在兩國元首的戰略引領下，土 中 戰略合作關系呈現良好發展勢頭。 作為開發中大國和全球南方國家成員，土耳其目前正在積極申請加入金磚國家。 土耳其申請加入金磚國家的動機是什麽？ 土耳其如何看待與歐盟的關系？ 土耳其希望與中國開展怎樣的合作？ 【環球時報】 記者謝文婷就這些問題以及他對 「中國產能過剩」 和 「去風險化」 言論的看法采訪了土耳其駐華大使伊斯梅爾·哈克· 穆塔博士。
【環球時報】
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您如何描述土耳其和中國之間的雙邊關系現狀？對華關系在土耳其外交政策中扮演什麽角色？
穆薩大使：
今年我們將慶祝土中建交53周年。我們的雙邊關系在2010年提升到了戰略合作關系的層面。
近年來，兩國雙邊關系發展勢頭良好。2024年，兩國高層互訪次數有所增加，今年我們正在努力啟動更多的雙邊合作機制。
在兩國領導人的政治意願和指導下，我們的雙邊關系正在各個領域發展，如貿易和投資、可再生能源、核能、電動汽車、技術交流、文化、旅遊和教育。
在雙邊和多邊層面進一步合作的潛力巨大。在當今世界，土耳其和中國在許多國際緊急情況下都持有相似的立場。土耳其和中國都有能力促進各自地區乃至全世界的和平與穩定。這使我們有機會在地區和全球事務中開展合作。
總之，我可以說，我們正在日復一日地將土中關系提升到新的高度。
【環球時報】
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土耳其目前正在申請加入金磚國家。土耳其希望在金磚國家中扮演什麽樣的角色？
穆薩大使：
自2006年成立以來，隨著沙烏地阿拉伯、埃及、阿拉伯聯合大公國、伊朗和衣索比亞的加入，金磚國家已經發展成為一個更大的對話和經濟合作平台。
我們與金磚國家成員國的會談正在進行之中。土耳其重視與金磚國家的合作，並將該組織視為發展經濟合作的另一種選擇。我們努力捍衛自己的利益，並密切關註其他經濟平台。土耳其已經是黑海經濟合作組織、開發中八大工業國組織和經濟合作組織的成員，並與上海合作組織保持著密切對話。
因此，我們也認為金磚國家主要是一個經濟平台。這也是我們努力與金磚國家成員國保持良好關系的原因。事實上，土耳其已經與金磚國家成員保持著良好的雙邊經濟關系，中國和俄羅斯是土耳其最重要的貿易夥伴之一。
我們認為，所有這些平台並非相互替代，而是相互補充。我們認為，金磚國家成員的多樣性可以成為促進全球和地區發展與穩定的重要工具。
土耳其是一個在全球和地區政治中具有影響力的國家，也是世界上最大和最有活力的經濟體之一。我們相信，土耳其參與任何此類平台都將有助於對話和經濟合作，為全球和平、穩定與發展的努力服務。土耳其的潛在加入將增強金磚國家的全球影響力，促進金磚國家框架內的貿易和投資機會。
【環球時報】
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一些西方媒體質疑土耳其優先考慮金磚國家而非歐盟的決定。您對此有何回應？
穆薩大使：
我們並不是要在這兩個組織之間
設定優先順序
。事實上，它們在性質上截然不同。
對土耳其來說，加入歐盟仍然是一個戰略優先事項。因此，土耳其加入金磚
國家
的可能性不會改變它對歐盟的看法。但我們是現實的。我們正在認真考慮和觀察全球事件和發展。我們已經等待了五十多年。我們的歐洲夥伴還沒有準備好接受我們成為正式成員。
我不知道這次情況是否會有所改變。如果我們從非常現實的角度來看，在可預見的將來，情況不會是這樣。
我想再談談這兩個組織的性質。從地理上講，歐盟是歐洲大陸上一個有限的聯盟。成員國的性質眾所周知。它們屬於同一個文化世界。也許這就是土耳其尚未成為該聯盟成員的原因。
從法律角度看，歐盟，正如我所說的那樣，是一個後國家聚集共同體。這不是一個國際組織，也遠非一個邦聯。金磚國家則是一個國際組織。
金磚國家包含許多不同的文化。該組織目前有中國、俄羅斯、印度、沙烏地阿拉伯、伊朗、埃及等。考慮到這一切，以及土耳其目前在經濟和地緣政治中的作用和地位，土耳其自然有興趣加入金磚國家。
