在之前的文章中，作者和大家聊了一系列關於中國各種戰機發展的故事，例如殲20、殲10C等等。今天，我們聊聊解放軍部隊的殲16系列戰機。按照美國媒體的統計，截止2024年8月，中國殲16戰機的數量，已經超過了350架。目前，殲16戰機的早期批次，已經開始進行中期升級改進。今天，我們就聊聊這個問題。
殲16戰機的早期塗裝模式
首先，我們聊聊殲16戰機的發展。殲16戰機屬於中國在殲11B等機型的基礎上，進一步發展而來的雙座重型戰機，標準的四代半戰機配置。2011年，殲16戰機首飛。2016年，殲16戰機定型，開始批次生產，裝備解放軍部隊。殲16戰機的前期批次，塗裝與當代的殲16相比，差異非常明顯。從塗裝來說，與殲11B戰機的塗裝，更加接近。
在2017、2018年左右，殲16系列戰機，主要承擔制空作戰任務。殲16戰機是這一階段，中國空軍空戰效能最全面的戰機，沒有之一。但是，2017年之後，殲20系列戰機定型，開始批次生產，裝備部隊。作為五代機，殲20戰機的空戰效能，對比殲16、殲10C等四代半戰機，擁有壓倒性的優勢。尤其是殲20系列戰機，一步步超過100架、200架大關以後。
殲16系列戰機，主要任務從奪取制空權，逐步向對地對海打擊作戰發展。殲16戰機擁有12個掛點，最大掛載能力12噸。如果使用復合掛架，最多能夠掛載20枚左右的各種飛彈，僅次於美國的F15EX戰機。解放軍部隊對殲16戰機的綜合效能非常滿意，近年來，中國在殲16基本型的基礎上，進一步發展了殲16D電子戰機，全面對標了美國的EA-18G電子戰機。
當然，美國的EA-18G，需要裝備海軍和空軍等軍兵種。殲16D主要裝備解放軍空軍，解放軍海軍裝備了自己的殲15D電子戰機。按照美國媒體的統計，截止2024年8月，中國已經生產了13個批次的殲16戰機，總數量超過了350架。但是，日本媒體認為，殲16戰機的生產總量，達到了390架左右，即將突破400架大關。
殲16系列戰機機群
根據國外媒體的推測，我們可以發現，殲16系列戰機的裝備總量，已經達到了350—400架之間，而且數量還在進一步增加。在解放軍部隊中，原本裝備殲7、殲8戰機的各個航空旅，相當一部份，已經陸續換裝了殲16系列戰機。請註意一個問題，殲16系列戰機，已經生產了13個批次。從2016年到2024年，隨著科技的迅速發展。
每個批次的殲16戰機，肯定會有一定的差異，這是一個指標升級的過程。例如殲16的第1批次，戰機各方面的配置，肯定與第13批次的殲16，存在非常明顯的差異。根據目前公布的各種資訊，殲16系列戰機的早期批次，存在一定的不足之處，例如雷達效能不夠全面、電子戰能力不強等等。
解放軍殲16系列戰機，超過了350架
作為解放軍部隊的主力機型，殲16戰機的早期批次，已經服役了8年左右，即將進入服役中期。一般來說，戰機的服役周期，在25年—30年之間。最近幾天，網路上出現了殲16戰機進行中期升級的各種照片。具體來說，殲16戰機的第1、第2、第3批次，也就是早期批次，可能已經陸續開始進行中期升級。升級的振幅，與最新批次，基本相當。
首先，就是發動機的問題。殲16戰機的早期批次，基本上使用了俄制AL31F系列發動機，或者國產渦扇10A發動機。俄制AL-31F發動機，最大加力推力12.2噸。2010年代，國產渦扇10系列發動機終於定型，開始批次交付。按照報道，渦扇10A型發動機，最大加力推力12.5噸。殲16戰機的早期批次，基本上使用了上述發動機。
解放軍殲20系列戰機編隊
殲16戰機的中後期批次，開始使用國產渦扇10B發動機。渦扇10B型發動機，最大加力推力14—14.5噸，各方面的水平已經大大提升。目前，殲16戰機的早期各個批次，已經開始陸續換裝渦扇10B發動機。除了發動機之外，殲16戰機在軟體方面的升級非常明顯。殲16戰機的早期批次，基本上都是2015年的電子技術水平。
大家可以腦補，10年前的電腦、手機水平，對比現在的配置和水平。從目前公布的訊息來看，殲16戰機的早期各個批次，電子系統會進行全面升級。大體上來說，與最新批次的配置，基本一致。還有一點至關重要，殲16戰機的早期批次，開始陸續換裝雷達。雷達型號與最新批次的殲16戰機，完全一致。
根據專業人士的分析，殲16戰機早期批次使用的雷達，雖然也是有源相控陣雷達，但綜合效能相對不足，對海、對地引導能力有限，這是一個非常明顯的問題。而且極有可能並不是最近的氮化鎵技術，而是相對傳統的砷化鎵技術。因此，從實際作戰需要，殲16戰機的早期批次，開始陸續進行中期升級。
除了上述升級改進之外，殲16戰機早期批次的塗裝，也出現了變化。在塗裝方面，與殲16最新批次，基本一致，屬於低可辨識度塗裝。一個問題出現了，殲16戰機早期批次，進行中期之後，替換下來的雷達，到底如何處理呢？解放軍部隊在這方面，非常講究，並不會浪費，而是進行了「可回收利用」。眾所周知，中國的殲11B戰機，也在逐步進行中期升級、改進。
解放軍殲11BHG戰機，已經中期升級
殲11B系列戰機，屬於中國2007年定型的戰機，各方面的技術和配置，大約是2005年左右的標準。例如在機頭雷達方面，仍然在國產1474型脈沖都卜勒雷達。脈沖都卜勒雷達，相比有源相控陣雷達，存在非常大的短板。現階段，殲11B系列戰機，正在逐步批次升級，升級之後的型號，被稱之為殲11BG或者殲11BHG戰機。
從目前公布的資訊來看，殲16戰機前期批次，中期升級之後，替換下來的有源相控陣雷達。已經陸續安裝到了殲11BG、殲11BHG戰機，實作了迴圈使用。對於殲11BG、殲11BHG戰機來說，雷達綜合技術水平，從2005年直接提升到了2015年，已經屬於大踏步提升。
中國渦扇10系列發動機
大家可以考慮一個問題，既然殲16與殲11B戰機，雷達和部份技術，能夠實作迴圈使用。那麽，殲10C與殲10A之間，肯定也可以采用類似的模式。例如殲10C戰機的早期批次，進行中期升級以後，替換下來的有源相控陣雷達，以及其他技術，殲10A戰機完全可以繼承、使用，進一步提升自身的戰鬥力。
解放軍空軍殲10C戰機
關於解放軍部隊各種機型發展的一系列故事，還有很多。作者在以後的文章中，和大家慢慢聊。
