最近看新聞，在2025年，中國將有超過300架J-20服役，我們將在品質與數量上全面秒殺F-35。下面細細道來。
J-20作為目前我們唯一能挑戰美國空中優勢的裝備，自然受到了美國的格外關註。在最近的美國軍事網站評估中，認為中國目前已經超過了300架J-20服役，並且生產列裝速度還在加快。美國預計2025的產能將超過120架，這個接收速度大大超乎美國人的預料，將是美國接收F-35A的2.5倍。
很久以前，美國人認為J-20一直是低速生產，一年只能交付不超過20架。結果到2023年底，越來越多的J-20服役，美國人慌了，不得不重新評估J-20。美國人推測J-20最早是在2016年開始服役，透過2年的努力，中國有越來越多的飛行員可以操縱J-20。到2019年底，中國誕生了第一個J-20旅級作戰單位，只能說，中國太強了。
我們接著往下談。2019年後不久，有傳聞說J-20換裝了國產發動機WS-10C，摒棄了俄羅斯的飛機發動機，實作了全國產化，這是中國航空發動機的巨大進步。隨著國產發動機的解決，2022年，中國的J-20的服役速度開始了「下餃子」，連續裝備多個旅級作戰單位。這個時候美國人又坐不住了，大膽猜測，中國的一個J-20旅有超過30架飛機，到2022年底已經有了超過220架J-20服役。
時間過得很快，到了2023年，又傳來好訊息，配備WS-15發動機的J-20完成首飛，標誌著J-20可以發揮設計的全部作戰能力。由於WS-15比WS-10C推力更大，因此J-20的空重會略有增加，不過此時的速度會更快，具備超音速巡航能力。對此，美國人將更加忌憚J-20的作戰能力。到了2025年，中國將肯定服役超過300架J-20，屆時我們終於可以看到「大象漫步」的壯觀場面了！
我們再來看看美國的F-35的情況。據說F-35不具備超音速巡航能力，對比J-20只能說尚可。不過令美國人感到糟糕的是F-35的裝備遇到了大麻煩。由於第三階段的技術版本TR-3受阻，F-35不能及時進行下一階段的軟體升級，也就是F-35的block4批次被推遲。這令美國人感到很憋屈，生產出來的大量F-35戰鬥機無法交付，只能堆積在廠房裏，而且數量將超過100架。這是由於生產該型飛機的洛克希德•馬丁制造商無法及時解決問題。由此J-20將確立對F-35的品質優勢。更為悲慘的事——美國已經放棄了對F-35更新發動機的計劃，也就是說F-35無法進行超音速巡航。要想對中國確立J-20的技術優勢只能等到6代機的問世了。
總的來看，中國在戰鬥機的研制生產上，終於可以揚眉吐氣了一把！加油中國空軍！
