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中國曾在超級大國垮掉前後,獲得3架先進戰機,並以此趕超美俄?

2024-10-12軍事

1991年紅旗落地,蘇聯解體,由此冷戰結束。

一個超級大國在解體之後,它的「屍體」足夠很多國家吃飽了。中國就曾在蘇聯解體前後,獲得了3款比較先進的戰機,並以此在空軍裝備方面,有了趕超美俄的契機。

引進蘇-27

第一款就是大名鼎鼎的蘇-27戰機。

在1990年的時候中國和蘇聯簽訂協定,采購了24架蘇-27戰機。

次年蘇聯解體,俄羅斯保證會繼續這筆貿易,並且還增加了對中國出口蘇-27戰機的數量,使得中國最終得到的蘇-27達到了48架。

中國的蘇-27戰機

這些蘇-27戰機對中國空軍起到了兩個作用,一個是填補了中國空軍的戰鬥力空窗期,另一個就是加快了中國戰機的研發工作。

對於第一點,在蘇-27抵達中國之前,中國的主役戰機是殲-7和殲-8戰機。

那時候中國殲-10戰機都還沒有服役,蘇-27對中國當時服役的戰機來說有碾壓般的效能優勢。

事實上一直到殲-11B戰機出現之前,中國都沒有能壓蘇-27一頭的戰機。而殲-11B戰機,追本溯源一下,就可以看成是國產化後經過了一定改造升級的蘇-27戰機。

而中國自己獨立自主研發出來的戰機能壓蘇-27一頭,要到殲-10C、殲-20以及殲-16這三款戰機出現之後了。

蘇-27戰機

所以在那個中國空軍裝備的武器比較差,戰鬥力還比較低的時候,蘇-27的確是很好的填補了中國空軍的戰力空缺,起到了支柱作用。

對於第二點,中國現在的戰鬥機發展有兩條機體外形技術路線。

第一條是以殲-10系列、殲-20為首的前式鴨翼+大三角切尖翼布局設計;第二條是以殲-16為首的後掠梯形翼設計。

前者是中國在設計殲-10系列戰機和殲-20戰機時,自行慢慢摸索出來的一種機體設計。

後者就是中國從蘇-27戰機上繼承下來的機體設計了。

蘇-27在進入中國後,它上面最有價值的部份就是它的機體設計。

這玩意是蘇霍伊幾十年的發展成果,當中國拿到蘇霍伊的技術轉讓協定後,就相當於中國繼承了這幾十年來的發展成果。

之後沈飛先是將蘇-27國產化,生產出了殲-11A戰機。接著又在殲-11A的基礎上改進了航電系統,生產了殲-11B戰機。

再然後 沈飛以蘇-27的機體設計為基礎,新研發了殲-16戰機。

殲-16戰機

可以說蘇-27的技術極大的縮短了中國研發新戰機的時間,降低了中國生產新戰機的成本。

並且殲-16戰機作為一款多用途戰機,本身泛用性要比五代隱身戰機大很多,用的也比五代隱身戰機久。

現在中美各國都在研發六代機了,但四代機的地位依舊穩固。

不出意外的話,殲-16這種戰機還能用20~30年時間,可以說蘇-27的技術影響了中國至少半個世紀。

中國第一款艦載機

第二款戰機是蘇-33戰機,這款戰機很少有人知道,但說起它在中國落地的成果恐怕就無人不知無人不曉了,那就是殲-15艦載機。

蘇-33戰機

隨著中國開始建造航母,造什麽樣的艦載機又成為了一個問題。

要知道造艦載機可是和造戰鬥機完全不一樣,在殲-15之前,中國完全沒有造艦載機的經驗。

如果中國自己完全從頭開始研發一款艦載機,那這款艦載機必然有很多的缺陷。

等中國的「第二代艦載機」出來,中國的航母形成戰鬥力,都不知道要到猴年馬月去了。

因此最好的辦法,是中國直接從國外進口已經成熟的艦載機,然後以這款艦載機為樣版研發國產艦載機,先解決艦載機有無的問題。

但是此時中國和西方的關系已經比較惡劣了,不可能從西歐和美國那裏買到艦載機。

美國艦載機

於是 中國退而求其次,從烏克蘭那裏買到了當年蘇聯研發的艦載機,也就是蘇-33戰機的原型機——T-10K-3。

在T-10K-3的基礎上,中國有了殲-15,解決了艦載機的問題。

而殲-15相較於美國的F/A-18還有一定的優勢,其中最大的優勢是殲-15更大。

這意味著殲-15能掛載更多的航彈,達到更遠的作戰半徑。

到了今天,中國更是研發出了殲35,這款戰鬥機被認為是中國的五代艦載機,在世界範疇內橫向對比,其實不難發現中國在艦載機技術上已經基本達到了世界先進水平。

殲-35

蘇-30的巨大作用

第三款戰機,是蘇-30戰機。

相較於蘇-27和蘇-33戰機,蘇-30戰機對中國的技術提升以及戰機發展起到的作用沒那麽強,但它在一件事上極大的幫助了中國,那就是搶時間。

中國和俄羅斯簽訂進口蘇-30的協定的時間是上世紀90年代末期,第一批次蘇-30抵達中國的時間是2000年年底。

此時中國的殲-10戰機還有4年才會服役,中國最先進的戰鬥機是殲-8戰機。

並且就算殲-10到2000年能服役,到其形成戰鬥力也還要很多年時間。

殲-10

所以 蘇-30給中國爭取時間,在中國空軍戰鬥力的空窗期支撐國防,起到了極為巨大的作用。

從蘇-30戰機2000年抵達中國,到殲-10形成戰鬥力,蘇-30至少在10~15年內都發揮了支撐中國國防的作用。

此外殲-10戰機作為輕型機,在殲-10A剛剛誕生的時候,其實際戰鬥力是要比蘇-30弱的。

不過就是因為我們得到了蘇-30,在中國軍事力量相對薄弱的時間點,中國空軍依舊能坐鎮東亞,壓制以日本、菲律賓等國家為首的軍事力量。

蘇-30

現在中國軍事力量已經足夠強大,菲律賓等國家依舊敢碰瓷中國的主權問題。

可想而知,如果當時的中國沒有獲得蘇-30,那麽在殲-20等戰機形成戰鬥力之前,這些國家估計會鬧出遠比現在更大的動靜。

殲20戰鬥機

資訊來源:

【1】環球網·【俄稱對中國如此短時間內成功仿制蘇33而震驚】

【2】環球時報·【美媒分析中國蘇-30戰機命運:走中俄兩條升級路線各有亮點】

【3】環球網·【孔雀東南飛:中國引進蘇-27系列戰機歷程回顧】