武器簡介
1952年夏天，列寧格勒奇羅夫設計局在約瑟夫科京的領導下，在T-10重戰車底盤基礎上，研發的全新自行反坦克炮。1956年，「268工程」樣車制造完成，並順利透過蘇軍的嚴格測試，遺憾的是該車最終沒有投入量產。
研發歷程
為了向進攻中的部隊提供更有力的直接火力支援，科京設計局在次年集中精力在T-10底盤上研發了一款重型突擊炮——268工程，同時也推出了SU-152。請註意，這款SU-152與原先在KV坦克上開發的SU-152並無關聯。
268工程的乘員配置為4人，戰鬥全重為50噸，配備了一個較大的固定式戰鬥室。與ISU系列自行火炮不同的是，它保留了駕駛員艙口。其主武器為一門M-64 152.4公釐加榴炮，火炮配備了雙氣室沖擊式炮口制退器，並在炮口附近設有火炮抽煙筒。
268工程的火炮防盾設計與蘇聯原有自行火炮的樣式截然不同，初看之下，倒與德軍的亨舍爾「虎王」的防盾頗有幾分神似。M-64火炮還配備了半自動裝填機，射速可達3發/分，方向射界為12度。268工程攜帶的彈藥數量為35發，炮彈為分裝式，彈種包括穿甲彈、破甲彈和爆破殺傷彈。此外，268工程還配備了1具Tsh-2A望遠式瞄準具以及1具平行布置在火炮身管旁邊的ZIS-5直接瞄準具。在268工程炮塔頂部車長艙口附近安裝有1具TKD-09體視式光學測距儀。炮塔頂部還配備了1挺KPV14.5公釐高射機槍作為防空武器。
268工程炮塔前部裝甲厚度高達187公釐，傾角為27.5度，側面裝甲厚度為100公釐，傾角為20度，車體部份的裝甲防護與T-10相同。268工程的發動機與T-10M的相同，均為1台V-12-6 750馬力柴油機。相較於蘇軍原有的ISU-152、ISU-152M自行火炮，268工程在防護、火力和機動性方面都有顯著提升。然而，268工程的價格幾乎是老式自行火炮的兩倍。經過深思熟慮後，蘇軍認為268工程的價效比並不理想，因此選擇放棄。
