來源：新聞晨報
據媒體報道，6月13日晚上 黃浦區苗江路花園港路路 口發生了一起交通事故： 一名自由車騎行者不慎撞上一名行人，後者摔倒受傷後送醫救治。
事故現場 來源/網友供圖
目擊者回憶，當時，一名騎行者騎著單車經過苗江路近花園港路路口時，撞上了一名行人。照片顯示，事故發生後，該行人倒在路口的人行橫道線上，臥倒的自由車則壓在當事人身上，情況一度比較危急。事故發生後，現場有協管人員到場。當事人受傷後，被及時送往附近醫院觀察治療。
記者來到現場後發現，附近有不少戴著頭盔和護目鏡、穿著連體運動服的騎行愛好者。他們的車速往往較快，記者還沒 來 得及看清車身，數輛單車就已經從身邊呼嘯而過。
事實上，去年8月，警方就曾對該路段騎行愛好者的交通違法行為開展過整治行動，相關部門還在苗江路等路段的非機動車道鋪設了紅色瀝青。此後一段時間，騎行者的交通違法行為確實有所下降。不過，最近隨著天氣逐漸炎熱，選擇夜間騎行的人也開始增加， 一些違法行為又開始「回潮」。
對於此事
上海交警官方微博昨日深夜發聲
6月15日晚，上海交警表示，近日市民群眾反映部份濱江道路夜間「騎行團」交通違法現象有所增多。對此， 全市公安交警部門將繼續保持對重點騎行路段的檢查和執法力度，並持續加強非機動車交通違法行為整治工作。
警方提示：夜間騎行鍛煉必須自覺遵守交通法規，不得闖紅燈、不得在機動車道內騎行，不得互相競速騎行，確保自身和他人的交通安全文明騎行。
@上海交警 圖
此前，就有媒體報道過這些出現在上海的「暴騎團」
今年4月，徐匯濱江地區在清晨時段出現了一個「暴騎團」。公共視訊顯示，在瑞寧路、龍騰大道等道路上，「暴騎團」少則2、30人多則近百人的隊伍肆意騎行在機動車道上，且往往 無視交通訊號燈，遇到路口紅燈，不停車、不減速就直接闖過去。
這樣的騎行，也 嚴重幹擾了垂直方向正常通行的行人和車輛。
如此我行我素、肆無忌憚的騎行， 讓途經的市民非常有意見。
4月初，上海市民劉女士在青浦區勝利路附近被「重新整理了三觀」。 「當時我坐在副駕駛，都看呆了，還特意問了司機好幾次，右邊那條是機動車道吧？」
不止上海，記者調查發現，在各地，一些騎行團體帶有競技活動的性質，模擬公路自由車賽， 騎行速度最快會超過40公裏每小時。
記者查閱法律法規後獲悉，根據 【中華人民共和國道路交通安全法實施條例】 中第七十二條相關規定，在道路上駕駛自由車、三輪車、電動自由車、殘疾人機動輪椅車應當遵守不得扶身並列、互相追逐或者曲折競駛的相關規定。
北京交通大學法學院教授鄭翔告訴記者，自由車限速已經在上海、廣州等一些城市的特定城區實施。對自由車在人流密集、交通路況復雜的地區進行限速，是非常必要的。
來源 | 澎湃新聞、@上海交警、上觀新聞、新民晚報等
