文/修斯
現代途勝作為一款緊湊級SUV，在全球市場都有著不錯的口碑，更有消費者稱其為價效比最高的SUV，因為它配備了這個價位中不可多見的8AT變速箱。不過現款的內飾一直是消費者所詬病的一點，有些過於老氣了，而全新2024款途勝已在海外市場釋出了官圖，換裝了現代家族最新的內飾設計。
外觀設計更具運動感
外觀方面，新款途勝采用了最新的家族式外觀設計語言，整體延續了老款車型的大體輪廓，但在細節上有所調整。前臉部份，大尺寸亮黑色進氣格柵中帶有醒目的LED日行燈，搭配兩側造型銳利的分體式前燈組極具辨識度，視覺沖擊力強。此外，新車還對車頭徽標、下格柵等細節部位進行熏黑處理，為其增添了一絲運動氣息。
車身側面，整體輪廓比較健碩，幹練，貫穿式的車身腰線也是比較鋒利，營造出力量感。前後輪眉和側裙都采用黑色塑膠包邊，增添了層次感與運動感。車頂的行李架，加上車窗周邊鍍鉻飾條的點綴，以及全新樣式的五幅式輪輞造型，從而增強了整體的年輕時尚感。
來到尾部，新款途勝的車尾設計更加飽滿，整體設計十分犀利。采用前傾式的後擋風玻璃，貫穿式尾燈設計，有效拉伸了車尾的視覺寬度，兩端采用獠牙式的風格打造，點亮後有著極高的辨識度。底部還配備有很有層次感的包圍，底端有銀色的護板，提升了層次感。N Line運動版車型還提供N Line套件，包括N Line標識、專屬輪輞等。
車身尺寸方面，預計與現款相差不大，現款的長寬高為4670/1865/1690mm，軸距為2755mm，在同級別中還算突出。
內飾換新，科技感出眾
內飾部份，屬於是新款途勝的升級重點，采用了現代最新的設計風格，與此前的索納塔，勝達相似。采用了時下流行的雙12.3英寸的一體式曲面雙聯屏，科技感不錯，搭配造型新穎的三輻式多功能方向盤。同時，貫穿式空調出風口也是新車的亮點之一，看起來更加簡約，並保留了空調控制區域等處的實體機械按鍵。此外，新車還采用了懷擋設計，並配備了手機無線充電板。
預計延續現款動力
動力方面，目前暫時還不清楚新款途勝的動力資訊，不過預計應該會和現款車型保持一致。作為參考，現款途勝L提供1.5T燃油和2.0L油電混動系統可選，其中1.5T發動機匹配8速手自一體變速箱。
而海外版途勝配備 2.5 升四缸發動機，輸出功率可能增加至143 kW / 194 PS，還有混合動力和插電式混合動力可供選擇。
那麽新款現代途勝在外觀升級，內飾更新的情況下，引進國內後預計還是會有不錯的銷量，畢竟在以前韓系車輝煌的時候，途勝還算是打下了堅固的基礎，受到了消費者青睞。
而現款途勝在11月的銷量為4800台，在現代品牌中還算不錯了，畢竟如今的韓系車在國內市場已逐漸沒落。
寫在最後：
總的來說，如今的現代汽車在新車的設計上確實是下足了功夫，也體現了品牌的決心。而全新途勝的設計經過升級後，更能吸引年輕消費者。在如今自主品牌崛起的汽車市場，若是在定價上給到一定驚喜，預計還是可以給予國產品牌一定的沖擊。
