無人機在這兩年的多場地區沖突和局部戰爭當中大放異彩，不少人驚呼：「未來戰爭是屬於無人機的時代」。
不過，這一說法並不夠全面，未來屬於的是以無人機為代表的無人裝備的時代。
但是由於技術限制、作戰條件等因素影響，無人機相比無人車輛，無人艦艇等更容易實作套用，後兩者則面臨更大的研制難度。
當許多國家還在研究如何獲得更好用的無人機時，中國和美國這兩個軍事大國，已經將目光放到了無人車輛為代表的地面無人裝備上。
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意外打斷美軍發展
中國和美國都提出了「有人/無人相結合」的無人化地面作戰體系，並且投入了大量精力去研究無人地面裝備。
然而當中國推出一款又一款地面作戰車輛的時候，美國這邊的動作卻慢了下來，不僅推出的產品遠遠少於中國，而且種類也很不齊全。
美國的研究重點全在後勤保障的地面無人裝備，在構建作戰體系當中至關重要的無人偵察車輛和無人作戰車輛方面，美國的進展相當緩慢，已經遠遠落後於中國的研發進度。
事實上，美國很早以前就開始研究地面無人裝備，特別是無人作戰車輛。
早在2007年，當時的美軍就在中東部署了第一批3輛無人作戰車輛，用來進行測試和驗證工作，這個時間節點比中國和俄羅斯早了很多年。
但是就是在這一次部署當中出現了嚴重的事故——當然是不是真的出現了嚴重的事故，其實還是有疑問的。
我們先來看一下美軍官方是怎麽說的。
2008年，美軍對外表示，他們在2007年在中東地區部署了三輛「劍」式作戰機器人，也就是無人作戰車輛，用於進行測試工作。
而在一次測試中，美軍稱其中一輛作戰機器人在沒有接到任何指令的情況下，突然將槍口對準了一名美軍士兵。
這起事故使得美軍重新審視作戰機器人的安全性和可靠性，隨後美軍全面停止了用以直接作戰的地面無人裝備的研發。
看起來這似乎是一次測試事故導致的研發終止，但是仔細看一下美軍的表態是不是有什麽問題？
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中美俄不同發展現狀
2007年還處於人工智慧研究剛剛起步的階段，那個時候的作戰機器人使用的是遙控指揮，作戰機器人完全依靠操作手的指令進行行動，不具備自主作戰的能力。
在這種情況下，倘若沒有來自操作手的指令，作戰機器人是根本不會有任何動作的，它連自主辨識和行動功能都沒有，又怎麽會把槍口對準美軍士兵呢？
但是在當時由於人工智慧剛剛起步，關於機器人和人的關系，以及機器人可能帶來的威脅等討論非常激烈。
以現在的眼光來看，當時人們對於人工智慧多少點過於敏感。
那時候的人工智慧水平遠遠達不到對人造成威脅的地步，然而美軍就是對外說，他們的作戰機器人出現了瞄準自己人的情況。
我們很難不懷疑這起事件的真相，其實是美軍內部的派系鬥爭。
讀者朋友們，你們覺得美軍究竟是真的發生了這起事故，還是捏造了這樣一起事故？歡迎在評論區留下你的看法和觀點。
不過不管如何，從2008年以後美軍對於地面無人作戰裝備的研究幾乎停滯，不再推出新的作戰機器人。
而在這一時期，中俄兩國的作戰機器人開始加快進步。
俄羅斯註重於短期內的研發進度，迅速推出了包括「天王星」系列的遙控指揮作戰機器人，並且在敘利亞戰場上進行了實戰測試。
中國則推出了多款用於外貿的作戰機器人，透過客戶的實戰使用來進行測試。
並且相比於俄羅斯，中國發揮自己在資訊化技術方面的優勢，不斷叠代作戰機器人的設計，目前已經將影像辨識等技術變成了中國作戰機器人的標配。
據稱下一項變成標配的技術，可能是自動駕駛技術。當然，最後的打擊指令仍要由人來發出。
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中國無人體系基本成型
相比於俄羅斯幾百千克到幾噸重的作戰機器人，中國的作戰機器人種類更多。
我軍自用裝備當中有十幾千克的四足作戰機器人，也就是常說的機械狗。也有百公斤級別、使用履帶底盤的作戰機器人。
而在外貿裝備當中，還有相當於俄羅斯天王星作戰機器人的型號，戰鬥全重達到了數噸。
當然這還不是中國作戰機器人的最大極限。在珠海航展上，中國還推出了一款VT5輕戰車的無人改進版本，稱為VT5U。
這將是一款戰鬥全重30噸以上，可以發射105mm穿甲彈的作戰機器人，在實戰當中甚至可以和對方的主力戰車正面對抗。
試想一下，未來假如我們地面部隊的坦克實作了無人化，像VT5U這樣的無人坦克，雖然防護效能不足以抵擋對方的穿甲彈，但是上面的坦克炮也能夠擊穿對面的裝甲。
而我們的無人坦克被擊穿了，頂多損失一件裝備而已，並不會造成人員損失。對方的主力戰車被我們擊穿了，那就是要損失一個訓練有素的車組。
這些不同重量等級的作戰機器人，其實對應我們部隊當中的不同層級。
攜帶步槍、輕機槍的機械狗，就相當於一個步兵。
百千克級的履帶底盤，攜帶通用機槍、重機槍或者火箭筒，相當於一個火力支援小組。
戰鬥全重數噸的作戰機器人，裝備30mm機炮和反坦克飛彈，則相當於一輛步兵戰車。
無人坦克裝備105mm坦克炮，未來或許能裝備125mm坦克炮，相當於現在主力戰車的定位。我們可以看到，中國正在打造一個完善的無人化的陸戰體系。
