20世紀70年代，在美國航空界，正在如火如荼的，秘密進行一場空前的科技驗證，那正是隱身飛機設計，電磁波反射計算。而進行這場論證的思路，卻源於蘇聯一篇被遺忘的論文【物理繞射理論中的邊緣波方法】。他提出了一個重要論點，被物體反射的雷達波強度與物體的邊緣布局有關，而和物體的尺寸大小無關。
f117
這篇論文是蘇聯科學家彼得.烏菲特塞夫於1964年釋出的，如此重要的論文，在蘇聯並未引起重視，而且被以英文轉譯後，發表在業內學術界。任誰也想不到，引起強烈重視的，居然是對手美國。
隨著上世紀80年代f117開始服役，這款飛機成為了美國航空界最高機密。參與了空襲擊南聯盟，直到被打下泄密，開始退休。f117初次露面，全機棱線和平面設計組成，非常科幻。而此刻美國已經開始了更新一代隱身飛機的計畫開發。
f22
蘇聯在航空方面一直忙碌的追著美國，拿出了經典的蘇27設計後，也如火如荼的開展隱身飛機開發，可是那篇關於電磁波反射隱身的重要論文，在蘇聯依然沒能引起重視，反而因為受蘇27機動性追趕美國影響，在最新一代飛機上，對隱身的設計不夠深入，而是更多的投入到機動性研發，這也造就了米格1.44的出現。直到今天的俄羅斯蘇57服役也只是湊數而已。
米格1.44
米格1.44是蘇聯隱身設計理念的全面體現，飛機采用鴨翼布局，寬大的主翼52度後掠角，鴨翼帶鋸齒設計，腹部進氣道，只有一個主彈倉在腹部。整體設計可以看到，非常重視機動性。同樣也可以看到，飛機在外觀邊緣反線設計上，並沒有更多體現邊緣反射隱身理念，雷達反射面積較大認為在0.5平方米以上，這和美國f22已經沒法比較了。蘇聯解體後，米格1.44停滯，直到今天的俄羅斯蘇57服役，意味著米格徹底出局。
蘇57
蘇57是俄羅斯蘇霍伊設計局產品，具體米格設計局的1.44為何出局不清楚，米格1.44也是中央設計院參與的計畫，按照蘇聯計劃，應該就是下一代飛機，但是隨著蘇聯解體，計畫居然也解散了，反而是從蘇27開始開發了蘇57。不知道是錢的問題，還是人的問題。
很多網友對蘇57的評價是蘇27拍扁了，飛機腹部看起來非常像蘇27的設計，這種非常暴露的發動機和直通的進氣道，顯得非常簡單粗暴。就隱身設計，看不出對米格1.44有壓倒性優勢，米格1.44起碼是垂直方向的s進氣道。機動性二者對比，米格1.44的鴨式機動和蘇57向量動力的中央升力體，也許平分秋色。
而縱觀世界，今天五代機已經有多個型號，無一不是非常重視外觀設計上的隱身邊條反射，唯有俄羅斯依然特立獨行，也和世界空軍強國，漸行漸遠。
中國五代機
