2024年以來，海軍艦艇陸續進行了一系列的行動，央視新聞也進行了各種報道。在這一過程中，出現了一個非常明顯的問題。海軍各種驅逐艦、護衛艦上的反潛直升機，仍然以直9系列和卡28系列直升機為主。其實，直20F反潛直升機在2022年就已經公開亮相。但是，截至目前，直20F反潛直升機的數量，為何一直上不去。今天，我們就聊聊這個問題。
美國SH60系列反潛直升機
首先，我們聊聊艦載反潛直升機的作用。對於現代艦艇來說，攜帶艦載直升機已經成為了標配。一般來說，以反潛直升機為主。當然，即便是反潛直升機也不是僅僅執行反潛任務。例如運輸海軍陸戰隊官兵突擊、對群眾進行搜救、對靠近的無人機和無人艇進行火力打擊等等，任務非常多樣化。但相對來說，以反潛作戰為例。
反潛直升機在機動性、速度等方面，擁有壓倒性的優勢。但是，反潛直升機也需要考慮尺寸大小。如果直升機太大，那麽，很多艦艇無法搭載。如果直升機太小，又會面臨掛載不足的問題。截止目前，世界各國最主流的反潛直升機，主要有三種，分別是：美國的SH60系列、俄羅斯的卡27系列、英法聯合的山貓系列。
SH60系列直升機，價效比非常高
其中，SH60系列反潛直升機屬於10噸機，在UH60通用型直升機的基礎上，進一步發展而來，價效比非常高。例如最新的SH60R，出口到了一系列國家。英國、法國聯合開發的山貓系列反潛直升機，最大起飛重量4.6噸。不僅僅在英國、法國海軍使用，南韓、澳洲、德國、丹麥等一系列國家的海軍，也在批次使用。但是，山貓系列直升機太小。
作為4噸級直升機，山貓反潛直升機能夠掛載的反潛裝置或者武器裝備有限，很多情況下，反潛效率大大降低。2014年以來，英國進一步推出了改進型野貓反潛直升機，最大起飛重量達到了6噸左右。運載能力明顯增加，目前，英國、南韓、菲律賓等國家，都裝備了相當數量的野貓反潛直升機。
山貓反潛直升機，也是4噸機
在很長一段時間內，由於中國航空工業的實力有限，中國一直無法設計、生產各種型號的直升機。進入80年代以後，中國與歐美各國進入了非常寶貴的蜜月期。這一段時間至關重要，對中國90年代之後的國防現代化，起到了承前啟後的作用。中國從法國進口了海豚、超王峰兩個體系的直升機，並且對上述兩種直升機，進行了仿制和改進。
進入90年代以後，中國先後推出了直8系列、直9系列直升機。其中，直8屬於13噸機，直9屬於4噸機，比英國的山貓直升機更小。進入21世紀以後，中國在直8、直9系列直升機的基礎上，陸續推出了各種衍生型號。以直8系列直升機為例，出現了直8A、直8B、直8F、直8KA、直8G、直8L等型號。直9系列直升機，也是類似的情況。
新一代的野貓反潛直升機
陸續出現了直9A、直9C、直9D、直9W等等，但是，直9系列直升機的最大起飛重量，只有4噸左右，掛載能力有限。例如執行高強度反潛作戰，需要出動兩架直9系列反潛直升機。1架負責攜帶儀器探測，1架負責具體反潛打擊。由於直9系列直升機太小，90年代以來，中國分為幾個批次，從俄羅斯進口了一定數量的卡28反潛直升機。
卡28反潛直升機屬於俄羅斯卡27的出口版本，各方面的配置基本相當。卡27反潛直升機最大起飛重量，達到了12噸，能夠掛載4噸以上的裝置或者儀器。從掛載能力來說，遠遠高於直9系列。按照國外媒體的統計，中國總計進口了20多架卡28反潛直升機。最近兩年，進口的第一批次卡28，已經開始退休，並且進入了主題公園。
直9直升機的噸位太小
卡28系列直升機，起飛重量甚至超過了美國的SH60系列，掛載能力也確實強悍。但是，俄羅斯在電子系統、雷達裝置等方面的技術，幾乎「不忍直視」，連印度都選擇了使用國產雷達。在這樣的情況下，卡28系列直升機反潛效率，大打折扣。截止2010年代，中國各種艦艇一直缺乏價效比強的反潛直升機。
2017年左右，國產直20系列通用型直升機定型，開始進入大批次生產階段，並且陸續出現了空軍突擊型、武警特戰型、陸軍高原型等一系列不同的版本。直20直升機是10噸級通用型直升機，在各個方面，全面對標了美國的UH60系列直升機。中國在直20通用型的基礎上，經過全面發展，推出了直20F反潛型直升機。
直9反潛直升機，噸位有限
作為10噸級反潛直升機，各個方面基本對標了美國SH60系列。2022年，直20反潛直升機，第一次公開亮相。很多人認為，直20反潛型肯定會大批次生產、裝備部隊，逐步接替直9和卡28系列直升機。但是，兩年多時間過去了，直20反潛型的數量仍然非常少。例如055型驅逐艦在遠洋航行中，攜帶了兩架直9直升機。
截止2024年7月，直20反潛型還沒有出現批次使用的報道。對於直20反潛型，沒有大批次生產的問題。目前，國外媒體出現了兩個不同的推測。第一種推測，認為直20反潛型存在一定的缺陷或者問題，需要一段時間的過渡，因此還無法大批次生產。另一種推測認為，海軍對直20反潛型現階段的效能，並不非常滿意，要求進一步改進，才會大批次采購。
中國進口了一定數量的卡28
當然，上述屬於國外媒體的報道，並不一定真實。不過，直20反潛型的數量，確實不多。對於海軍各種主力艦艇來說，直20反潛型直升機屬於重要一環。尤其是在戰備非常迫切的情況下，直20反潛型盡快定型、大批次生產、裝備部隊，非常迫切。預計還需要一段時間，直20反潛型才能夠大批次裝備。
卡28反潛能力，比較有限
其實，為了適應直20反潛型，中國很內送流量備援容錯機制力艦艇都進行了適當改進。例如052D系列驅逐艦、054A系列護衛艦的後期批次，直升機機庫和起降平台，已經適當加長，滿足能夠起降直20直升機的需要。至於前期批次，直升機機庫和平台比較短，只能起降、運輸直9或者卡28系列。
目前，直20反潛型數量有限
關於中國各型直升機發展建設的一系列故事，還有很多，作者在以後的文章中，和大家慢慢聊。
