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為什麽說,殲-20戰機的問世,幾乎拯救了全部中國人的性命和尊嚴

2024-09-14軍事

聲明丨本文內容均參照權威資料結合個人觀點進行撰寫,文末已標註文獻來源及截圖,請知悉。

2009年,他在芝加哥斬釘截鐵地對聽眾叫囂:中國到2020年也「沒有第五代飛機」,就算再過5年也只有「少數!」2022年3月14日,他在活動中將美國隊的「第五代戰機」吹捧到極致,聲稱這是「超級力量」,還揚言表示:中國隊還有誰?中國沒能力給他們帶來麻煩!

2022年3月16日,他在視訊中對華強調:中國把殲-20飛得非常漂亮,中方這架戰鬥機的指揮和控制系統讓他們印象深刻!第一個他是美國國防部長勞勃·蓋茲,第二個和第三個他是美國太平洋空軍司令威爾斯巴克,他們兩位的話都反映出沒有武器就沒有生命和尊嚴。

那麽,殲-20的問世對中國來說,到底有多重要?

勞勃·蓋茲訪華對中國的兩極評論

2011年1月11日,中國第一種隱形戰鬥機原型機殲-20在成都的一個飛機場上空,盤旋了18分鐘之後平安落地,順利完成首飛任務。在此之前,F-22、F-35以及T-50這一代戰鬥機在二戰後被俄羅斯定義成「第五代戰鬥機」,不過美國喜歡壓著俄方,所以他們非要把自己的F-22和F-35稱為「第四代戰鬥機!」

但是美國在2010年覺得以「第五代戰鬥機」來宣傳會更有利,所以才跟著俄羅斯的定義命名。第五代戰鬥機具有隱形、超機動、超音速巡航以及超級資訊這4大能力,全球只有俄美才有,這就意味著他們掌控著全世界的話語權。

F-22、F-35以及T-50的首飛時間分別是1990年9月、2006年12月15日和2010年1月29日,這時中國還沒有出現自己的第五代戰鬥機,這也意味著中國落後他們一大截。直到2011年,中國才在勞勃·蓋茲訪華的第二天將殲-20拿出進行試飛,這可是狠狠打了他2009年的臉。

中國也借著這個機會向全世界宣布,中方也有自己的第五代隱形戰鬥機了!美媒【飛行國際】也直接在殲-20試飛當天發文:西方國家推測中國應該已經完成首飛,可是選的時機偏偏是美國國防部長正在訪華的時間,這真的「非常有趣」。

除了勞勃·蓋茲之外,威爾斯巴克前後不一的態度都說明了美國這個國家的欺軟怕硬。

不過關於殲-20,【華爾街日報】曾發文表示:一架很像中國隱身戰鬥機原型機的高畫質照片在網上流傳。對此,有專家覺得是假的,照片上不是真的戰鬥機,也有一些專家一口咬定這就是真的。

不管是真的還是假的,總之殲-20就是被中國自主研究制造出來了,以後提起第五戰機它也能榜上有名了。

殲-20——掌控中國對海對空主權維護的國之重器

中方的這架戰鬥機具有高隱身性、高機動性以及高態勢感知等能力,它承擔著中國空軍以後對空和對海的重要主權維護任務。從2019年10月開始,J-20就已經列裝到中國空軍的王牌部隊中,到了2021年,中國空軍其他部隊也先後列裝了它。

2021年10月,中國殲-20在第13屆中國航展上多次進行飛行表演,視訊一經過傳播引得眾人交相贊嘆。同年11月,殲-16D電子戰飛機正式投入實戰常規化訓練,同時它也能和中國殲-20進行無縫伴隨作戰。

有相關專家表示:這兩大飛機的聯合是強強合作,在未來戰場上必定會發揮出「1+1>2或者3」的效果!2022年8月,空軍航空在吉林長春進行空展開幕式,中國空軍數架戰鬥機透過有序排列組合呈現了一場酣暢淋漓的飛行表演,其中殲-20空軍主力戰機的表現令人印象深刻。

2022年9月,運-20「鯤鵬」飛機將第9批韓誌願軍烈士遺骸帶回祖國,殲-20「威龍」戰鬥機在中國領空為運-20「鯤鵬」護航,這次「雙20」共同合作也是在向革命先烈展示如今祖國的繁榮昌盛,希望他們能安息!

