7 月 12 日至 8 月 2 日，泰國皇家空軍和菲律賓空軍在澳洲達爾文舉行了模擬交戰，多方訊息來源報道了模擬交戰的結果。
這兩架戰鬥機是兩國各自艦隊中最強大的戰鬥機，自從 7 月 16 日首次宣布交戰計劃以來，人們一直在猜測交戰結果。模擬交戰最初被廣泛預期將以泰國空軍的勝利告終，因為盡管JAS-39「鷹獅」是世界上最輕的現代戰鬥機之一，但它從一開始就是為高強度作戰任務而設計的，而價格便宜得多的 F/A-50 「金鷹」則是 T-50 教練機的衍生產品，經過局部改裝以用於戰鬥。
兩架飛機的推力幾乎相同，重量也非常相似，都是符合北約標準的「超輕型」戰鬥機，比 F-16 等常規輕型戰鬥機小，重量範圍與競爭對手中國 JF-17相同。除了成本低廉外，此類飛機還因易於保持高可用性而受到青睞。
評估兩款戰鬥機的能力，雖然JAS-39 C/D「鷹獅」保留了用於空對空交戰的先進武器，最著名的是AIM-120 空對空飛彈，但 F/A-50 「金鷹」更加先進，並整合了更為現代化的傳感器和航空電子裝置。該飛機在為反叛亂行動提供空中支援時，其作戰效能和先進的精確轟炸能力贏得了菲律賓官員的高度贊揚，總統羅德裏戈·杜特爾特強調，該飛機比美國的 F-16 更適合此類角色。
由於 F/A-50 「金鷹」的生產和營運成本保持在相當低的水平，演習結果可能對JAS-39「鷹獅」產生不利影響，因為瑞典公司塔博近十年來一直未能獲得該飛機的國外訂單。
2022 年 8 月，瑞典塔博總裁兼執行長麥可·強森向記者表示他「極度沮喪」，將銷售不佳歸咎於政治因素，這反映出斯德哥爾摩遊說銷售的能力要有限得多，尤其是與巴黎和華盛頓相比。
據報道，今年早些時候，泰國皇家空軍正在考慮采購JAS-39「鷹獅」戰機，因此泰國皇家空軍是可能受到采購策略影響的軍種之一。
相比之下，南韓的 F/A-50 「金鷹」和 T-50 教練機在全球市場中日益風靡，泰國和伊拉克已購買教練機，而塞內加爾、波蘭、印度尼西亞、菲律賓和馬來西亞已訂購戰鬥型。由於國產波音 T-7 教練機的研發嚴重延遲， 美國空軍也計劃租用 T-50 。波蘭於 2022 年 7 月訂購了 48 架飛機，使該戰鬥機首次打入北約市場，目前預計東歐各國還將進一步訂購。
F/A-50 「金鷹」的逐步升級顯著增強了該級別的作戰能力。值得註意的是，JAS-39C/D「鷹獅 」 和 T-50 都使用相同的美國 F404 發動機，但泰國未部署的較新的JAS-39E/F「鷹獅 」型號使用的是增強型 F414 衍生設計。
雖然這兩項計劃都可能遭到華盛頓的否決，最引人註目的是南韓計劃在 2010 年代中期向烏茲別克出售戰機，但南韓目前正在研發國產發動機。這款發動機預計將與韓華航空航天公司為該國KF-21 第五代戰鬥機開發的發動機有共同之處。
JAS-39「鷹獅」戰機和 F/A-50 「金鷹」戰機計劃之間的對比凸顯了兩國戰鬥機工業的轉折點，JAS-39「鷹獅」戰機預計將是瑞典最後一款國產戰鬥機，而 F/A-50 「金鷹」預計將是南韓一系列越來越多地使用國產技術的戰鬥機中的第一款。
