前言：
自詡為宇宙第一大國的南韓，他也有一顆五代機的夢，據【參考訊息】、【光明網】等援引韓聯社的報道，南韓航空宇宙產業公司25日表示，公司當天與防衛事業廳簽署了KF-21戰機首批次產合約，合約包括20架KF-21戰機，以及技術手冊、培訓等後勤支援，總額達1.96萬億韓元（約14.1億美元）。KF-21戰機將於2026年開始進入南韓空軍服役。今天筆者就來給大家介紹一下這個宇宙「獵鷹」吧。
盜版F-22的誕生
在2021年4月9日，南韓總統文在寅在慶尚南道泗川市的南韓航空宇宙產業（KAI）出席南韓空軍國產戰鬥機KF-21首架原型機下線儀式，將其命名為「獵鷹」。其目的的為了替換老舊的F-4，F-5系列戰鬥機，交由南韓航天航空工業公司研制開發。KF-21戰鬥機是 南韓與印度尼西亞聯合研制的一款新型戰鬥機，計畫於2015年啟動，經過多次試飛和測試，逐步提升飛行高度和速度。
隨著美國洛克希德馬丁的介入，其KF-21的大部份構型都變成了F-22的樣子。在總體設計方面，KF-21戰鬥機采用與F-22相同的雙垂尾、雙釋出局，進氣道位於機翼前緣延伸面下方，采用S型結構，主翼和水平尾翼采用小展弦比梯形翼面，機頭采用隱身性較好的菱形設計。雖然外形與美國F-22戰鬥機高度相似，但由於機體較小且沒有設計內部彈倉，采用機腹半埋式和翼下掛載的方式攜帶武器裝備，不具備隱身作戰能力。
在動力配置方面，KF-21戰鬥機裝有2台美國奇異公司的F414渦輪扇發動機，最高設計時速可達1.8馬赫。雷達系統方面，主雷達采用南韓產有源相控陣雷達（AESA），可同時探測和跟蹤數百個地面目標，最大探測距離約200千米。除主雷達外，還配備F-35同款irst紅外探測與追蹤系統以及電子光學追蹤系統、定向紅外對抗系統和電子對抗系統等吊艙。武器掛載方面，總掛載能力為7.7噸，包括「流星」中遠端空空飛彈、德制IRIS-T紅外制導空空飛彈、美制GBU系列精確制導炸彈、反坦克集束炸彈、從德國引進的「金牛座」空地巡航飛彈和南韓產超音速空地飛彈等。並且內建一門23公釐F-22同款轉輪機炮。
總的來說，KF-21就是一款閹割版本的F-22，是基於南韓現有科技與國情的情況下盡最大努力造出來能替換老舊戰機的新飛機。
不過咱們說，新飛機的試飛都需要很長時間，很多科目是必不可少的，比如F-22戰機的研制，YF-22驗證機從1990年飛到1997年，這7年是飛機本身的試飛，就是檢驗隱身效能、飛行品質等等，1997年之後 9架原型機又花了8年飛行3600多架次，這才包括雷達、武器等完整能力的試驗，之所以需要這麽長時間的試飛試驗，因為涉及到全機幾十個子系統、數萬零部件的磨合，很多設計上的缺陷或不足都需要根據試飛數據來修改，所以別說看不見的飛機內部結構、電子系統等等，就是外觀上，往往最初的原型機和最終量產的戰機都會有不少區別。KF-21在不到兩年的時間裏陸續生產了6架原型機投入試飛，這兩年的試飛進度也非常驚人，不但完成了飛機本身的試驗，而且連發射飛彈等武器、空中加油這些科目都完成了，早在2023年5月也就是試飛不到1年時間，就宣布測評獲得「符合作戰要求」。確實屬於是宇宙速度了
沒有下文的「心神」
「心神」作為日本的第五代戰機驗證機，其在2015年公開之後就再也沒了下文。其技術儲備也轉交給了F-3戰鬥機，但是南韓的KF-21都搞出來了日本的F-3戰鬥機還遲遲沒有後續。
隨著KF-21的即將服役，日本也重新啟動了F-3戰鬥機的研制計畫，但是根據已知資料可以知道，新的F-3戰鬥機將會基於F-2改進，所以說他的戰績指標可以不如南韓的KF-21戰鬥機。
總結結語
KF-21畢竟是一種新飛機，但是在沒有經過大量測試就要想辦法搶入市場與服役可見南韓的心急，畢竟其重要原因是因為，中國的外貿型FC-31已經接近成熟，這型2012年首飛的新戰機，經過多年的發展，已經引起了一些國際買家的極大興趣，巴基史坦空軍都已經宣稱將采購FC-31了，FC-31現在也成了一些國家在F-35之外的新選擇，而KF-21這型並不真正隱身的戰機，它必須趕緊投入市場，否則哪家人傻錢多買個假隱身戰機呢？而且南韓現在裝備有39架F-35A，59架F-15K，160多架KF-16，怎麽看都不能說急缺戰機。所以KF-21量產服役就是為了給可能的客戶看的，至於缺陷、隱患那都不是首要考慮因素。