同年11月,空軍新聞發言人申進科大校在新聞釋出會上表示:中國第五代戰機已經列裝全國,正在向全疆域作戰前進,以後這種現代化戰略性軍種將會成為打贏和遏制戰爭的重要力量。

J-20的4大既定目標已經實作

所有列裝了J-20的作戰部隊都會進入有序訓練,提高中國空軍的整體作戰協同能力,未來空軍也將借助它的強大力量,承擔起守衛中國領域、安全以及主權的重擔。J-20的誕生也象征著中國實作了之前制定的4大目標,第一:建設一支優秀的團隊!

簡而言之就是透過型號研制,來鍛煉出一支真正愛國為民的未來航空發展生力軍,這些青年就是中國當下的基石未來的頂梁柱。第二:打造專屬於中國的跨代新機,顧名思義就是自主研發出屬於中國的新一代隱身戰鬥機,打造完成的那一刻,中國在航空領域的全面技術也會相應提高。

第三:建立和更新中式研發體系,中國的戰鬥機以後將會一代強過一代,這一切都和中國特色的數位化研發體系的創新離不開,未來這個中式研發體系將會時時更新。第四:引領技術發展,中國航空工業透過自主創新研制出殲-20,這個層面上的技術將會引領中國往更前沿技術走去。

從殲-20的技術層面上來分析,它在協同作戰、態勢感知以及資訊對抗等領域都有明顯的技術突破和提升,未來中國也將會在戰鬥機智慧化、機械化以及資訊化的道路上越走越遠!

殲-20拯救了中國人的性命和尊嚴

殲-20首飛的成功象征著中國戰略的「行動自由」,所以2011年1月11日這一天值得我們去銘記,這一天是中國新一代隱身戰機崛起的日子,也是中國告別第4代戰機開啟了第5代戰機的絕妙時刻。

試飛員李剛對此深有體會,他曾經遭遇了空中發動機失靈的狀況,但他憑借驚人的掌控力和不怕犧牲的愛國之心還是成功轉危為安。從這兒也可以看出試飛員是個高危職業,他的同事也曾因此失去生命,但沒有一個人後悔。大家都堅信一句話,那就是:國之重器,以命鑄之。

一款新戰機要真正完成從試飛到服役,其實要經歷一個漫長的過程,首先它要成功經過上千個試飛試驗計畫,這就意味著要試飛員在上萬個狀態點試飛。所以對這些試飛員來說,試飛就是他們看不見硝煙的戰場,當他們進入駕駛艙的那一刻,生死就已經看淡了。

但是他們的努力和犧牲,我們不能忘記。要知道從2011年~2016年,多架殲-20的試飛、改進才能達到如今殲-20的效能,試飛員的功勞是巨大的。殲-20也有了令人艷羨的垂直爬升的能力,機身和地面的直角客觀事實令人震驚,所有人都被它的魅力折服。

2017年,它在慶祝中國人民解放軍建軍90周年沙場閱兵式上,表現得也相當出色,威風凜凜的戰鬥姿態令國人覺得很有安全感。現在的殲-20早已形成系列,可以說全球最隱形戰機了,殲-20家族的殲-20基本型、殲-20A、殲-20AS、殲-20B以及殲-20C等都將成為中國海陸空的王炸,再加上AI的技術輔助,相信能將它們的戰鬥力發揮到極致。

至於美國勞勃·蓋茲和威爾斯巴克的囂張言論就隨風去吧,畢竟美國人向來是為了自己當下的目標而說話,所以聽他們的話時,我們必須結合當下的實際情況來分析。一句話概括,他們為了達成當下的目標會胡說八道,比如他們要增加軍備,這時就會說中國武器強。

如果他們要打壓中國的發展,這時他們就會說中國制造有風險,會威脅到美國安全。這種套路屢見不鮮,作為中國人民我們要保持清醒,不要被美國人的言論影響,做到精神上不受力,這對我們來說很重要!

參考信源:

1:華夏經緯網——新中國國防75周年:大國重器--殲20

2: 解放軍報——空軍殲-20首飛試飛員李剛:曾遭遇發動機突然空中停車

3:青海羚羊網——中國五代隱形戰機殲20今日完成首飛

4:環球網——F-35戰機「近距離接觸」後,美軍對殲-20的評價為何發生反轉?

5:中國新一代隱身戰鬥機殲-20,你必須知道的幾件事

6:航空知識——穿越回十年前,海外媒體是這樣報道殲20的…

7:百度百科——殲-20