之前福建艦二次海試的航行警告裏就有過一個疑問，那就是只有當天出航的航行警告，卻沒有任何時間段的提醒，當時首次海試的時候，可是明確提及出發時間和回程時間，雖說福建艦航母最終是提前返航，但那說明整艦的海試檢驗相當順利，這也為二次海試打下了堅實的基礎。
更讓人詫異的就是二次海試就直接北上到大連附近的黃海海域，而頗為巧合的就是福建艦航母北上的同時，大連維修的遼寧艦航母也正式動身，位於渤海北部區域海試，兩艦分立大連兩側，但是並未合兵一處的架勢，顯然達不到雙航母編隊的效果，但其真實意圖恐怕更讓人浮想聯翩。
▲上圖為首次海試的福建艦航母
▲ 上圖為三月初大修之後的遼寧艦首次海試畫面
有媒體指出，遼寧艦航母當時所處的位置距離位於興城的艦載機陸地模擬訓練基地約114公裏，位於黃海海域的福建艦航母則距離該基地約500公裏。在翼下不掛載任何彈藥或吊艙的情況下，該基地內的殲-15艦載戰鬥機完全可飛赴遼寧艦與福建艦所在海域上空，並與兩艦展開協同測試，如艦載機觸艦復飛、降落和放飛等課目。結束相關測試後，殲-15甚至無需接受空中加油即可返回陸地基地。
其實還有一個重點，該模擬訓練基地顯然不只有殲-15一種艦載機型，甚至媒體還忽略了一個關鍵問題，那就是遼寧艦是滑躍型航母，而福建艦是中國海軍第一艘彈射型航母，光是殲-15就分為滑躍和彈射兩種，此外還有殲-15D電子戰型和殲-35艦載型，這兩款機型同樣也分滑躍和彈射兩種，當然如若放飛環節不在考核課目內的話，那在福建艦上觸艦復飛用滑躍型也沒多大的問題。
此外還有一種可能性存在，既然不用帶彈滿載起飛，那麽是否存在一種可能性，彈射型的殲-15和殲-35直接在遼寧艦航母上起飛（其實除了牽引桿外和起落架有所差異外，本質上沒多大的難題），然後降落在福建艦航母甲板上，之後再進行彈射起飛測試？
有就是多個媒體提及的「A飛B收」模式，甚至不排除彈射型在遼寧艦甲板降落的可能性，這樣一來艦載機的使用範圍就能大幅擴充套件，最起碼三艘航母運用彈射型艦載機能夠實作，這樣也有利於以後的雙航母編隊使用，起碼未來這些年內，這種滑躍型與彈射型混編的可能性更大一些。
不過最新傳回的畫面來看，是從一架飛機上遠距離拍攝的，原圖一片藍，這還是放大之後的效果，能夠隱約看到大海之中的福建艦航母，位置自然不清楚，不出意外還是在黃海附近，查閱了一下上海海運總署的航行警告資訊，起碼目前沒有任何資訊透露有大型船只出入，看來這二次海試遠比想象的時間要長，檢驗課目不在少數，那麽真有可能實作觸艦復飛的可能，如若有可能的話，降落和放飛的課目大機率要進行。
只不過很可惜，圖片再放大之後，就變得模糊不清了，別說是斜角甲板區域是否出現輪胎印痕了，連艦載機是否在甲板上都看不清楚。
但是鑒於現在的周邊格局，很明顯福建艦航母在首次海試檢驗全部達標的情況下，就立即開啟二次海試，並且遊弋到大連附近，意圖相當明顯了，整個海試進度正在加速之中，想來也能明白緣由。
中國周邊現在多處形勢不穩，很明顯背後的勢力急於實作一場類似俄烏那樣的代理人戰爭模式，即使是蚍蜉撼樹，也要強推摩擦（表現最為搶眼的當屬菲律賓，都敢於重新用兩艘海警船坐灘「仙賓礁」），雖說我們目前不會陷入這種小把戲裏，但是由此能夠看出背後勢力的急迫感之強，「強身健體」可謂是迫在眉睫。
鑒於首次海試福建艦航母的表現相當滿意，快速跟進二次海試，多個課目提前實作，應該是基於現有的周邊環境做出的判斷，再加上遼寧艦和山東艦已經培養了大量的艦載機飛行員，事實上已經跨過了摸索階段，訓練大綱早已在山東艦上做過相應的演練，福建艦航母只要針對彈射機型和本身的甲板運作效率做相應的改進即可。
還有一個頗有意思的說辭，之前還真沒怎麽關註過，目前大連下餃子的規模相當震撼，五艘052DL新型+兩艘055型二批次在舾裝，這規模放在除美國之外的任何一個國家都能在周邊「橫眉冷對」，但在這種表象之下的另一個問題浮出水面，南邊的江南造船廠為何沒有任何新型艦船下水？難不成福建艦的姊妹艦型已在切割鋼板？而且從福建艦航母急於推進海試的表現來分析，這種可能性真不能說是零。
