雪佛蘭旗下的純電SUV探界者EV最近正式公布了其在海外市場的售價,售價區間為34995~45295美元(約合人民幣25.17~33.66萬元),共推出5款車型。
今年1月份,探界者EV在工信部也完成了申報公示,預示著後續會在國內上市。
申報資訊顯示這款新車長寬高分別為4845×1913×1644mm,軸距2954mm。
透過申報圖可以看出,國內探界者EV和海外上市的探界者外觀保持一致,可以以海外版作為參考。探界者EV設計風格較為科技化,前臉采用電動車封閉式的設計和分體式大燈組,上方是貫穿式的日行燈,拉寬了車體的視覺寬度,主大燈則融入到了前臉的黑色飾條中。
車側可以看到雙拼色的車頂,增加了設計感。輪轂采用的是鋁合金拋光樣式,看上去還是很精致的。
探界者EV車尾是時下流行的貫穿式布局,內部的細節處理的不錯,點亮之後有不錯的辨識度和高級感,雪佛蘭的logo融入在尾燈組中間位置。
探界者EV的內飾部份就相對傳統,中控采用曲面雙聯屏,整體的配色是藍白拼接,中控還保留了部份實體按鍵,便於對空調等常用功能進行盲操。
該車采用的是電子懷擋,所以中央扶手區域得以留出更多儲物空間,包括杯架、手機槽、儲物槽等。新車的空調出風口采用了圓形造型,並加入了鍍鉻飾條,提升了檔次感。
探界者EV采用的是五座布局,並配備可開啟的全景天窗,後排座椅支持4/6比例放倒。
動力方面,海外版的探界者EV提供單馬達後驅版本和雙電機四驅版本,最大功率分別是156kW以及211kW,零百加速時間分別為7.9秒以及5.9秒,EPA工況續航可達513公裏。
而國產版的探界者EV綜合工信部其他資訊能看到,續航裏程為510km,配備65kWh動力蓄電池組,采用磷酸鐵鋰電池,馬達最大功率為180kW。
另外還有長續航版本,續航裏程為620km,配備79.7kWh動力蓄電池組,電芯為三元鋰電池,馬達最大功率降低為150kW。
溫暖點評
在海外市場探界者EV主要對手是Model Y,但在國內新能源市場則需要面對更復雜的環境。目前,雪佛蘭在國內汽車市場的聲量已經非常小,現在僅有一款純電車型暢巡在售,而且銷量也不容樂觀。而國產版的探界者EV如果維持海外售價顯然是卷不過國內其他對手,你認為探界者EV賣多少,才能接受呢?歡迎留言討論。