解放軍宣布的48小時演習已經結束，但是值得註意的是，解放軍並沒有撤除對台灣島的包圍，而是保持所有演習部隊，原地待命，等待進一步指示。這種情況讓台灣當局倍感壓力，因此只能維持著最高戒備，和解放軍拼消耗。而在台灣以外，國際形勢對於台灣而言，正在變得越發「不利」。
在20世紀，台灣由於得到美國的大力支持，其海空軍力量強大，在很長一段時間內，台灣的海空軍力量甚至是要強於大陸的，特別是在1996年那個最危險的時刻，當時解放軍的戰鬥機和台灣相比整體落後一代，也沒有預警機、加油機和電子對抗飛機等輔助飛機的支援，從某種意義上說，就是被台灣壓著打。但現在一切都不同了，如今解放軍先進的四代和四代半戰鬥機數量不僅遠遠超過台灣，甚至也已經超過了美國，居世界第一，而海軍方面，解放軍僅僅是神盾艦的數量就超過了台灣所有驅逐艦和護衛艦的總和。所以如今解放軍可以輕松進行環繞台灣的海空軍聯合演習，而台灣只能小心翼翼地派自己的飛機和艦艇遠遠圍觀，連往前湊一湊都不敢，開槍開炮就更別提了。
（台灣的海空軍力量還是比較強大的，但和解放軍顯然不是一個檔次）
對於「台獨」分子而言，解放軍大演習雖然聲勢浩大，但畢竟棒子沒有打到自己身上，所以這些人依然在嘴硬，依然對大陸不斷叫囂，但是如今外部世界的變化，才是讓「台獨」分子們最難受的。根據報道，最近在奧地利旅遊和居住的台灣居民發現，從5月22日開始，他們手中持有的國際駕照在奧地利，突然就沒有辦法進行使用了。對此，奧地利交通部給予在奧台灣居民的答復是：因為造成這個情況的原因是在【日內瓦道路交通公約】之中，台灣並不在這個公約裏。其實事情的緣由是：中國沒有加入【日內瓦道路交通公約】，而台灣作為中國的一個省，當然也沒有資格享受這個公約的「福利」。因為落實這一公約，奧地利也成了歐洲第一個和台灣「劃清界限」的國家。
其實不僅僅是奧地利，不久前歐盟外交高級專員博雷利也代表歐盟27國公開重申，歐盟國家只承認「一個中國」原則，不會承認台灣所謂的「國家地位」，就算是未來也不會。不知道「台獨」分子們聽到歐盟27國的聯合表態，心中作何感想，不過他們可能也沒時間去抱怨，因為聯合國秘書長發言人迪雅瑞克在23日回答記者提問時也明確表示，「台灣是中國的一個省。」並且他強調稱，一切有關中國的問題，聯合國都遵循1971年的2758號決議。不得不承認，由於中國的綜合國力越來越強，在全球的影響力也越來越大，與之相對應的就是，台灣在全球的影響力已經越來越小，在蔡英文執政的8年中，台灣的「邦交國」一下子減少了10個，如今「台獨金孫」賴清德剛剛上台幾天，就連續招來歐盟和聯合國的嚴肅表態，不知道他還有沒有下一個任期。
（台灣艦艇被迫出海監視解放軍艦艇）
本次解放軍「聯合利劍-2024A」大規模軍事演習已經並不僅僅是對「台獨」勢力示威，同時也是對於解放軍實戰狀態準備的一次考核，因為從演習區域劃分，以及兵力部署上看，這次演習本質上就是解放台灣軍事行動的仿真模擬，未來解放軍以武力解放台灣，統一祖國，大機率就會按照這個方式去收台。而且如今解放軍規定的48小時演習時間已經過了，但解放軍的海軍和空軍並沒有撤去包圍，而是依然保持對台灣的高度威懾狀態，這也說明，解放軍也有借著演習的名義，順便摸摸台軍以及美日的底。
（美國派遣航母打擊群在距離台灣一千多公裏以外轉轉圈，日本把防空飛彈支起來，這就是美日對台灣最大的「支持」）
美日毫無疑問是「台獨」最大的後台老板，所以美日對於台灣的支持和幹涉也是解放軍在解放台灣的軍事行動，所必須考慮的問題。現在舉行一場大規模實兵實彈的高強度演習，確實在很大程度上檢驗出，美日對於台灣，實際上就是「口惠而實不至」。雖然美日都宣稱支持台灣，但解放軍在台灣周邊演習的同時，美軍雖然派出了兩個航母打擊群，一南一北對台灣形成包夾態勢，但距離台灣島顯然都還太遠，並沒有敢靠近。而日本更是連船都沒派，只是把位於琉球的「愛國者」防空飛彈支了起來。美日的色厲內荏由此可見一斑。
