造啥東西最花錢？
造武器最花錢！
造啥武器最花錢？
造航母最花錢！
NO! NO!! NO!!!
這個單件武器的花費相當於 同時期建造一艘航母的1.5倍 ，這件武器就是美國曾經建造的世界上最快的轟炸機，也是世界上最貴的轟炸機。
並且一共只建造了兩架，更為離譜的是其中一架還被友機給撞毀了。
這就是美國當年造的女武神XB-70轟炸機
二戰之後的美國攜二戰之威收割全世界的財富，那個時候的美國更是處於巔峰期，那個時期的美國在全世界只有一個對手，蘇聯。
當時冷戰已經拉開序幕，全世界軍事大國的超音速戰鬥機也都處於研發之中，當時的蘇聯已經有了兩倍音速的殲擊機。
美國一下子就被蘇聯的高速殲擊機搞蒙蔽了，美國為了躲避這種兩倍音速戰機的攔截，為了突入蘇聯腹地進行戰略轟炸和仍核彈，美國就打算研發一種可以取代b-52的戰略轟炸機。
該計劃起源於1955年，最終 北美航空公司的方案中標
1964年9月，XB-70「女武神」的第一架原型機首飛
1965年7月，第二架原型機試飛成功
在幾十年前的那個年代， XB-70轟炸機就采用了鴨式的布局，並且搭配無平尾加大三角翼的布局。
該布局就是為了讓 「女武神」達到 3馬赫的速度 ，為了在這個速度上保持機身的穩定性，「女武神」還有一項獨特的設計，那就是機翼翼尖部份可以向下折疊。
該機翼在低空超音速飛行的時候可以下折25度，在高空高速巡航的時候可以下折65度。
這種設計可以說在飛機設計上是獨一份。
有了獨特的機身機翼設計，沒有強大的動力，那也是不行的，畢竟 XB-70「女武神」機身龐大，機身長度就有59.74公尺，翼展32公尺，高度9.14公尺， 空重93噸，最大載重接近250噸，單單攜帶的燃油就有136噸。
如此龐大的機身，如此巨大的重量，那 「女武神」就搭載了6台奇異公司的YJ93-GE-3加力渦輪噴射發動機， 這也就成為「女武神」獨一無二的特征——並排6菊花。
這種發動機能長時間連續工作，單台開加力地面推力可達 136.8千牛（13950公斤）。
6台這種大麥克的發動機一起工作，直接把這架龐然大物送上2萬米高空，推播到3馬赫的速度， 直接讓這架飛機成為歷史上最快的轟炸機 ，直到現在，無人超越。
當然高速度也有諸多困難需要克服，比如 「女武神」在高速飛行的時候，其蒙皮與空氣摩擦可產生400多度的高溫，為了能讓飛機承受住高溫，當時的工程師們采用了在兩層不銹鋼之間夾一層蜂窩芯的設計，這樣就能讓飛機承受住高溫，並能減輕機身重量。
另外女武神還有一個絕技，那就是透過燃油在機身迴圈降低機身表面的溫度，從而達到給飛機降溫的目的。
這也是XB-70「女武神」能飛的如此快的兩大原因。
當然作為轟炸機，尤其是戰略轟炸機，火力猛則是必須的， XB-70「女武神」恐怖的22.5噸的載彈量也是令任何國家都心生畏懼。
XB-70「女武神」機身龐大的彈倉內一次可掛載14枚核彈，具備妥妥的核威懾打擊能力。
XB-70「女武神」一共有4名成員，正、副駕駛各一名，轟炸／領航員和防衛系統操作員各一名，然而「女武神」是沒有自衛能力的，它唯一能自保的能力就是其無比快的速度和先進的 機載電子裝置。
XB-70「女武神」飛的快，飛的高，載彈量大，能攜帶大量的核彈頭，但為啥只造出來兩架呢？
其實這主要是有三方面的原因：
原因一：貴，太貴，賊貴，老貴了。
XB-70「女武神」頂著美國建造的世界上最大、最快轟炸機的名頭，但同時它也可以說是世界上造價最高的轟炸機了， 單架飛機的造價竟然高達7億美元。
要知道這可是60年代的7億美元啊！同年代美國造的 企業號航母造價才4.5億美元，這是什麽概念，一架飛機就等於1.5艘航母啊！
假如你是當時的美國總統的話，你會用這個錢造 XB-70「女武神」還是造航母？
原因二：技術不成熟，事故不斷
XB-70「女武神」雖然頂著各種黑科技，但自從首飛之後，它在後面的各種試飛過程中事故不斷，比如翼尖結構脫落，比如降落的時候起落架起火，比如飛行的時候不明物體飛入進氣道導致6台發動機全部損傷，尤其是1966年6月8日，XB-70「女武神」在一次表演飛行中直接被自己家的飛機撞毀。
這次事件本就讓耗資巨大的 「女武神」計畫直接中斷，再無重新開機機會。
原因三：飛彈的技術令普通大型轟炸機再無用武之地
戰機的技術在發展，但地空飛彈和彈道飛彈的進步也是十分迅速的，這就讓轟炸機十分容易被擊落，就算你高空高速，也難逃飛彈的打擊。
同時彈道飛彈能直接完成各種核打擊，相對於造價昂貴的轟炸機，彈道飛彈更具價效比。
花費巨額經費造出來的兩架 「女武神」在墜毀一架之後，就只剩一架了，這一架在1969年最後一次飛行之後，就徹底的告別了天空，直接被送進美國空軍博物館收藏，至此之後，最快的XB-70「女武神」成為歷史絕唱。
