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想要繞開大陸產業鏈,台灣無人機產商直言:做不到

2024-06-25台海

來源:看台海

據台灣媒體援引美國【華爾街日報】報道,台灣正加緊腳步打造無人機隊以強化所謂「防務安全」,但在戰場舉足輕重的小型平價無人機,絕大多數都是中國大陸制造,使台灣面臨「供應鏈挑戰」。

報道還指出,台防務部門表示,已擬議未來5年支出約1.75億美元(約新台幣56億元),向民間承包商采購約3200架無人機。

然而,即便如此,台灣想要擁有無人機,還是很困難。

近年來,台行政機構以所謂「資訊安全」為由,要求各公務機關使用通訊產品時,無論「軟體、硬體或服務」,都不得使用大陸廠牌,就算是台灣自產無人機廠商,如果使用了「陸制零元件」,也難過評審關。

今年3月,賴清德到嘉義縣參觀亞洲無人機AI創新套用研發中心。台媒註意到,在現場展出的一架由民進黨打造所謂「無人機台灣隊」的無人機螺旋槳驅動馬達上,赫然印有「MADE IN CHINA(中國制造)」字樣。引發島內輿論群嘲。

根據德國無人機領域商業智慧研究平台Drone Industry Insights(DII),大疆握有全球3/4的商用無人機市場。DII執行長沃克韋茲表示,中國無人機產業規模之大,使其能量產平價無人機和相關零元件。

想要繞開大陸產業鏈,就連台灣廠商自己都承認:做不到。

台灣無人機大廠雷虎科技董事長陳冠如指出,雲台系統是一大關鍵。這種系統結合光學鏡頭、熱感應器和穩定器,是任何偵察無人機的核心。台灣雖已生產許多雲台元件,但因為台灣地區勞工成本高昂,大多陣列件須運往中國大陸進行組裝。陳冠如提及,在中國大陸以外地區制造雲台系統價格至少多兩倍,從其他地方取得相當困難。

台灣另一家無人機制造商智飛科技創辦人暨董事長黃重生也表示,最初曾嘗試在台軍方無人機原型機中,以澳洲替代品取代大陸制引擎,但發現成本高出20倍。他表示,多數台灣工廠不願配合,他無法保證有足夠訂單。

有台媒評論稱,民進黨當局把所謂「資訊安全」當成「反中」的工具,行貿易壁壘之實,卻沒有任何配套措施,導致許多攸關民生的業務都無法進行。在自產能力不足的情況下,舍近求遠、高價購買歐美廠牌,也是極大浪費了老百姓的納稅錢,真是「反中」反到無腦!