【軍武次位面】作者：路芷
不知道大家已經多久沒有聽過米格飛機的新訊息了，俄羅斯和烏克蘭的戰爭當中出現了米格31戰鬥機墜毀的新聞，恐怕是離我們最近的關於米格戰鬥機的新聞之一。不過在最近RAC MiG米格公司卻打算研制一種新的噴射式教練機，被稱作是米格UTS。由於俄羅斯目前還在使用來自捷克斯洛伐克的L39教練機，所以研制這種新教練機的用途之一就是取代這些老舊的教練機，同時為俄羅斯培養飛行員。
▲圖片來源：網路
L39信天翁系列是一種相當古老的飛機，首飛於1968年，目前的生產數量已經超過了2900架，除了普通的教練機版本之外，甚至還衍生出了輕型戰鬥機版本，在世界範圍內的服役數量很多，而且好評度也算不錯。
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俄羅斯目前的高級教練機就是名氣較大的雅各130，和中國的教練10以及南韓的T50還有美國的T72A教練機是同一級別的先進高級教練機。這些教練機可以訓練目前的4代半以及五代機飛行員，同時也都能掛載武器當成輕型戰鬥機或者攻擊機。
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目前該公司並沒有公開具體的研制資訊，但是為了保證研制進度，並且盡可能的縮短時間，所以米格將最大限度地利用之前的米格AT教練機，軍事發展靠考古對於俄羅斯來說還真就不是假話。米格AT教練機設計於上世紀90年代，原本就是用來取代 L39和更早的L29，不過建造了兩架原型機並且試飛之後就被舍棄，軍方選擇的是更好的雅各130。米格AT是一種典型的亞音速教練機，尺寸也中規中矩，其長度為12公尺，翼展10.16公尺，高度4.42公尺，機翼面積17.67平方米，正常起飛重量僅僅只有4.6噸左右，最大起飛重量7.8噸。
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值得一提的是看起來很簡單的米格AT居然采用了兩台發動機，而且由於米格AT研制的時間在蘇聯解體之後，因此使用了來自法國的發動機，單台推力為14.4千牛，所以其飛行效能還算不錯，最大飛行速度0.81馬赫，轉場航程2000公裏，最大過載達到了8G。雖然整體的飛行效能相比於後來的雅各130等等高級教練機還有一定的差距，但是相比於主流的教練機，米格AT還是有一定優勢的。
另外米格AT的一大重點就是可以變成輕型戰鬥機或者攻擊機，外部總共設計有9個外掛點，可以掛載兩噸重的武器，除了普通的機炮吊艙，還有火箭彈吊艙，常規的炸彈也可以使用。空對空飛彈包括有R73和R77，當然由於和國外進行技術合作，米格AT也可以使用來自美國的AIM9響尾蛇以及法國的R550魔術飛彈。空地飛彈方面有Kp9，反艦飛彈有Kp1，反坦克飛彈有9K121，也就是主要用於卡52直升機的渦流反坦克飛彈。所以能夠看到米格AT研制的時候不光考慮到要在俄羅斯服役，還將進行出口，整體的設計也是頗為全面。
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米格AT在1996年首飛之後僅僅只生產了兩架原型機，之所以在首飛了近30年之後重新啟用米格AT，重點還是在於俄羅斯希望能夠大振幅地減少營運成本。另外俄羅斯在和烏克蘭開始戰爭之後，老舊的L39延壽和升級工作變得相當困難，所以只能重新尋找類似的教練機。
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不過俄羅斯肯定不會簡單地將米格AT拿來使用，肯定要做出一定程度的改進，重點在於航空電子裝置系統，同時發動機也要更換成俄羅斯自己的版本。如果這架米格UTS能夠按照俄羅斯的想法在短期內服役，那麽肯定可以緩解俄羅斯目前飛行員不足的問題。但是具體能夠緩解多少，還是個相當復雜的問題，畢竟俄羅斯的經濟實力有限，軍隊飛行員的薪資明顯低於商業航空公司飛行員，靠著信仰總歸不是一個好的辦法。
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來源：https://www.thedrive.com/the-war-zone/russias-new-jet-trainer-design-is-a-1990s-throwback
時間： 2023 年 12 月 28 日
地點：俄羅斯
