近日，英國【每日郵報】報道稱，英國皇家海軍訊息人士表示，由於資金問題，英國皇家海軍在考慮是否應該將威爾斯親王號航母，封存或以低價售於友好國家。英國海軍第一時間予以否認。
軍費與英國相當的俄法兩國都只有一艘航空母艦，由此可知英國玩不起雙航母是不爭的事實。如果英國軍費繼續低位執行，英國遲早要出售或封存親王號。英國現在現在就該開始給親王找接盤俠了。
重型航母是超級大國的玩具，英國GDP不低，但英國是真的玩不起雙航母
航母是大國的玩具，小國真的玩不起。撿了大便宜的巴西海軍，看著動不動就著火的聖保羅號哭暈在廁所。即便是法國這種國家也只能勉強執行一艘4萬噸級的核航母，或者兩艘3萬噸級的CATOBAR航母而已，20世紀末的法國海軍為了湊錢造戴高樂號，不得不低價出售克勒蒙梭級航空母艦2號艦。
毫不誇張的說同時執行多艘重型航母，是超級大國的專屬。 1990年的蘇聯。擁有兩艘莫斯科級直升機航母，四艘基輔級載機巡洋艦；庫茲涅佐夫號正在海試，瓦良格號已經下水；1143.7烏裏揚諾夫斯克號正在建造當中。基輔級的出勤率很高，讓俄羅斯頭痛不已的動力組故障問題在蘇聯人眼裏，根本算不上問題。基輔級的現代化改造方案已在醞釀之中。
蘇聯解體之後，蘇聯海軍各種弊病紮堆爆發。烏裏揚諾夫斯克號被拆毀，瓦良格號被出售。四艘現役的基輔先後出現動力故障，不得不結束現役。1994年之時的俄羅斯曾試圖保留最強基輔巴庫號，但俄羅斯最終認清了現實，放棄了維修巴庫號的計劃。
庫茲涅佐夫號成為了俄羅斯唯一的航空母艦。然而庫茲涅佐夫號卻百病纏身，90年代之時一度因盜竊成風而失去航行能力。艦載機動不動就會放個煙花以示慶祝。近些年更是頻繁遭遇火災事故，堪稱艦在囧途。
蘇聯載機巡洋艦之所以快速雕零，原因是俄羅斯的經濟實在是玩不起多航母編隊。庫茲涅佐夫百病纏身折射的是，俄羅斯別說多航母了，就是單航母都力不從心。 而相似的經歷，英國已經感受過很多次了。
大英帝國不復存在之後，英國皇家海軍很快就開始了航母大甩賣。 新建航母留用的寥寥無幾，走量1942型艦隊航母被賣的哪哪都是。荷蘭、加拿大，澳洲，巴西，阿根廷，印度等多個國家因航母大甩賣而成為了航母國。世界航母的發展進入了黃金時代。
阿根廷表示，感謝英國人的航母
誠然二戰結束之後世界各國都才裁軍，但是主要裁的是戰列艦等老式火炮戰艦，代表未來的航母可不是大裁軍的主要物件。同為勝利者，美國海軍沒拆幾艘航母，更沒有將航母賣的到處都是。而英國海軍卻在航母大甩賣給錢就賣。 之所以如此不就是因為英國玩不起多航母？
美國表示，現役的艦隊航母為啥要拆了？
20世紀60年代的英國多少還留著底褲。當年英國完全擁有建造6萬噸級甚至8萬噸級超級航母的能力。然而英國卻痛下決心放棄了CVA-01型航母，選擇建造2萬噸的無敵級全通甲板反潛巡洋艦。
當年的政治家非常清楚，英國不再是超級大國，英國的海外利益已經很少了。英國已經沒有必要也玩不起大航母了？所以就算海軍軍官一茬接著一茬的辭職，也沒有動搖英國取消CVA-01型航母建造計劃的決心。
更有甚者由於飛彈技術的迅猛發展，70年代的英國認為自己已經不需要航母了。無敵級輕型航母無敵號建造完畢之後，英國一度計劃把無敵號輕型航母賣給澳洲。澳洲連名字都想好，若非突如其來的馬島戰爭，無敵號現如今應該在澳洲，以澳洲號的名字招搖過世。
現在呢？ 如果說當年的英國是夕陽帝國的話，如今的英國就已經是落日帝國了 。英國的相對實力遠不如1970年代，當年的英國都覺得英國不再需要航母了，還不如當年的英國，玩得起兩艘六萬噸級航母麽？
