军事专家都对此表示担忧。他们认为,印度造船业的问题可不是一天两天了,想短期内改善几乎不可能。美国海军这么做,无异于给自己找不自在。
当然,也有人持不同意见。他们觉得,美国这是看准了印度造船业的短板,主动来"扶贫"的。通过合作,既能帮印度提升技术,又能在印度洋地区站稳脚跟。这波操作,可谓一箭双雕。
不管怎么说,这次事故无疑给美印两国都敲响了警钟。对印度来说,是时候好好检讨一下自己了。要是连自家军舰都保不住,还谈什么"世界大国"?而对美国而言,在追求战略利益的同时,也要掂量掂量自己能承受多大风险。毕竟,把军舰交给一个"沉船专业户"保养,这风险可不是一般的大。
