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神舟十八號即將出征,乘組確定,3老航天員無緣,神十九待命救援

2024-04-24辟謠

神舟十八號發射任務節點更新了!船箭組合體轉運至發射區,這意味著整個任務的執行已經進入最後階段,即將出征。

當然,中國航天中心也宣布了,發射場設施裝置狀態良好,後續將按計劃開展發射前的各項功能檢查、聯合測試等工作,計劃近日擇機實施發射。

所以,神舟十八號任務的執行又將開啟中國新一輪的空間站任務的輪換,那下面就詳細來看看,究竟是怎麽回事。

神舟十八號到發射區,神十九待命救援

沒錯,這一次神舟十八號轉運之後,中國下一艘飛船就要進入「待命救援」,這是要做什麽呢?其實就兩個「安全」。

這樣做是中國航天策略上的問題,那就是在航天員執行任務期間,如果遇到了突發情況,要將其快速帶回地球,這個時候備份飛船就是最為關鍵性的點。

中國可以快速進行對備份的飛船發射,接航天員返回。

所以,在神舟十八號轉向發射區之後,神舟十九號載人飛船就會進入「待命救援」的模式之下。

當然,具體的計算模式肯定就是神舟十八號載人飛船離開待命區域之後,神舟十九號就補上。

綜合情況就是——應急待命狀態意味著只要空間站裏有航天員在工作生活,地面上就必須有一發火箭和一艘飛船進行應急救援的值班,隨時準備進入太空,把航天員接回地球,這就是待命救援的狀態,可以說時時刻刻準備著。

所以,中國執行的是發一備一 為航天員安全提供「雙保險」,這就是原因。

而對於神舟十八號的發射時間,此前也給大家說明過,這一次任務執行的時間是在4月25日,在世界航天目錄之中都可以看到。

而具體的時間,透過中國空間站在4月中旬,為神舟十八號任務的發射進行調整軌域後,預計將在4月25日20:49-21:29之間進行任務的執行。

具體的點,可能還會進行微弱調整,要考慮在發射時候,中國衛星發射場的外界環境問題,如天氣變化等,都可能影響任務的執行。

不過,小風小浪應該沒有什麽問題,此前中國在發射載人飛船的時候,也出現過雨天的情況,但最終也是按照節點執行了。

所以,神舟飛船發射任務雖然非常重要,具有挑戰性。

但是對於中國航天研究來說,也是更加肯定其技術,這就是大家不用擔心的問題了。

神舟十八號航天員確定,3位老航天員無緣

沒錯,對於神舟十八號航天員來說,中國載人航天工程副總設計師楊利偉宣布,今年即將執行任務的神舟十八號和十九號兩個飛行乘組六名航天員已經確定。

而對於這執行任務的6名航天員,都在繼續執行訓練任務,嚴格來說,應該是在熟悉各個計畫,畢竟已經在最後階段了。

航天員們肯定會帶上自己最熟悉的技術進入中國空間站,然後完成指定的任務。 從披露的情況來看,這可以說也是此前很少說明的,那就是對航天員能力上的提升。

因為中國空間站已經進入了營運期階段,那對空間站的組裝,維修等問題,都是其任務之中必須要做的。

所以,對中國未來的航天員乘組來說,已經不是簡單檢查,維護那麽簡單了。

在營運期的主要工作,除了在平台上的一些科學實驗,以及對空間站的維護維修和一些組裝的任務,還包括一些需要更換的元器件,到了使用壽命或者是到了該更替的地方,都需要航天員在上面去做。

最為關鍵的是,未來中國空間站出現突發情況的時候,不用進行乘組的更換,安排專門的任務人員來進行任務。

在中國神舟十七號任務執行的時候,不少人應該看到了,三位航天員湯洪波、唐勝傑、江新林,都是屬於航天員駕駛員,可能就是專門進行對中國空間站被撞擊的「太陽翼」修復,所以,可能進行了這樣的乘組設定。

如果未來中國航天員遇到了這樣的情況,那就是要進行直接性的維修,不進行等待了,這就是一些臨時的任務給工程帶來的一些特色和特點。

然而,楊利偉除了介紹這些之外,大家最為在意的航天員名單,中國還是沒有進行公布,是進行保密的,這是楊利偉透露出來的明確訊號,雖然確定了,但是不能說名字,這也是很多人比較生氣的,什麽確定了,又不公布名單,這叫什麽確定?

但就是這樣說的,也是給大家透露的進度,不可能在執行任務前,還沒確定吧?所以,大家生氣正常,能夠理解,但的確這樣透露說明的,中國高度保密任務,只能說這麽多了。

那麽,大家也只有等待執行任務前數小時的時候,再來看吧,那個時候中國會舉行航天釋出會。

只不過,的確中國3位老航天員仍然沒有機會了,神舟十八號上肯定不會出現。

為什麽說3位老航天員無緣?

的確,中國執行空間站任務以來,肯定也是期待每一位航天員都可以上中國空間站,但是從已知的老批次航天員情況來看,中國還有3位老航天員沒有進入中國空間站,分別 楊利偉、劉旺與張曉光。

雖然都有相關性的任務經驗,也是與載人航天一樣。

楊利偉——中國進入太空的第一人,曾經乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船進入太空,在完成21小時23分的太空飛行後,在內蒙古中部返回著陸。 過後再也沒有執行過任務。

劉旺——乘神舟九號飛船和景海鵬、劉洋執行天宮一號與神舟九號載人交會對接任務,後面也沒有執行過任務。

張曉光——入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組,返回地球之後,也沒有執行過其他任務。

所以,自從中國空間站建設完全以來,在前兩批次的航天員之中,這三位都是沒有去過的,這一次神舟十八號任務也是完美避開了。

楊利偉就不用說了,基本上就是在做科普活動,出現在大家視野之中。

而其他兩位雖然較少,但也爆出來了,2月,劉旺英雄航天員劉旺回母校參觀。

3月,網友偶遇航天員張曉光,並且曬出了照片。

那麽,這說明3位航天員不符合封閉式訓練,就不可能上中國空間站了,就看未來了。

真的有點可惜,就他們3位無緣中國空間站,期待未來還有機會,看看中國空間站什麽樣子,這就是大概的情況。