英國怎麽了？「趴窩」航母著火，事故率遠超印度，只能以二手處理

不到一個月，此前因為故障「趴窩」的英國航母突然著火，其事故率遠遠超過印度，說明了什麽情況？從昔日的「海上霸主」，到現在航母問題不斷，英國到底怎麽了？

在今年2月，英國的「伊莉莎白女王」號航母在參加北約軍演前夕，被發現右螺旋槳推進軸故障，直接在港口內「趴窩」，在國際社會眼前出盡了洋相。無奈之下，「伊莉莎白女王」號航母只能結束北約軍演，拖到蘇格蘭的葛倫馬蘭維修。然而英國沒想到，就在維護過程中，航母又出事了！在3月9日，「伊莉莎白女王」號失火的訊息登上各大媒體版面，英國再次顏面盡失，只能竭力表態稱「火災情況不嚴重，不影響船體情況」。對這種情況，英國各界只能搖頭嘆息。

曾經的「伊莉莎白女王」號航母，承載著整個英國的厚望。這艘2017年正式服役的巨艦，是第二艘命名為「伊莉莎白女王」號的軍艦。二戰後，英國的殖民體系被美國和蘇聯瓦解，再也不是「日不落帝國」。因此，英國政府只能砍掉雄心勃勃的新型航母建造計劃。到了上世紀70年代，英國所有大型航母退休。然而在馬島戰爭中，航母的重要性再次凸顯，使得英國又考慮建造新的航母。到了90年代，英國經濟形勢有所起色，正式啟動航母計劃，並在2003年敲定方案，2009年開工。建成的航母排水量6.5萬噸，是英國史上最大航母，約為上一代英國主力航母「無敵」號的3倍，其雙艦島設計，配置的F-35B，以及「伊莉莎白女王」這個名字，都在說明英國想要透過這艘航母，重回世界海上強國行列。

然而「伊莉莎白女王」號航母剛下水，就發生了漏水事故。從這時開始，「伊莉莎白女王」號和姊妹艦「威爾斯親王」號幾乎年年出現事故，故障率比印度海軍都要高。更糟糕的是，英國在脫歐後，面臨了一系列難題，包括通脹、勞動力不足、經濟疲軟、出口貿易下滑等，使得該國財政情況不景氣。雖然在今年1月，英國財政終於有了改善，出現了167億英鎊的盈余，但他們的凈債務也達到26465億英鎊，為GDP的96.5%。為了刺激經濟復蘇，英國政府將減稅作為重要措施，以提升國民消費力。在這種背景下，英國已經沒有什麽資金，來「養」兩艘事故頻發的航母了。在嚴峻的現實面前，英國想要透過新建航母，讓自己重回海上強國的「夢想」徹底破滅。

值得註意的是，此前「威爾斯親王」號航母就被傳出要出售。現在，「伊莉莎白女王」號發生火災。有觀點認為，如果是「失火過的二手航母」，在軍貿市場的價格會降低。英媒剛放出「航母出售」的訊息，英國航母就著火了，而且只是小規模失火，損失不大。如此一來，英國就能用「失火」為由，給航母售價打折。

那麽，英國將航母以二手形式處理，誰「接盤」的可能性最大？從目前的情況看，英國的西方盟友們，沒有一個看得起兩艘故障頻出的航母。不過在亞洲，有一個國家對英國航母或許很感興趣，它就是印度。事實上，印度海軍的前兩艘航母，都是從英國購買的。並且，印度在建造本國航母時，還曾派人考察「伊莉莎白女王」號。印度一直有成為「世界大國」的夢想，認為湊齊「三航母」陣容，能讓自己的國際地位和影響力進一步提升。現在，機會就在眼前，印度大機率會考慮的。