2023年，國內新能源車產銷分別完成了958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達31.6%，高於上年同期5.9個百分點。
新能源汽車在中國市場的普及率正在迅速提升。2024年，乘聯會預測新能源車的滲透率將達40%，屆時，新能源汽車將於傳統燃油車平分秋色，你還會買燃油車嗎？
新能源汽車扭矩大、提速快，加速效能很輕松就超過了一批高效能燃油車，致使很多經典效能油車已經窮途末路。 然而在這個新能源時代，還有一批「逆行者」在堅持走自己的路！
全新寶馬X2 （M35i）
2024款寶馬X2 M35i將於今年3月份首次進入國內，將搭載2.0T高效能發動機， 最大馬力317匹，最大功率221kW，零百加速5.4秒， 搭載四驅系統和M專屬調校底盤，預售價42萬元。
近日，有海外媒體拍攝到了全新寶馬X2 M35i「黑武士」版實車，黑化的車身搭配各種M系列空氣動力學套件。 外觀方面，六邊形雙腎格柵，配以彰顯運動身份的「M」標記，左右兩側配備家族最新風格的異形燈組，整體造型相當犀利。車身尺寸方面，作為參考，全新寶馬X2的長寬高分別為4554/1845/1590mm，軸距為2692mm。
車尾方面也是相當運動激進，熏黑的尾燈，下方還有誇張的擴散器和雙邊雙出的排氣筒，給人一種「一身腱子肉」的既視感。
車內采用寶馬最新的家族化設計，雙聯屏，搭載iDrive 9車機系統，用料方面使用了大量翻毛皮材質，提升質感和豪華感。
全新寶馬X2 M35i的到來，雖然可能不會成為走量車型，但表明了寶馬對內燃機的態度，也算是給車迷朋友們的一份大禮。
奧迪RS4
2024款奧迪RS4 Avant共推出三款車型供消費者選擇，售價82.88萬元。 不過，由於2024年1月1日中國開始執行RDE排放標準，導致原本滿足國6b排放的RS 4價格大跳水，新車指導價直接降至67萬多。
動力方面，奧迪RS4 Avant搭載一台2.9T V6雙渦輪增壓發動機，匹配8速Tiptronic手自一體變速箱， 最大功率331kW，峰值扭矩600Nm，零百公裏加速4.1秒。 另外，經典的quattro全時四驅系統不會缺席。
近日，奧迪宣布，將在2026年底前停止生產新的內燃機車型，專註於純電動汽車。而2024款奧迪RS4或許將成為最終的絕唱！
福特Mustang Dark Horse
2月19日，福特中國正式宣布，全新福特Mustang Dark Horse 5.0L V8 高效能跑車正式開售，新車指導價72.5萬元。首批車主交付預計將於今年第二季度開啟。
動力方面，搭載全新升級的5.0L Coyote V8發動機， 最大馬力448匹，峰值扭矩523N·m，零百公裏加速僅需4.6秒。 配合50:50的前後軸品質分布，帶來了更出色的操控手感和道路反饋。
福特近來的勢頭相當勇猛，除了高效能版本Mustang Dark Horse在國內開賣，福特Bronco烈馬也將在今年上半年上市。
總結
在新能源汽車的沖擊下，在排放標準的限制下，高效能燃油車的生存空間在不斷被擠壓，但車迷朋友們卻從未離去。 而這些在逆境中艱難前行的燃油車，更值得我們去珍惜！