必須要承認，英國皇家海軍確實不願意放棄威爾斯親王號，並且英國皇家海軍還給女王級航母制定了名曰皇家方舟計劃的CATOBAR化方案，但是英國皇家海軍不願意有用麽？當年的俄羅斯海軍還不想放棄瓦良格，不想放棄年輕的巴庫呢，最後俄羅斯海軍不也低頭了？
英國不復強大是不爭的事實。 英國需要的不是六萬噸的大家夥，而是四萬噸的常規動力版戴高樂。女王級航母是嚴重超出英國承受能力的存在。女王級航母滿載排水量高達6.8萬噸，僅次於美國航母與福建艦的存在。一艘體型龐大的海洋要塞，理應擁有豪華的艦載裝置。
土耳其都比英國有想法
然而女王是一艘STOVL航母，別說彈射器了連攔阻索都沒有裝。艦載機選擇空間相當的狹窄，只能搭載F-35B這種垂直起降戰機。更絕的是女王級航母只裝備了兩台MT30燃氣輪機，最大航速是慘絕人寰的25節。
南韓都想研發STOBAR版的KF-21，結果英國沒這麽想法
就算英國想通了都沒法給女王裝攔阻索，從而搭載海台風等常規起降飛機。畢竟航速太低，STOBAR艦載機實在是滑不起來。但是女王級航母設計早期（2000年前後），也曾考慮過建造裝備四台MT-30燃氣輪機，最大航速大於28節的STOBAR版女王。然而英國為了省錢而否決了該方案，與此同時英國也把自己逼到了墻角。
該方案除了貴之外哪哪都好
法意航母都有垂發，身為六萬噸級航母的女王級航母本應也有。並且女王級無法搭載固定翼預警機，護航艦艇品質與數量還不怎麽樣，所以女王應擁有看齊45防空能力。結果英國為了省錢，不僅砍掉了女王的垂發系統。甚至於近防火力都砍到了只剩麽密集陣的地步。
可以說女王級航母的設計過程中，處處充斥著省錢二字。為了省錢砍掉了高效能的方案，為了省錢放棄了大型航母必不可缺的攔阻索，為了省錢放棄了本應搭載的彈射器。
英國出售龍門吊的時候，二手的比全新的還貴，這情況擱誰不迷糊？
為了省錢而削減了動力與防空火力，為了省錢而大幅削減F-35B的采購數量，偌大的英國竟然只采購了48架F-35B，並且還得海空共用。為了省錢女王級航母建造完畢之後，總裝女王級航母的龍門吊就被賣掉了。
當年英國同時營運三艘兩萬噸級輕型航母，也沒這麽多事
對於女王的不幸遭遇只能說，「空氣是自由的，鋼鐵是廉價的」這句名言是客觀成立的，效能提升振幅遠大於加錢振幅。問題是加效能的同時也得加錢啊！英國這光要求加噸位不加錢是什麽操作？
如果女王將噸位控制在了4萬噸，船塢不需要大幅擴建，龍門吊不需要買新的，分包商也能少一些，從而壓縮成本，女王級的地位可能就不會這麽尷尬。結果英國為了噸位而砍掉了一連串重要裝置，直接後果就是讓女王成了特大號的兩棲攻擊艦。 女王的雞肋早在英國決定建造女王之時，就已經決定了。
如果女王長這樣，世人只會嘲笑英國貪大求全，而不是嘲笑英國眼高手低
並且親王在建造之時，英國就一度傳出要放棄親王號的聲音。女王級航母各種毛病層出不窮之時，封存親王的聲音同樣不絕於耳。現如今英國訊息人士又在表示，由於軍費不足親王可能會被封存或出售了，盡管出售時間不會早於2028，但是這種聲音一直存在本身就是一個不好的苗頭。
維克拉瑪蒂亞的臨時編號的1143.0，俄羅斯不是沒有考慮過留用，但是形勢所迫
由於財政問題，英國人的軍費不可能大幅增長。既然養不起孩子，讓別人養也就成為了不得已的選擇。當年的俄羅斯是如此，現在的英國同樣是如此。因此親王離英可能是遲早的事。
至於買家?澳洲表示，我等我的澳洲號等了四十多年了？快點的，趕緊發貨，北邊那位海軍的發展速度實在是太嚇人了，砸鍋賣鐵也得買啊！對了你的艦載機聯隊一起過來，澳洲可沒那個建立艦載機聯隊的錢
