最近，美國記者雅連·斯普雷最近爆料了這樣一件事情，近期五角大廈方面對中國戰鬥機的數量產生了嚴重的焦慮心理，主要原因是美國空軍透過可以拿到的相關情報，推測了一下中國戰鬥機的產量。
最終他們推測的數位是中國空軍目前的戰鬥機年產量是240架左右，其中殲-20隱身戰鬥機和殲-16重型戰鬥機各100架，剩下40架是殲-10C輕型戰鬥機。並且未來殲-10C很有可能被最佳化掉。
至於為什麽這個推測數位中沒有殲-15和殲-35，因為這兩個是海軍戰鬥機，不算在空軍序列之中。
總之現在五角大廈方面非常焦慮。他們焦慮的結果就是美國民眾和白宮也跟著焦慮。也正因如此，為了維持士氣，最近美國和西方出了一大堆美國殲-16和殲-20戰鬥機的新聞，頗有一種用力過猛的感覺。並且在發現自己真的用力過猛之後，又找補了一大堆吹中國戰鬥機戰鬥力驚人的文章。
總之突出的就是一個進退失據。
根據外媒推測，目前中國有1500多架戰鬥機，其中殲-20兩百多架，殲-16有292架。那麽美國有多少戰鬥機呢？
目前美軍在戰鬥機的絕對數量上還是有一定的優勢的。現在的美國擁有2094架戰鬥機，包括了F-15，F-22，F-35戰鬥機等諸多型號，其中作為主力的隱身戰鬥機有八百多架，六百多架是F-35戰鬥機，200架F-22。重型戰鬥機F-15裝備了529架，但只有F-15EX只有8架。
單純從數位來看，美國空軍的規模還是挺大的。
只不過這些戰鬥機，美國需要分散到世界各地，更重要的是，這些飛機的數量實在是太少了。
首先我們說一下部署的問題。
目前美國需要穩定全球四個主要戰區，分別是本土，歐洲，中東和中國，中國戰區頂天了也就分到三分之一到一半的戰鬥機，我們就料敵從寬，就算他部署在中國四百多架F-35和F-22。然而中國現在已經部署了200多架殲-20戰機，而且還在以每年一百架的速度增長。給個兩三年，數量就頂上來了。
重型戰鬥機方面，美國目前在效能上能和殲-16相提並論的就只有F-15EX，然而中國有解僅300架F-16，美國只有8架F-15EX，還不夠塞牙縫的。
更重要的是美國在亞太地區部署多少飛機，都只能固定部署在第一島鏈上面的部份機場。中國作為本土作戰，除了散布在國內的大量機場可以用於轉場之外，還部署了相當數量的中程飛彈和近程飛彈。一旦真的爆發戰爭，這些機場都處於中國戰鬥機的打擊範圍之內。可美國的戰鬥機甚至都沒有起飛的機會。
其次就是戰鬥機的效能了，其實美國人早在數年前就已經意識到了中國戰鬥機的產量在短時間內將會超過美國，美國方面就做了一個計劃，集中生產F-35隱身戰鬥機，透過代差優勢抹平數量差距。事實上現在美國確實也是這麽做的，那麽接下來問題來了，美國人做到了透過技術優勢抹數量劣勢嘛？
不好意思，並沒有。
美國之搞F-35技術升級包的事情大家應該都知道，結果就更知道了，洛馬公司根本就沒有對F-35進行升級，美軍能拿到的還是問題一大堆的老式F-35。也不知道波音公司蒙的是誰。
反過來再看殲-20，隨著技術的不斷叠代，效能還會進一步提升。目前美軍不僅不存在所謂的代差優勢，甚至在戰鬥機的效能方面，殲-20是要優於F-35戰鬥機的。尤其是在之前的幾次對峙之中。根據美國飛行員的說法，F-35戰鬥機根本看不到殲-20，反倒是自己的行動會被中國戰鬥機給捕捉到。
所以現在五角大廈很慌，自從海灣戰爭以來，美國已經習慣於透過技術碾壓或許代差優勢的方式進行戰爭了，美國人管這個叫做抵消戰略，但是用了半個世紀的抵消戰略現在不好用了，以至於美國方面不得不重新審視自己在亞太地區的戰略部署。
只不過伴隨著中國空軍規模的不斷擴大以及現代化程度的不斷提升，目前美國在亞太地區的戰略優勢越來越少，他們能否趕在這點優勢徹底消失甚至是被逆轉之前完成戰略方向的轉變呢？我覺得很難，畢竟持續了半個世紀的戰略慣性可不是那麽好改變的。
