▲透過主動式水箱罩進氣調節、下氣壩導流設計、全平整式底盤，有效將風阻系數降低至0.24Cd極為優異的境界，力於節能、加速、續航力發揮。
相對於雙B更早進軍純電動SUV車市場的奧迪 e-tron，其實更懂得消費者的需求、以及豪華SUV車的應有的態勢，因此奧迪趁小改款之際修正了全新純電SUV的視覺與實用性，展現全新的高度，但呈現手法是如此的細膩，並專註於純電SUV的最佳表現，同時也讓小改款純電SUV有了一個更響亮的名字，那就是【Q8 e-tron】與【Q8 Sportback e-tron】。
▲原廠提供豐富的選用配備，讓車主輕松打造個人化愛車，如22寸鋁圈、黑色外觀套件、對比色烤漆、LED迎賓燈毯、智慧型矩陣式LED頭燈、全數位虛擬後視鏡、側窗雙層隔音玻璃等
由裏到外的感官饗宴，開的是一種經典與創新兼具的生活品味。
對於未來豪華移動載具的表現，奧迪以最精粹的純電移動饗宴來詮釋，因此對於 Q8 Sportback e-tron 最佳定義就是「精益求精」，為了符合未來交通工具發展趨勢，包含環保零碳排、低耗能、高安全、最佳舒適性、永續經營等趨勢，因此 Q8 e-tron與Q8 Sportback e-tron 在設計之初，就奠定了低車身、低風阻、高流暢性的外部輪廓，並兼顧視覺美型。一般的都會型SUV車身高度大約都在1.7公尺左右，風阻系數都在0.30Cd以上，但 Q8 Sportback e-tron 則是降低至1619mm大幅消減風阻之抗力，風阻系數更是達到不可思議的0.24Cd，有效提升電能效率與續航力，同時具備流線動感之外觀設計，優雅迷人的線條更是吸引消費者的一大誘因。簡單說， Q8 Sportback e-tron 沒有華而不實的浮誇設計，但每一寸的細節都是面面俱到，一如Q8 Sportback e-tron 之前後燈組一樣，細致中又帶有豐富的層次，而且不會為了強調科技，而引入許多與傳統脫節之設計不利於操作與便利性，比如說 Q8 Sportback e-tron 不會過份強調燈光與氣氛燈之效果，一切都是以實用、安全為前提，因此駕馭 Q8 Sportback e-tron 並沒有任何標新立異的詭譎感受，但質感與操作便利性則是相當到位，如多層次的快捷按鍵，以及不影響各種操作功能的上下層雙螢幕，而且整個控制介面都是面向駕駛人之便利設計，操作與辨識度俱佳，並降低反光問題，佐以舒適、便利、省力、還能避免誤觸的獨家排檔座設計，彈指間就能達成檔位切換，視覺、質感、手感俱佳，高檔的鋁合金用料兼具美觀與耐磨特性。
▲有別於競品的低質感外掛式大螢幕，奧迪堅持整合式上下雙螢幕，功能與顯示互不幹擾，不會有使用導航時，難以控制音響與空調等缺點，整體設計相當科技與新穎
▲奧迪虛擬座艙設計概念著重工整、清晰、細致、高辨識、高質感，與時下電動車流行的花俏與標新立異大不相同
▲數位虛擬後視鏡具備美觀、科技、低風阻、低炫光、高警示性等特質，可於螢幕上直接觸控操作鏡頭角度，也不會受到車窗雨珠或起霧問題遮蔽視線
▲高質感座艙搭配全景天窗，兼具跑格與休閑品味，不論從何種角度欣賞都很美
▲寬敞舒適的後座，可以滿足全家長途旅行需求，優異的質感更是沒話說
是的，Q8 Sportback e-tron 不會過於強調刺眼、妨礙視線的夜店風車室燈光效果，而是強調材質本身的質感與特色，並加以套用與組合，其思維是種種細膩與考究的堆加，包括座椅的車縫線都是如此特別，並兼具通風與柔軟等乘坐舒適性之實際功效，並非單純的視覺或工藝展現，簡單說，這車需要長時間相處並細細品味，證明了「每一寸都很不簡單」這句話，並說明了「智慧的內涵」並非膚淺的表徵，而是要從互動中去深入體驗。此等便利、實用、奢華、智慧並延伸至聲控功能與影音世界，直接按下聲控按鈕並下達指令，即可立即獲得所需要的答案，如開啟空調、調整溫度、導航回家，一個鈕、一句話就立即到位，不需要繁復啰唆的喚醒與確認對話，充分展現聲控功能應有的科技層次與便利，也說明了聲控功能重在迅速確實、而不是用來聊天與打發時間。至於列為標準配備的B＆O 環繞式3D立體聲16只喇叭高級音響系統，沒體驗過別說您真的知道車用音響之表現能有多好！那種沈浸式的音場包圍感受，就算是聽廣播都聽得出差異，絕非掛牌或坊間改裝車用音響所能比擬，而且不論坐在哪一個位置，都能享受到這種360度的繚繞氛圍，不論是人聲、樂器、古典、爵士、搖滾、流行樂風，都有精彩的呈現，沒有挑剔與偏好，只有全然的音樂饗宴，搭配高彩度高解析度的整合式大螢幕設計，沒有外掛式螢幕的醜陋與拼湊感受，只有高質感與高格調的存留。
