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打仗先燒48小時開水,仗打完了還出不了港?遼寧艦動力真這麽差?

2024-05-06軍事
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2023年12月5日,江南造船廠宣布了一項震撼全球的計劃,那就是打造全球最大的核子動力貨櫃船,這一創舉無疑是中國在民用核技術領域的又一大放異彩。

這一雄心勃勃的計畫不僅體現了中國對核子動力套用的深厚底蘊,更預示著一旦成功, 將為中國核子動力航母技術的突飛猛進奠定堅實基礎。

在全球範圍內, 核子動力航母的啟動速度常被詬病為緩慢。

以美國自詡先進的福特級航母為例, 即便裝備了比尼米茲級強大25%以上的A1B核子反應爐,其啟動流程仍需耗費冗長的數小時。

而那些依舊使用傳統重油的俄羅斯「庫茲涅佐夫」級航母, 更是需要超過20小時的漫長時間來啟動。

顯然, 這些威風凜凜的艦艇, 盡管動力系統先進,卻都不可避免地陷入了啟動時間冗長的窘境。

然而,在中國,遼寧艦的動力啟動時間卻遠未達到外界所傳言的48小時之久。

事實上,這艘排水量高達6萬噸的巨艦, 其啟動迅速程度並不遜色於國際上的其他航母。

那些對中國航母技術一知半解的人, 往往會基於誤解而對其妄加評判。

在航母啟動前, 無論是常規動力還是核子動力,都必須經過一系列繁瑣而精細的檢查程式,以確保萬無一失。

常規動力航母依賴大量蒸汽推動其龐大的船體,而核子動力航母則透過高效的核分裂產生熱量, 理論上應能更快速地完成啟動。

這一優勢,隨著科技的不斷發展,有望進一步得到放大。

江南造船廠的這一宏偉計畫,不僅是對中國核子動力技術的有力展示, 更是對國際航母技術傳統的一次顛覆性挑戰。

它預示著中國有望在未來的航母技術角逐中獨占鰲頭。

盡管有人擔憂航母在激戰中的反應速度, 但事實上, 現代航母的動力系統已充分考慮到了快速響應的需求。

除了常規的冷啟動流程外, 航母還配備了熱啟動模式, 即便在停靠狀態也保持一定的操作準備,以便在緊要關頭能迅速啟航。

在國際局勢緊張之際, 各國航母通常都處於這種高度戒備的熱啟動狀態, 以確保能即刻應對任何突發狀況。

而冷啟動則更多地出現在航母的維護保養期間, 對戰時效能影響甚微。

更何況,在國際間緊張局勢升級之際,任何針對中國的軍事行動都難以遁形, 中國強大的情報系統將確保海軍能夠未雨綢繆,讓航母在關鍵時刻發揮最大效用。

因此, 遼寧艦及中國其他航母不僅戰略地位堅如磐石, 更是構成了中國海洋防禦的銅墻鐵壁。

雖然核子動力被視為航母動力系統的未來所趨,但常規動力航母在技術簡易性、維護成本等方面的優勢仍不可小覷。

美國在全力投入核子動力航母研發之前,也曾長期依賴常規動力航母, 積累了寶貴的經驗。

核子動力航母雖然擁有近乎無限的續航能力,但常規動力航母在成本、維護及技術積累方面的價值仍無法被忽視。

美國核子動力航母所面臨的高昂維護成本和潛在風險便是明證。

在滿足當前戰略需求的前提下, 常規動力航母已足以讓中國應對各種海上挑戰。

因此, 那些擔憂中國航母動力系統劣勢的言論不過是杞人憂天。

在這個競爭激烈的時代, 中國航母已做好充分準備迎接任何挑戰, 讓全世界見證其強大的防禦力和快速響應能力。

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