我相信，在金磚國家內部，提出合作的是經濟性質。土耳其的目標是擴大地區和全球經濟互動，進入新市場，加強與主要新興經濟體的貿易關系。此外，土耳其還希望建立一個更加穩定和包容的國際秩序。
我們已於今年年初送出了
加入金磚國家的申請
。
現任主席國由俄羅斯擔任
。因此，中國外長簽署的信函已送交俄羅斯外長。
【環球時報】
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土耳其希望在哪些領域進一步加強與中國在「一帶一路」倡議 (BRI) 下的合作？
穆薩大使：
作為兩個偉大的文明古國，土耳其和中國發展了根深蒂固的關系，這種關系可以追溯到幾個世紀以前。商業和經濟關系是我們交流的核心。
土耳其從一開始就支持
「一帶一路」
倡議。事實上，埃爾多安總統出席了2017年首屆
「一帶一路」
論壇，並在會上簽署了多項合作協定。
這一倡議致力於加強互聯互通，促進經濟一體化和更大合作。在
「一帶一路」
倡議下，我們希望與中國在多個領域建立密切而富有成效的合作。
中國目前是我們在亞洲最大的貿易夥伴，也是世界第三大貿易夥伴。隨著
「一帶一路」
倡議
帶來的更好的互聯互通，我們希望能均衡地增加與中國的雙邊貿易。在
「一帶一路」
倡議
的範圍內，能源、交通基礎設施和核能都是潛在的合作領域。最近在安卡拉建成的
科興
疫苗中心也是中國的一項重要投資，進一步擴大了我們在衛生領域的合作。
我們期待更多的中國公司到土耳其投資，特別是在太陽能和核能、高科技基礎設施、電動汽車和人工智慧等戰略領域。
文化交流是兩國在
「一帶一路」
倡議下加強合作的另一個領域。我們希望，隨著土
中
兩國舉辦更多的文化活動，我們的人民能夠更好地了解彼此，看到兩國文化和傳統的許多相似之處。
【環球時報】
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「中間走廊
」
計劃
將如何與
「一帶一路」
倡議聯系起來？
穆薩大使：
實作更大、更廣泛的互聯互通是金磚倡議的核心。土耳其也非常重視互聯互通。我們認為，加強互聯互通和經濟合作對於確保和平、穩定和永續發展意義重大。本著這一思想，土耳其提出了
「
中間走廊
」
計劃
。
中間走廊從西部的土耳其出發，穿越高加索、裡海和中亞草原後到達中國。這一倡議與
「一帶一路」倡議
天然契合。與
「一帶一路」倡議
一起，
「
中間走廊
」
計劃
為中國和中亞國家提供了通往黑海和地中海盆地以及歐洲、中東和非洲的不間斷、快速和更多的通道。此外，它還縮短了歐亞之間2000公裏的陸路距離。在海上航線上，它可以縮短15天的運輸時間。
最近，6月28日，又一列裝載著110個貨櫃的貨運列車從江蘇出發，運載著家庭用品，透過
中間走廊
將抵達歐洲。
【環球時報】
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一些西方國家大肆炒作所謂的「中國產能過剩」和「與中國脫鉤」論調。您對此有何看法？
穆薩大使：
這是一個重要的問題。幾年來，特別是最近幾個月，我們看到一些圈子創造了新的術語：產能過剩、脫鉤和去風險。
如果他們開始指責你，說你產能過剩，他們就應該重新考慮自己的產能。這意味著他們在與你們競爭時能力不足。產能過剩的說辭被用來掩蓋一些國家的困難。那些無法與中國競爭的國家正在提出產能過剩問題。
其次，關於近年來發明的另外兩個概念
——「脫鉤」和「去風險」
，我一直直言不諱。我認為，發明這兩個概念在某種程度上是為了透過經濟和貿易手段遏制中國。這不是一種永續的立場。脫鉤出於什麽目的？
去風險是為了什麽
？這不現實。這不符合中國與其他國家經貿合作關系的現實。
而我們土耳其不認同這種言論。我們對此非常清楚。我們堅持認為，中國的發展對所有人都有利。我們不贊同也不支持這種不切實際的概念，因為它們與當前的現實不符。
（內容來自於 環球時報）
