針對近期關於合資企業將采用比亞迪DM-i技術推出新車型的傳言，豐田中國回應稱，目前沒有確定性的官方訊息，豐田一直保持開放的技術合作態度，希望與各領域的優秀夥伴共同面對新時代的挑戰。豐田與比亞迪的合作主要集中在BEV（純電動汽車）領域，並沒有涉及其他領域。
雖然沒有承認采用比亞迪的插混技術，但致力於繼續留在全球最大市場的豐田，其最近的一系列合作訊息，也的確證明這家日系汽車公司在努力擴大自己的在華社交圈。
北京車展上，豐田展出了其bZ系列中的五款車型，其中兩款基於廣汽和一汽深度合作的車型為全球先發。同時，豐田還強調了與騰訊的合作，透過AI大模型和雲等領域，幫助豐田進一步達成SDV（軟體定義汽車）目標。
豐田北京車展期間還宣布了與小馬智行的合資公司正式成立，合資公司將向中國市場投放千台規模的自動駕駛車輛，並將這些車輛接入小馬智行的L4級自動駕駛出租車（Robotaxi）營運平台，提供全無人駕駛的出行服務，主要在國內一線城市進行。
此外，豐田中國還辟謠了其他近期流言。此前，有媒體發文稱豐田章男炮轟中國新能源車、抨擊中國企業降價破壞市場秩序。對此，豐田中國表示官方並無此等發言，且上述內容屬斷章取義。
