布加迪是一家擁有悠久歷史和傳奇地位的超級跑車品牌，從早期的輕量級大獎賽賽車到近年的Centodieci，都展現了其在技術和設計上的卓越和獨特。而Chiron則是布加迪的最新力作，繼承了前作威龍的輝煌，更在2016年推出時創造了地球上最快的量產車的紀錄。這款令人驚嘆的超級跑車只限量生產了500輛，而其中的'La Mer Argentée'更是獨一無二的存在。
'La Mer Argentée'的意思是「銀海」，這是車主為這輛車取的名字，也是車身上的專屬標識。這輛車於2016年4月訂購，是最早交付的三輛Chiron之一，它們一同離開了位於法國莫爾斯海姆的布加迪工廠。
這輛車搭載了布加迪的標誌性8.0升W-16四渦輪增壓發動機，最大功率高達1479馬力，與其他Chiron車型相同，但在個人化方面卻有著不同尋常的表現。這輛車的車身采用了Nocturne和Argent Metallic的雙色搭配，車身線條、引擎蓋和馬蹄形格柵也都使用了Argent Metallic的顏色，而這種格柵的樣式只有三輛Chiron擁有。
車內則以Beluga Black的皮革為主，座椅上有著義大利紅色的縫線和安全帶，舒適座椅的選裝價格為25,000歐元，紅色的剎車卡鉗則需要額外支付3,000歐元。車主還在每個頭枕上繡上了車名，這個選項的費用為4,500歐元。
這輛車在車主手中使用了兩年後，又經過了一系列的工廠升級。2019年2月，車主為這輛車客製了一個效能套裝，包括了Chiron Sport的懸掛系統、拋光鋁合金的「Course」輪轂和碳纖維的雨刷，這個套裝的價格接近125,000歐元。
2019年5月，這輛車又進行了一些視覺上的改進，包括了一個新的Mirror Shine的馬蹄形格柵和側面網格，以及一個鋁效果的車身包裹，這些改進的總價為62,250歐元。2019年10月，這輛車更換了四個新的輪胎，花費了16,000歐元，而最近一次的例行保養則是在2022年7月22日，在Molsheim工廠進行，費用為8,124.65歐元。
如今，這輛重要的超級跑車仍然由第一任也是唯一的車主擁有，它目前只行駛了4,758公裏。它隨車附有布加迪的車主手冊和說明書，原始的銷售發票，以及一些與工廠升級和保養相關的發票。近期這輛超跑也將進行拍賣，預計價格將在275萬-350萬歐元左右。
布加迪 Chiron的限量生產和超高的吸重力，使得任何一輛公開出售的Chiron都會引起收藏家的註意。而一輛行駛裏程不多、只有一個車主的Chiron更是難得一見，而這輛車獨特的規格更是增加了它的魅力。它的外觀令人眼前一亮，它的升級包括Chiron Sport懸掛和Course輪轂，'La Mer Argentée'無疑是任何一位超級跑車愛好者的夢想之選。
