7月11日，重慶永川綜合保稅區內停放著準備出口的整車。永川綜合保稅區位於成渝發展主軸，於2021年7月獲中國國務院批復設立，2023年6月正式封關執行，目前是以公路運輸為主的內陸型綜保區。根據產業基礎和功能定位，永川綜保區主要發展汽摩整車及零部件出口、高端數控機床、特色食品、醫藥醫療器械、跨境電商等主導產業。（無人機照片）中新社記者 何蓬磊 攝
7月11日，航拍重慶永川綜合保稅區。永川綜合保稅區位於成渝發展主軸，於2021年7月獲中國國務院批復設立，2023年6月正式封關執行，目前是以公路運輸為主的內陸型綜保區。根據產業基礎和功能定位，永川綜保區主要發展汽摩整車及零部件出口、高端數控機床、特色食品、醫藥醫療器械、跨境電商等主導產業。（無人機照片）中新社記者 何蓬磊 攝
7月11日，重慶永川綜合保稅區內，二期建設計畫有序推進。永川綜合保稅區位於成渝發展主軸，於2021年7月獲中國國務院批復設立，2023年6月正式封關執行，目前是以公路運輸為主的內陸型綜保區。根據產業基礎和功能定位，永川綜保區主要發展汽摩整車及零部件出口、高端數控機床、特色食品、醫藥醫療器械、跨境電商等主導產業。（無人機照片）中新社記者 何蓬磊 攝
7月11日，航拍重慶永川綜合保稅區內入駐的企業。永川綜合保稅區位於成渝發展主軸，於2021年7月獲中國國務院批復設立，2023年6月正式封關執行，目前是以公路運輸為主的內陸型綜保區。根據產業基礎和功能定位，永川綜保區主要發展汽摩整車及零部件出口、高端數控機床、特色食品、醫藥醫療器械、跨境電商等主導產業。（無人機照片）中新社記者 何蓬磊 攝
7月11日，重慶永川綜合保稅區內，二期建設計畫有序推進。永川綜合保稅區位於成渝發展主軸，於2021年7月獲中國國務院批復設立，2023年6月正式封關執行，目前是以公路運輸為主的內陸型綜保區。根據產業基礎和功能定位，永川綜保區主要發展汽摩整車及零部件出口、高端數控機床、特色食品、醫藥醫療器械、跨境電商等主導產業。（無人機照片）中新社記者 何蓬磊 攝
7月11日，一輛貨運車輛行駛在重慶永川綜合保稅區內。永川綜合保稅區位於成渝發展主軸，於2021年7月獲中國國務院批復設立，2023年6月正式封關執行，目前是以公路運輸為主的內陸型綜保區。根據產業基礎和功能定位，永川綜保區主要發展汽摩整車及零部件出口、高端數控機床、特色食品、醫藥醫療器械、跨境電商等主導產業。（無人機照片）中新社記者 何蓬磊 攝
