巴黎奧運會 | 帆船帆板賽將更具觀賞性——世界帆聯官員展望巴黎奧運會

新華社巴黎7月22日電 題：帆船帆板賽將更具觀賞性——世界帆聯官員展望巴黎奧運會

新華社記者嶽冉冉、董意行、趙建通、王安浩維

巴黎奧運會帆船帆板比賽將於7月28日至8月8日在法國南部港口城市馬賽舉行。22日，世界帆船聯合會主席李全海、執行長（CEO）大衛·格雷厄姆在接受新華社記者專訪時表示，本屆奧運會上，帆船帆板計畫的比賽將更具觀賞性。

李全海首先對比賽舉辦地馬賽給予了積極評價，「馬賽港有悠久的航海歷史，把奧運會帆船帆板賽放在馬賽，得到了巴黎奧組委大力支持，他們對馬賽港的建設做出了清晰規劃，不僅滿足了比賽需求，還留下了奧運遺產。我們去年在那組織了測試賽，對於整個奧運會競賽工作做了全面檢閱，效果理想。」

巴黎奧運會帆船帆板計畫的比賽有哪些看點，李全海做出了解讀：「最大的亮點可能是場地狀態的變化，從大風到小風，選手都要盡力挑戰。另外水域有一部份在沙灘，一部份在港池，所以選手跟教練面臨的挑戰是不同的。我相信在馬賽港的比賽一定非常成功，會出好成績。」

本屆奧運會，帆船帆板比賽仍將產生10枚金牌，但具體計畫卻有較大變化：東京奧運會男子和女子帆船470級合並為一個男女混合計畫，男子和女子RS:X級帆板被水翼帆板取代，取消芬蘭人級帆船計畫，同時新增男子和女子風箏板計畫，其余的計畫為男子帆船ILCA7級、女子帆船ILCA6級、男子帆船49人級、女子帆船49人FX級和男女混合帆船諾卡拉17級。

其中，水翼帆板與RS:X級帆板最顯著的區別是在帆板下方增加了水翼，行駛中帆板好像在水面「飛翔」，平均時速從RS:X級帆板的10公裏每小時，增加到超過40公裏每小時，這對運動員的體能要求有所降低，但對平衡能力和技巧要求增加。風箏板同樣有水翼，但驅動的不是帆，而是風箏，五顏六色的風箏讓這項比賽看起來很漂亮，最高速度則超過70公裏每小時。「這些新計畫的比賽更具觀賞性，速度更快，更激動人心，我想一定能吸引更多年輕人參與其中。」大衛·格雷厄姆說。

談到變化，李全海表示，奧運比賽帆船帆板一直都在「求變」，而這些轉變是按照國際奧委會的要求和計畫本身的發展進行，「對於變化，我們大家庭始終持開放態度，比如在性別方面，巴黎奧運會帆船帆板達到了男女各占50%，這在歷史上是沒有的；而在計畫變化上，其發展趨向是更快、更刺激、更具觀賞性。這次就有4個小項是帶有水翼的計畫，在風力適合的情況下，其速度感確實會刺激、好看。」

在東京奧運會帆船帆板全部10個計畫中，除了中國隊在RS:X級帆板計畫中獲得一金一銅，巴西隊獲得女子49人FX級冠軍外，其他獎牌被歐洲和大洋洲的隊伍瓜分。此次巴黎奧運會，在東京獲得3金1銀1銅的英國隊與東道主法國、德國隊在10個計畫中均獲得參賽資格，中國、義大利、西班牙和美國隊各獲得9個計畫的參賽資格。中國隊將在首次進入奧運大家庭的水翼帆板和風箏板上爭奪獎牌。

「過去四年，世界帆聯制定了相關戰略規劃，特別是奧運願景規劃，我們一直致力於讓帆船帆板重返帕運大家庭；倡導男女平等；根據帆船帆板已開發國家的經驗，幫助正在發展這一運動的國家和地區。」大衛·格雷厄姆說。（完）