早在20世紀七十年代， 世界排水量最大的單體船 「諾克·耐維斯號」就已誕生， 排水量突破了 80萬噸。
諾克·耐維斯號
但在50年後的今天，作為戰場上最為先進和最具有殺傷力的武器之一，各國的海洋霸主 航空母艦排水量卻都在 5-10萬噸。
航母是越大越好嗎？為什麽各個國家都沒有建造更大的航空母艦呢?
我們目前的技術能造更大的航空母艦嗎？
答案是可以，只不過這會是一個實打實的虧本買賣罷了。
遼寧艦
按照現在的技術來講，想要造一個15萬噸排水量的船其實並沒有技術難點，但是這個船要是航空母艦的話，為了達到這個體量要犧牲的東西卻太多了。
首先，就是速度。
航母作為運載戰鬥裝備，在瞬息萬變的戰場，速度是它搶占先機的決定性因素。
航母是海洋戰爭的 指揮中心， 也是決定戰機是否能第一時間到達戰場的關鍵因素，航母的速度肯定會影響戰爭的局勢。
福特艦
按照中國目前的演習和公布的數據來看，在海面航行時， 貨船的航速一般都控制在15節左右， 而航母的航速需要穩定在30節 （一節為1.852公裏）左右。
航空母艦按照動力不同可劃分為核子動力航母和常規動力航母，除了美國和法國外，其他國家只有常規動力航母。
常規動力很好理解，加油嘛。
福特艦搭載的艦載機
但常規航母要造的更大面臨的情況是什麽呢？大噸位的航母想要前進的更快，就需要儲備更多的原料，儲備的越多，航母越重 ，航母越重前進的就越慢，這是一個逐漸加重的迴圈。
即便是 核子動力航母， 也沒有辦法在10萬噸排水量這個等級之上擴大體積的同時保證速度。
美國福特號核子動力航母采用的是目前最為先進的A1B壓水式核子反應爐，福特號滿載的情況下，排水量約為11萬噸，想要突破更大量級且不影響速度的話，就得重新研究核子反應爐了。
同時，沒有了速度，還會影響艦載機的起飛和降落。
相較於普通飛機，艦載機起飛和降落較為特殊。
艦載機的起飛和降落都是基於航母飛行甲板，與正常跑道相比，甲板可提供給艦載機的長度過短，這就要求飛機能在短時間內迅速完成起降的全過程。
想要快就得 掌握風向 起降， 要是過於笨重，等你慢悠悠調完頭，風都轉向了。
其次，過重還會造成通行率的問題。
可能會有疑問啊，都打仗了，航母難道還會有禮貌的問其他國家允不允許透過嗎？就算問了，難道不給過就真的不過了嗎？
其實不是的， 一艘船的重量，會直接決定這艘船的 吃水深度。
福特艦出港
吃水深度簡單來講就是一艘船沒於水面之下的高度。
排水量最大的單體船諾克·耐維斯號空載時 的吃水深度約為12公尺，滿載時 吃水深度為24.6公尺， 中國遼寧艦睡眠距離甲板的高度約為七層樓，按照層高三米計算， 諾克·耐維斯號滿載時的吃水深度能將遼寧艦的 甲板淹沒。
同時，吃水深度也決定了通行寬度。
貨船上下變化差異不大，但航母不一樣，航母的構造上寬下窄呈倒三角形，下沈的部份越多也就意味著占用水面的寬度越廣，能透過的港口也就越少。
美國福特號目前的吃水深度在 12公尺左右， 能停放的最小港口都要求寬度達到 15公尺。 而且，與貨船不同，貨船空載滿載時的情況時很不一樣的，貨船如果遇到過不去的港口，可以透過調整載重達到目的。
但航母主要裝載的是人和戰機，重量變化不大， 航母的吃水深度在設計時基本就已確定，受重量影響的吃水深度 變化振幅小。
諾克·耐維斯號空載時與滿載時的對比
航母如果量級過大吃水深度過深，就無法透過很多港口和海峽，能停放的軍港也會很少，貨船無法透過還能繞行，但戰爭時期，航母無法支援時，敵國只會開炮猛攻。
所以我們可以得出結論，船可以造的更大，但是航母並不是越大越好，按照航母的使用場景和使用需求來看，以目前的技術水平胡配套的基礎設施，航母過大只會成為戰爭累贅，不僅無法發揮海洋霸主的優勢，還會成為貽誤戰機的罪臣。
但是，不夠大可不代表我們不行。
從2012年遼寧艦正式交付中國海軍到2024年5月8日福建艦完成首次航行試驗，中國航母從買到造 從0到3 ，只用了短短 12年 的時間。
遼寧艦
一艘航母，在前期設計和準備所花費的時間一般要5-10年，準備工作完成，建造需要3年左右，建造完畢需要再與部隊磨合1-2年，才可以說是真正形成了戰鬥能力，但中國只花了12年，就完成了獨立設計、獨立研發、獨立建造，又一次向世界展現了中國速度。
遼寧艦
2012年9月25日，在西方世界重重阻攔之下，遼寧艦遠渡重洋來到中國，從0到1的突破是偉大的，有了遼寧艦的幫助，中國海軍只花了 2個月 的時間就完成了國產殲-15艦載機成功降落航母， 突破了他國一直封鎖的 滑躍起飛、阻攔著艦 等關鍵技術。
2017年11月， 遼寧艦 夜間訓練成功， 這也意味著中國航空母艦具備了全天作戰能力，中國也成為了少數突破了夜間作戰難點的國家。
遼寧艦
2019年，山東艦正式交付中國海軍，從13年到19年，短短六年， 中國克服了動力核心 和船體結構 兩大機密，完成了從購買退休航母到獨立自主建造航母的蛻變。
山東艦
2022年，福建艦下水，中國航母艦載機起飛方式完成了 從 滑躍起飛 到 電磁彈射 的叠代， 邁入世界一流水平。
福建艦
中國航空母艦的起步較晚，發展歷史較短，但前進的速度是世界獨一份。
我們現在的航母實力雖不如美國，但不必心急，以古鑒今，中國人這種肯幹、敢幹、拼命幹所創造出來的奇跡還少嗎？
所以，航母的建造不要一味的靠世俗的標準來衡量，現代化的戰爭裏，大不一定代表著強， 但是只要國人上下齊力團結一心，即便重回小米加步槍，也一定是重現勝利！
參考資料：
揭秘中國航母「三艦客」，遼寧艦山東艦福建艦各有何突破——南方都市報
2035年，中國將擁有多少艘航母？美專家各有說法——東方新觀察
諾克·耐維斯號——百度百科
中國航空母艦——百度百科
