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同樣是五代機,殲20可以停在「車庫」,為何F22只能停恒溫機庫?

2024-07-17軍事

當前世界上有4款亮相的五代機,但由於俄羅斯的蘇-57沒有量產,所以不能算現役五代機,因此世界上實際有五代機三款,分別是美國的F-22和F-35,以及中國的殲-20。

不過美國的這兩款五代機,卻隨著時間推移出現了越來越多的問題。

蘇-57戰機

F-22戰機

首先是美國的F-22戰機。這款戰機是世界上第一款五代機,它於2005年開始服役。

2005年誕生的F-22戰機是劃時代的產品,它就是當時「下一代戰機」的設計標桿。

但隨著時間推移, 當其它國家也都有五代機之後,F-22早期設計的一些不足就體現出來了。

首先是升級潛力小的問題。當時美國設計F-22戰機的時候,根本沒預留這款戰機的改造空間。

F-22戰機

現在的F-22戰機連和其它戰機互聯數據鏈都做不到,已經是美國空軍體系外的存在了。

如果美國空軍開戰,F-35戰機之間可以依靠數據鏈連線,但F-22戰機只能單打獨鬥。

雖然F-22戰機機動性不錯,但在追求體系化作戰,能夠發現即摧毀的現代化空戰體系中,F-22的戰鬥力已經明顯低於F-35戰機了。

F-22戰機

其次是保養麻煩。 F-22作為早期的隱身戰機,它誕生的時候隱身技術還沒有那麽成熟,所以F-22戰機在維護上成本相對較高。

為了保護摧毀且易損耗的隱身塗層,F-22戰機需要一個恒溫恒濕的保存環境。

所以F-22戰機保存的時候都保存在恒溫機庫中,中國在2017年服役的殲-20則可以保存於條件不是那麽好的「車庫」中。

F22躲在恒溫機庫

殲20在普通「車庫」

事實上因為保養麻煩的問題,再加上美國空軍自己也不怎麽喜歡用F-22,戰機,所以 現在美國F-22戰機的情況普遍不是很好。

2024年5月份的時候,美國駐日本空軍基地對外展示了F-22戰機,但很多人都發現這架F-22戰機身上出現了銹跡。

F-22戰機上的銹跡

這已經是用來對外展示的機體了,按道理來說應該是保存得比較好的機體。

但保存較好的機體都出現了銹跡,保存得不是很好的機體,會出現什麽情況就可想而知了。

然後就是美國航空工業退化帶來的一系列問題。

在美國航空工業不斷萎靡的情況下,美國就連自己常用的戰機都維護不好了,更不要說維護F-22這種不怎麽常用的戰機。

所以F-22戰機現在的老化速度是非常快的,正如我們上邊說過的,美國就連用來展示的F-22戰機都滿是銹跡,其它F-22戰機怕是連飛都飛不起來了。

F-22戰機

F-35戰機

至於美國F-35戰機,這玩意被美國視為本時代的「通用戰機」,能夠替換掉F-16、F-15、F-22等戰機。

所以F-35戰機生產的數量非常之多, 到2023年一共交付了860架左右。

但是F-35也面臨著一個和F-22戰機一樣的問題,那就是美國航空工業的萎靡。

F-22會因為美國航空工業萎靡導致故障率奇高,F-35沒道理能逃過一劫。

所以現在F-35的問題也很大,雖然交付了860架,但已經有一半沒法正常使用了。

F-35戰機

根據美國空軍自己的爆料,2023年年底的時候F-35的妥善率在53%左右。而這個數據在2019年之前,是在80%以上。

可以說受到航空工業的空心化,以及新冠疫情沖擊的影響,美國雖然已經造出了860架F-35戰機,但沒有能力維持這麽巨大的空軍規模。

後續美國還要繼續造F-35戰機,產能方面能不能跟上,以及造出來後能不能保證到了關鍵時候戰機能飛上天,都是一個未知數。

F-35戰機

更要命的是,美國航空工業的衰退是不可逆的。

航空工業作為一個工業系統,是和其它工業門類高度繫結的,這就意味著 一個國家要想讓航空工業強大,就得其它工業門類也不弱。

但隨著美國整體的去工業化,美國所有的工業門類都是在變弱的,也包括航空工業。

而一個病人如果只是骨折或者是哪個器官病變的話,那還能救回來。

但這個病人要是全身器官衰竭,那他就必死無疑了,死亡對他來說只是個時間問題。

美國的工業體系也是如此,國家整體的去工業化那就是全身器官衰竭。

F-35戰機生產線

雖然美國也有整頓航空工業的雄心,但一個全身器官衰竭的病人想要治好單獨的某一項疾病,那只能說洗洗睡吧。

中國的五代機

相較於美國,中國的五代機情況就要好很多。

雖然中國五代機目前只有200來架,遠比不上美國F-35戰機的860架加上F-22戰機的190架,但 中國勝在產能穩定。

目前中國五代機以每年50~70架的速度在生產,其它型別的戰機也在快速生產中。

殲20

美國的F-35雖然在快速生產,但一來美國航空工業的問題就擺在那,二來F-35是在快速生產,但美國其它型別的戰機已經沒有產能了。

2021年的時候美國開始生產F-15EX戰機,空軍計劃采購100架。

現在3年過去了,洛馬公司就造了6架出來,這足以見得美國是把所有的戰機產能都給F-35戰機了。

以中國的工業底子,我們不需要擔心產能不足的問題。只要有需求,殲-20的產能隨時都能擴大。

並且中國現在還很快會有第二款五代機了,那就是殲-35戰機。目前來看殲-35戰機的定位除了是艦載版殲-20外,還有廉價版殲-20。

殲-35

如果殲-35真的是一款走價格優勢的五代機,那就意味著中國可能會大量生產殲-35。

美國能生產860架F-35戰機,中國可能在殲-35量產後也生產這麽多。

所以未來中國在五代機的數量上,也可能迎頭趕上,甚至是超越美國。

參考資料:

【1】環球網·【樞密院十號:慘!被美軍拒收的F-35,已經快沒地兒放了……】

【2】觀察者網·【美空軍部公布2025財年預算計劃,將減少F15EX和F35A的采購】

【3】人民資訊·【F22跌落神壇?美軍要大量報廢猛禽戰機,首批33架將送往飛機墳場】