揭秘台鈴電車售後忽悠客戶換電池的套路

揭秘台鈴電車售後忽悠客戶換電池的套路。開始沒註意，這回看到這台機器，我算是服了，真的是套路滿滿。

大家看看這台機器，熟悉不過吧？只要去電動車客服，讓他們檢測你的電池是好是壞，他們都會拿這機器給你測，還會一本正經的說，看，你的電池已經到紅線，不能用了，電池效能很差，已經跑不了多遠了吧，要換了。對，就是這麽一台機器，忽悠大家換電池的開始，這能有什麽問題呢？

今天我去南寧市台鈴電動車旗艦店檢測電池，是因為這個電池出現上坡時會掉電掉到只剩一格電，上坡後又恢復滿電的情況，感覺有塊電池效能不行了，想讓他們看看是什麽回事的。到店後，他們就拿這台儀器來測，說電池現在只有9伏多的電，效能已經掉到紅線範圍，要更換了。

我這電池2022年12月剛換，還是當時買的石墨烯黑金電池，當時也是最貴的版本了，才一年一個月就不行？還不包換了。

可後面我檢查了檢測儀，我滴媽呀，看看這指標，起始位置都掉出範圍那麽多了，檢測出來的數據能不低嗎？後面我叫他們拿個好的過來，測出來是11.7伏，對於行駛了10公裏的電池，這應該是正常的吧？可我的電池已經被他們拆下來了，我想想還是換了吧，真想叼杠死他們，一幫忽悠。

接下來就是選電池，加入他們台鈴的會員後，電池有天能20A石墨烯技術的鈦金電池，現在折後價是337.5。

還有一個說是台鈴版長續航的超威石墨烯電池21安。

我想，前面我買了那麽好的電池，還不是一樣就用了一年，這次就買便宜的，337.5這款。看看效能怎樣，大家覺得有什麽區別嗎？

可用了一天後，這兩個電池效能真的打臉了。新的這個電池效能還沒有我用了一年的電池效能好，沒換時極速在平路有點點下坡路的一條固定路上可以達到61，可新的只能達到52左右。開了10多公裏後，上一個陡坡，和原來舊電池一樣，開到中間路就掉下來到一格電，這根本不是我原來電池不行[捂臉][捂臉][捂臉]，真是被騙了。換的這個電池效能還差，[太陽]啊！

以後大家買電池盡量還是不要買這種說是石墨烯技術的，垃圾，台鈴客服也垃圾，忽悠人厲害。

這電池效能和以前的天能石墨烯T3真黑金高效能版比，真的差遠了，不建議大家購買，差評，台鈴電動車客服也要打差評，忽悠客戶厲害！