根據福建艦航空母艦的最新動態來看，目前福建艦已經返回了位於上海長興島的江南造船廠，這說明福建艦航空母艦的第二次海試已經結束。從海試周期上來看，福建艦的第二次海試大約持續了有20天左右，這比第一次海試的時間長得多。在第二次海試期間，中國商業衛星所公開的資訊中顯示，福建艦航空母艦多次進行高速航行測試，甚至還包括了高速倒船測試。按照中國商業衛星的影像分析來看，福建艦航空母艦極有可能跑出了27節以上的航速，這實際上是接近於在美軍航母在實戰或是高強度行動中的航速的，這說明福建艦動力系統是非常可靠的，雖然在此次海試過程中，遼寧艦航空母艦已經在不遠處出現，但是遼寧艦上的艦載機並沒有出現在福建艦航空母艦上，這也說明艦載機的起降還要等到下一階段的海試才會出現。
對於全球任何一艘航空母艦來說，並不可能在首次或是第二次海試上就與艦載戰鬥機進行配合行動，況且福建艦航空母艦的艦載機起降方式也與此前的航空母艦完全不同。福建艦航空母艦所采用的起飛方式是使用電磁彈射器彈射起飛，而山東艦和遼寧艦兩艘航空母艦起飛方式上則使用的是滑躍起飛甲板，這也說明在艦載機前往福建艦航空母艦上進行測試的過程中也需要先行完成起落架的改裝，目前殲15艦載戰鬥機彈射版本已經被公開，而彈射版本的殲-15戰鬥機在前起落架上就與此前版本出現了明顯的不同。外界普遍分析認為，福建艦航空母艦上將會完成更多殲-35戰鬥機的攜帶，但是戰研認為殲-35戰鬥機並不會在最初的艦載機上艦時出現，而是先行由殲-15艦載戰鬥機上艦完成測試，甚至於殲-35最新上艦極有可能是出現在遼寧艦或是山東艦兩艘航空母艦上，因為殲-35也是一款全新的機型，如果讓新的機型與新的航母進行配合，那麽也有可能會出現更多的不可控因素。
在福建艦航空母艦進行大量海試，並且成為外界關註焦點的同時，最近熱播的一部有關海軍艦載機航空兵的國產電視劇中也亮出了殲-15艦載戰鬥機的新機型。從大量網友所公開的截圖來看，殲-15艦載戰鬥機的雙座版本以及白色的雷達罩版本已經被公開，從殲-11戰鬥機上的經驗來看，白色雷達罩版本極有可能是換裝AESA主動掃描陣列雷達的殲-15艦載戰鬥機。
殲-11、殲-15、殲-16，同樣作為來自沈飛公司的產品，但是三款戰機在選配的雷達上卻是完全不同的。根據戰研所掌握到的訊息顯示，殲-15戰鬥機在相當長一段時間中都使用的是都卜勒脈沖雷達，甚至也被不少外國軍事媒體稱為在解放軍戰鬥序列中使用非有源相控陣雷達中雷達效能最為強悍的一款機型，不過在換裝先進的AESA主動掃描陣列雷達之後，殲-15戰鬥機的綜合效能也將會大振幅的提升。
在美軍的航空母艦上有大量的電子戰飛機進行配合行動，解放軍的航空母艦上也同樣需要由電子戰飛機，而電子戰飛機不可能出現單座版本，雙座版本是電子戰飛機的最基礎條件，所以殲-15的雙座版本也可以幫助未來一段時間殲-15進行電子戰飛機的改造，不過電子戰版本的殲-15此前也曾在央視的畫面中短暫亮相過，除此之外，普通的殲-15如果具備雙座以後也能夠更好的遂行對地和對海打擊任務。文/艾瑞斯
