大家都知道，如今在紅海，葉門胡塞武裝是名副其實的老大，「襲船戰」打得風生水起，給以色列的航運和外貿帶來了嚴重的影響。甚至，以色列南部港口此前也連續遭到飛彈襲擊而被迫停運。重壓之下，以色列開始了復仇，在地面部隊對伊朗系武裝展開全面打擊的同時，以軍更是殺入紅海，將伊朗的油輪作為打擊目標。據伊朗革命衛隊總司令海珊·莎拉米透露，目前以軍已經直接襲擊並摧毀了14艘伊朗油輪。在掌握相關證據後，伊朗伊斯蘭革命衛隊也開始全面復仇，在紅海對以色列及相關艦船展開打擊。據悉，目前已經有12艘以色列相關貨輪被伊朗擊傷。
以色列這回之所以直接找到伊朗復仇，就是因為胡賽武裝本身就是伊朗領導的「抵抗之弧」成員，其用於「襲船戰」的大量武器和飛彈都來自伊朗的援助。在海上吃了虧，按理說以色列應該首先找胡塞武裝的麻煩。然而，胡塞武裝作為「拖鞋軍」一窮二白，更是沒有對外貿易，這讓以色列復仇之火沒地方發泄，只能把目光轉向胡塞武裝背後的真正金主伊朗。在以色列人看來，胡塞武裝的每一次襲擊，都是伊朗在暗中操控。再加上石油貿易是伊朗的支柱產業，印度洋、紅海上遍布伊朗的油輪，以色列沒有強大的海軍，但完全可以憑借飛彈打擊這些過往的油輪。
值得一提的是，隨著伊朗油輪在地中海和紅海接連遭遇襲擊，以色列最初卻沒有進行大規模宣傳報道，直到伊朗展開全面調查，並從炸毀的油輪殘骸中發現了以色列的武器彈藥痕跡，這才恍然大悟。原因很簡單，以色列是打著「溫水煮青蛙」的心思，準備透過持續不間斷的打擊，在伊朗沒有徹底重視的情況下大量消耗伊朗油輪，進而削弱伊朗的海上運輸能力，減少伊朗的財政收入。畢竟，石油出口是伊朗的經濟命脈，以色列看似是在海上進行軍事行動，實則是在打一場經濟戰。
不過，以色列顯然低估了伊朗。就在確認了以色列的海上襲擊行為後，伊朗開始在印度洋、紅海和波斯灣對以色列貨船進行了全面打擊。和胡塞武裝一樣，伊朗只要認定了相關貨船與以色列有關，即便不是以色列所屬的貨船，也在打擊範圍內。前有胡塞武裝與美英聯軍，後有以色列和伊朗，整個中東附近海域卷入了更多勢力，過往船只的危險性也大大提高。而此次海上鬥爭的爆發，也標誌著以色列與伊朗之間的沖突方式正在發生重大轉變。在雙方都有所克制的前提下，這種低烈度的對抗將持續進行。
值得一提的是，在中東地區，伊朗擁有最強大的海軍力量，其作戰序列中驅逐艦、護衛艦、潛艇和巡邏艇等一應俱全，艦艇數量約為400艘，其中包括7艘護衛艦、3艘輕型護衛艦和34艘潛艇。雖然常年受到西方國家的制裁，但伊朗海軍近年來極為註重發展不對稱戰爭能力，其小型潛艇和快速攻擊艇數量眾多。雖然目前美軍在中東部署了多個航母打擊群，但伊朗海軍依然可以利用地理優勢和海上交通要道，如霍爾木茲海峽，在中東各大海域進行海上襲擾戰，以色列未來的海運和海上貿易將受到嚴重威脅。
然而，即便以色列和伊朗的海上鬥爭持續升級，但雙方爆發正面戰爭的可能性仍然很低。尤其是大規模地面戰爭，目前發生的可能性非常低。畢竟，伊朗內建高原山地地勢優勢，即便以色列有強大的軍事實力並獲得美國的支持，但也不敢主動開啟大規模山地戰。因此，這種持續不間斷的低烈度對抗，也將是未來一段時間伊以沖突的主模式。
