阿夫迪夫卡焦化廠
烏軍在阿夫迪夫卡的大部份損失是由俄羅斯空襲造成的。俄羅斯軍隊的進攻得到了第11空軍和防空部隊的支援。其飛機有時出動多達100架次的戰鬥機支持進攻，使用的是精確武器--帶有衛星導航訊號引導的規劃和修正模組的炸彈。轟炸阻止了烏軍守住阿夫迪夫卡的長期混凝土工事以及從該城撤出後在鄰近村莊匆忙建立的防禦工事。然而，空軍無法完全擾亂後方：首先，烏克蘭指揮部設法將預備隊增援到阿夫迪夫卡，然後以相對有組織的方式撤出該城。
烏軍在戰役後期透過將包括愛國者地對空飛彈系統在內的遠端防空系統調往前線，試圖阻止俄羅斯空天軍實施轟炸打擊。據烏克蘭指揮官稱，一個月內有10架俄羅斯戰鬥機和轟炸機在烏克蘭全境被擊落。俄羅斯方面承認只損失了兩架戰機（俄羅斯國防部對此未作任何評論）。與此同時，俄方公布了烏克蘭防空系統多輛戰車被擊毀的視訊，其中包括一輛NASAMS防空飛彈系統發射車。
俄軍空襲擊毀烏軍觀察點
爭奪制空權的戰鬥很可能會決定今年未來戰鬥的結果：如果烏克蘭空軍無法給俄羅斯空軍造成嚴重損失，俄羅斯航空兵就會使烏克蘭軍隊在地面上的處境大大惡化。到目前為止，烏克蘭防空部隊的行動並沒有影響到俄羅斯空天軍在阿夫迪夫卡上空的活動：俄羅斯飛機繼續對周圍村莊進行大規模空襲，摧毀烏軍匆忙建立的防線。
俄軍的成功還受到地理條件的影響。2023年3月，俄軍（在攜帶精確炸彈的飛機的支援下）首次突破了阿夫傑迪夫卡南北兩翼，自那時起，阿夫迪夫卡一直處於半包圍狀態。從那時起，烏軍就無法向阿夫迪夫卡的大集群正常提供補給，也無法在緊鄰的後方部署足夠的炮兵和防空部隊：所有的通道都遭到了俄軍的炮擊。在類似情況下，一年前對處於半包圍狀態的巴哈穆特的防禦也沒有取得成功。烏克蘭指揮官如果想給敵人造成損失，避免自己的損失增加，或許應該避免在不利條件下作戰。
城市被徹底摧毀
俄羅斯軍隊的局部突破並不需要出其不意的因素和特別的意圖偽裝：進攻阿夫迪夫卡的集結是公開的。對部隊集結情況的了解有助於烏軍給敵人造成重大損失，但卻無法破壞攻勢。
阿夫迪夫卡戰役並沒有導致烏克蘭防線的全面縱深突破和戰鬥行動向機動階段的過渡。俄軍的推進速度不足以包圍城內的烏克蘭集群。俄軍用了一周時間才完成最後一擊，縱深只有幾公裏。這使得烏軍得以從該市撤出大部份部隊。
戰爭仍然具有消耗戰的特點。在這種戰爭中，損失的比例非常重要。自2023年10月以來，烏軍在阿夫迪夫卡附近損失了數百輛坦克和裝甲車。經錄像證實，俄軍損失的坦克和裝甲車共有幾十輛。在進攻的頭幾個月，俄羅斯聯邦武裝部隊傾向於用裝甲車隊進攻，這些車隊甚至在到達接觸線之前就損失慘重。在新的一年裏，他們轉而采用由小規模步兵集團在炮兵（和航空兵）支援下發動進攻的戰術，華格納僱用軍在巴哈穆特證明了這一點。這種戰術在城市地區尤為成功，因為在那裏突擊隊有藏身之處。
戰火中的阿夫迪夫卡
有關專家的研究表明，自10月第二周進攻開始以來，俄軍平均每天的人員損失至少增加了一倍。不過，烏軍的損失也急劇增加，但具體增加了多少尚不清楚。
將來前線的事態發展取決於俄軍能否集中兵力，在不遭受可能耗盡其進攻潛力的慘重損失的情況下推進。反之，為了與俄軍對抗，烏軍也不能喪失給推進部隊造成重大損失的潛力。如果西方不恢復數十萬發炮彈的供應，就不可能做到這一點。
阿夫迪夫卡戰役簡要總結
俄羅斯指揮部找到了破解烏軍堅固防禦的方法。然而，這並不能使戰爭機動化，從而在一系列包圍行動中擊敗敵人。此外，這種方法耗資巨大。
如果烏克蘭開始接受同樣數量的西方援助，它就很有可能至少不會輸掉這場消耗戰。
阿夫迪夫卡現在已經成了俄軍的後方
殘垣斷壁
我愛阿夫迪夫卡
曾經美麗的阿夫迪夫卡
曾經美麗的阿夫迪夫卡
