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全球最大船舶,比航母還長60多米,停靠在港口時該怎麽操作呢?

2024-03-08軍事

前言:

航母是世界上最大型的軍艦,而貨船則是其最大的民用船舶,但有意思的是,最大的貨船反而比最大航母還要長,那麽這種體型巨大的貨船在停靠港口時會有怎樣的操作呢?

一、大麥克船舶。

「大麥克」這個名詞可能所有人都不陌生,而在船舶界,所謂大麥克船舶,就是體型極其龐大、排水量超級大的船舶,一般來說,大型油輪,某些大型貨櫃貨船,以及LNG液化天然氣船等都可以算是大麥克船舶。在眾多大麥克船舶中,身長最大的當屬「阿帕克斯」級巨輪,這種巨輪的長度高達500多米,足有5個標準的足球場那麽長,其排水量更是高達40多萬噸,這個數據簡直不可思議。而在大麥克貨船中也有一種身形十分龐大的貨船。

那就是位列世界第二的長榮A級貨船,這種貨船的長度高達400公尺,相比福特級航母來說就長了將近6分之1,這個數據足以讓任何人感嘆其身形之大。而且這種大麥克貨船一般都是以運輸貨櫃為主的貨櫃貨船,其一次性裝載船的貨櫃數量可達到3萬數量級,這也充分體現了其運輸能力之大。不過盡管大麥克貨船的體型之大讓人驚嘆,但當其停靠在港口時,就會讓人產生一個疑惑,那就是這麽大一艘貨船停靠港口時,會不會出現什麽問題?或者說如此巨大的貨船,在港口當中會有著怎樣的具體操作呢?

二、巨船靠港操作。

對於大麥克貨船來說,既要以最短時間停靠在港口,又要保證貨船、港口以及周邊環境的安全,這就需要船員們在操作時配合默契、嚴謹,接下來就一起來看看這種巨型貨船停靠港口時會有著怎樣的具體操作。

1、提前準備工作。

當大麥克貨船即將進入港口時,港內的航道、碼頭、航標以及其他設施,都會提前進行檢查和維護工作,防止出現一些不必要的意外情況,而船員們則需要對船體進行仔細檢查,確保船舶處於最佳狀態。

2、拋現船纜。

當貨船接近港口時,船員會立即對船舶上的纜繩進行拋現工作,將其投放在船舶周圍的水域中,以便於在貨船接觸到靠泊裝置時,能夠及時地將其牢固地固定在碼頭上。

3、使用拖船輔助牽引。

為了使得貨船能夠順利地停靠在指定的泊位上,船舶前方會配備有一艘或者兩艘拖船,它們會與貨船透過纜繩相連線,運用其強大的牽重力,將貨船緩慢地引入到指定的泊位上。

4、緊急制軔和調整方向。

當貨船靠近碼頭時,船舶上的船員會透過控制船舶的推進裝置,使其速度逐漸減緩,當貨船靠近碼頭時,船員會透過調整船舶的方向舵,使其緩慢地對齊碼頭。

5、牢固地固定船舶。

當貨船完全停靠在指定的泊位上時,船員們會迅速地使用現成的船舶纜繩,將其牢固地系在碼頭上,這樣可防止船舶因海浪等原因而造成不必要的移動。

6、接收貨船上的貨櫃

當貨船上的纜繩被牢固地系在碼頭上時,港口工人們便會迅速地利用吊車、叉車等工具,將貨船上的貨櫃快速而安全地解除安裝到指定的區域中。盡管在貨船靠港的整個過程中,船員們以及港口工人們都需要嚴格配合,但為了船舶和貨物的安全,這些操作都必須嚴謹、細致地進行,只有這樣,貨船才能夠順利地完成靠港操作。

三、為何需要這麽復雜的操作呢?

在現代航運業中,為什麽像這種大麥克級別的船舶停靠港口時會需要如此復雜的操作呢?其實在大家印象中,這種巨大的貨船即使沒有拖船的幫助,也能夠輕松地在港口中完成靠岸操作,但事實並非如此,大家只有了解其中的原因才能知曉為何需要這麽復雜的操作。

在現代化的港口中,通常會有大量的船舶靠港和離港,船舶之間的交匯點也十分集中,這就意味著在這一過程中,船舶的機動操作空間十分有限。而且在港口中,通常會有許多的航道、船舶、碼頭、裝置等,為了保證船舶的駕駛員和港口工人的安全,船舶在靠港時必須嚴格遵守規定,所以港口中的航行區域、泊位等都十分有序而且規範。

而且即便是這種巨型貨船也有其自身的局限性,其船體龐大,機動操作空間有限,且其制軔距離也要比一般船舶要長得多,這就意味著當巨型貨船在進港口的過程中需要進行緊急制軔時,就會受到一定的限制。拖船作為一個專業的輔助工具,不僅可以幫助貨船在狹窄的航道中完成轉向、靠泊等操作,還可以幫助貨船在緊急情況下進行制軔,增強了貨船在進出港口過程中的安全性。

不僅如此,拖船還可以協助貨船在狹窄的航道中與其他船舶避讓,保證了航道的暢通,這對於將航運業中的貨物運輸工作順利進行至關重要。不過盡管有著這些專業的輔助工具,但在現代航運業中,所有的工作仍需要船員們和港口工人們高度配合,只有在大家通力合作下,巨型貨船才能夠順利地進入港口、靠泊碼頭、完成裝卸貨物等工作。

筆者認為。

無論是航空母艦還是大麥克船舶,其身形之大都讓人感到驚嘆,而在人們感嘆其巨大身形的同時,卻很少有人關註這些大家夥在進出港口時需要經歷怎樣的操作。而當大家了解到這些操作的時候,無疑也會對船舶操縱員、拖船司機等這些平凡而又不平凡的工作崗位充滿敬畏和感激之情。

對於航空母艦這樣的軍艦來說,其價值無法用金錢來衡量,但對於大麥克船舶來說,其承載的貨物更是相關國家經濟發展的重要組成部份,無論是哪一種船舶,其到港時的順利執行,都需要船員們和港口工人們付出艱苦努力,值得我們深深地尊敬。值得一提的是,現如今,為了更好地應對航運業中出現的挑戰和機遇,人們還在不斷探索和創新船舶技術,設計開發出更為節能環保、更為智慧高效的船舶裝置,相信在未來,我們定會見證航運業迎來全新的發展機遇。